Feil og mangler (reklamasjoner) - Hva opplever du på din bil?

[Øyvind.h]

Ikke den typen knirkelyder jeg tenkte på. Det jeg tenkte på var små smell når rattet vris langt ved stillestående.
Men kanskje samme løsning uansett?

[duffus]

Ingen som har noen formening om hva det kan være? Satser på at det ikke er noe alvorlig (farlig) feil. Skal stikke innom tesla nord i morgen og få dem til å se på det.

[Tuxedo]

Ingen som har noen formening om hva det kan være? Satser på at det ikke er noe alvorlig (farlig) feil. Skal stikke innom tesla nord i morgen og få dem til å se på det.

Er nok neppe noe farlig, men det er jo en klar garantisak for å si det mildt.  Og kudos til deg som faktisk la ut lyden, ofte er det vanskelig å beskrive en lyd med ord, som gjør at man kan få feil/forvirrende tilbakemeldinger på forumet 

[Ega84]

På min bil får jeg ikke alarm/varsel på spylervæske tomt før tanken er helt tom og vel så det. Dvs at jeg oppdager at tanken er tom før bilen gjør det, og da er det jo helt meningsløst med en alarm på dette.

Noen andre som har samme erfaringer, eller ett varsel som faktisk kommer før tanken er tom.

Tesla har sett på det og sier at dette er by design og skal være slik! Synes det er rart at det skal være slik jeg da.

[lunitiks]

Har opplvevd samme -- gå tom for spylevæske uten å ha fått beskjed av bilen først

[duffus]

Ingen som har noen formening om hva det kan være? Satser på at det ikke er noe alvorlig (farlig) feil. Skal stikke innom tesla nord i morgen og få dem til å se på det.

Er nok neppe noe farlig, men det er jo en klar garantisak for å si det mildt.  Og kudos til deg som faktisk la ut lyden, ofte er det vanskelig å beskrive en lyd med ord, som gjør at man kan få feil/forvirrende tilbakemeldinger på forumet 

(y)

Har 'testet' litt mer og det ser ut som lyden kommer når man svinger fra venstre til høyre eller motsatt. Har ikke noe å si hvor stort rattutslaget er når jeg gjør det.

[Muffinman]

Bilene her i gården gir varsel før det går tomt, men dessverre alt for sent. Er du på en 20-mils etappe midt i den mest grisete og salte vinteren går du lett tom før du kommer fram om varselet kommer tidlig på turen.

At det er meningen at varselet skal komme etter at det er tomt er naturligvis bare tull. Da trenger man jo ikke noe varsel.

[Tuxedo]

I går dukket det opp meldingen "Battery Charge Level Will Be Restricted", og ladingen hadde stoppet for tidlig.  Denne feilmeldingen forsvant etter en kjøretur, men nå lader bilen kun til 330 km Typical med lading satt til 100%.  Dette skal bli interessant når jeg skal kjøre fra Bergen tilbake til Oslo på søndag.

Edit:  Etter at bilen avsluttet lading i formiddag, og jeg koblet den fra kontakten, har typical svingt opp til 355, og er nå nede på 314.  Jevn utetemperatur på rundt 17 grader. Har kjørt et par km i dag.  Her er det noe snodig på gang.

Oppdatering på denne:

Jeg kom meg greit fra Bergen til Oslo i helgen, siden SC i både Aurland og Gol gjør at man ikke er avhengig av fullading (og E16 forbi Aurland ble heldigvis åpnet igjen i tide etter steinskredet).  Men i går ville ikke bilen ta lading i det hele tatt.  Tesla på Skøyen kontaktet Tesla Rud som tok bilen inn i dag, og ringte raskt tilbake med beskjed om at jeg får den tilbake i morgen med lånebatteri, mens mitt eget sendes til service. Veldig bra oppfølging i dette tilfellet.

[fonberg]

Bilene her i gården gir varsel før det går tomt, men dessverre alt for sent. Er du på en 20-mils etappe midt i den mest grisete og salte vinteren går du lett tom før du kommer fram om varselet kommer tidlig på turen.

At det er meningen at varselet skal komme etter at det er tomt er naturligvis bare tull. Da trenger man jo ikke noe varsel.

Jeg har alltid en pose eller to med spylervæske stående i frunken.

[Tuxedo]

Bilene her i gården gir varsel før det går tomt, men dessverre alt for sent. Er du på en 20-mils etappe midt i den mest grisete og salte vinteren går du lett tom før du kommer fram om varselet kommer tidlig på turen.

At det er meningen at varselet skal komme etter at det er tomt er naturligvis bare tull. Da trenger man jo ikke noe varsel.

Jeg har alltid en pose eller to med spylervæske stående i frunken.

Og uansett er jo nærmeste bensinstasjon aldri langt unna (virker som fossilbiler må gå tom for bensin i et banke kjør).  Pølse og spylevæske er vel god nok grunn til å besøke dem en gang i året... 

[GOS]

https://youtu.be/t598DFj3L6s

Knekknekk


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ufff, for en lyd. Slik har jeg heldigvis aldri hatt på min S85 juni-14. Men jeg har ikke luft og dette henger gjerne sammen med de som har luftfjæring?

[SurSnasen]

Knekknekk

Høres ut som "campermode for couples" under bilen din... Hørte noe lignende på en rød Model S som navigerte rundt i noen sørlandsgater i sommer. Rett og slett vondt å høre på.

[eminate]

Min facelift bil har en ulyd fra sikkerhetsbeltet på passasjersiden. Når det rulles tilbake er det en merkbar klikkelyd.
Bremser knirker og knaker.

Dårlig på en så dyr og ny bil.

[duffus]

Da har en kar hos Tesla sett på bilen og han mente det var gått hull på en foring. Fikk time 30 september, så må vel bare kjøre rundt i knirkeverden frem til da.

Edit: Jeg kan særdeles lite bil, men regner med at det ikke er farlig at det er "hull på en foring".

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kavorka]

Vindusspyleren har tatt kvelden. Det kommer en liten klatt spylervæske midt på vinduet før det stopper opp. Det virker som trykket forsvinner, slik at dysene bare sikler spylervæske nederst på glasset. Dette er i sterk kontrast til hvordan spyleren skal fungere ihht Tesla: Strålen skal gå over frontruten og spyle bilen som ligger bak meg