Fossilbiler parkert på ladeplass - hva gjør man?

Startet av Hafting, tir 27. aug 2013, kl. 21:45

« forrige - neste »

Hafting

Hva gjør man når tilbakestående sjåfører parkerer fossilbilen på en ladeplass?

Har prøvd å legge lapp på ruta - den ble hivd på bakken. En e-post til parkeringsetaten virket, bilen forsvant etter å ha stått i flere dager. Men så kom den igjen. Den samme bilen. :-(

Å slå døra i siden på den virker ikke, når man har en Think med plastdører.

Slo opp oppskriften på thermite på nettet, men det krever ingredienser jeg ikke har. (Og man risikerer uansett å brenne huller i asfalten...)

Andre idéer?

hkaspenberg

Hvis dette er Oslo, ring Bymiljøetaten 23482100 omgående. De tauer.

;-D Hans
Oslo: Kewet5 ("Knerten") 1999-2007 (85k km) == P106E ("Dorsken") 2007-2009 (25k km) == Think Classic ("Tupper") 2009-2012 (ca 40k km) == P iOn ("LilleSvarten") 28/3-2012-29/5-2019 (60k km) == TM3DLR ("Justin E") 8/3-2019- (6500 km)

jkirkebo

Sitat fra: Hafting på tir 27. aug 2013, kl. 21:45
Hva gjør man når tilbakestående sjåfører parkerer fossilbilen på en ladeplass?

Har prøvd å legge lapp på ruta - den ble hivd på bakken. En e-post til parkeringsetaten virket, bilen forsvant etter å ha stått i flere dager. Men så kom den igjen. Den samme bilen. :-(

Bare å kontakte dem igjen. Etter noen flere borttauinger så tar antageligvis eieren poenget...
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

Elmo

Med "vannglass" får han iallefall ikke lappen av igjen, men det må nok regnes for litt vel drøyt.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.6
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

cra

Sitat fra: Hafting på tir 27. aug 2013, kl. 21:45
Å slå døra i siden på den virker ikke, når man har en Think med plastdører.

Hva? Har du ikke montert forsterkning i stål på kanten av døra? ;)

Du kan jo parkere så nært at han ikke kommer seg inn, og med litt flaks kommer han ikke inn på motsatt side heller. Evt. parkere slik at det blir trangt mellom deg og han, og du må smyge deg mellom bilene. Bare husk å ikke ha multiverktøy, nøklehanker e.l. hengende i beltet når du skal presse deg mellom bilene.

Men fra spøk til spetakkel; det er selvsagt å ringe de som tauer som gjelder. Lite som er mer tilfredsstillende enn å se bøter bli utskrevet på slike. :)
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA