Vectrix i praksis

Startet av elektrolux, fre 27. jun 2008, kl. 09:39

« forrige - neste »

Sitfly

He he... tenkte du ble ivrig nå ja.

Det var en grunn til at jeg la den på din tråd. Visste at du venta på det. Håper poden blir fornøyd.
Jeg var jo å prøvde din røde i sommer og har fremdeles lyst på en slik. For 55k begynner unnskyldningene å ta slutt.

Boogie

Er det to versjoner av Vectrix, eller er den originale nå godkjent som lett sykkel?
Tønsberg:
Tesla Model Y 2023

Tidligere:
ca 11 stk Citroen Saxo/Peugeot 106
5 stk Citroen Berlingo/Peugeot Partner
4 stk Nissan Leaf

Har kjørt elektrisk siden 2001, og har hatt ca 20 elbiler. Totalt over 500 000 km.

elektrolux

#17
Der er kun en versjon; men 2 sykler i Norge ble registrert som lett motorsykkel før Impotøren typegodkjente dem som mellomklassesykler.

Problemene startet med at et eller annet i papirene fra fabrikken gjorde at veidirektoratet ikke kunne godkjenne Vectrix i Norge som Lett Motorsykkel.

Impotøren jobber/jobbet for å få sykkelen godkjent som lett motorsykkel i Norge, som i alle andre land, men inntil videre kan det hende at det aldri mer vil bli flere lettvekter Vektrix'er i Norge; hense grunnen til at jeg nå har en mellomklassesykkel til salgs, og en lettvekter til podens 16års dag.

Jeg håper alle Vectrixer etterhvert kan bli registrert som lettvektere, men måtte sikre meg denne da jeg frykter så aldri vil skje.
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

elektrolux

#18
Byttet bakdekk i dag, og oppdaget 2 plugger og 1 til spiker. Kameraten byttet også grunnet spiker, og fikk ny spiker i nye dekket like etter.

Teori: Navmotoren får spiker i veibanen til å reise seg, og bakhjulet formelig suger til seg spiker.

Noe må det være, for dette er statistisk overrepresentert problem på denne sykkelen.
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA