Ioniq - bytte bremseskiver bak

Startet av Aspiranten, man 24. jan 2022, kl. 11:36

« forrige - neste »

Aspiranten

Hvordan får man justert det elektroniske håndbrekket ved bytting av bremseskiver bak?

Jeg har en sånn dings fra iCarsoft med støtte for alle bilmerker. Men akkurat Ioniq har den ikke støtte for EPB funksjon.

Forhandleren vil ha 5000kr for å bytte bremseskiver pga. rust i EU kontroll. Disse koster 1100,- hos Bildeler.no og tar meg en time å fikse... Hvis jeg bare finner ut av EPB.
Nissan Leaf

KJE E

Går håndbrekket på automatisk hos deg?.
På vår bil er jeg ganske sikker på at dette må aktiveres manuelt med knappen i midtkonsollen.  La spesielt merke til dette da det var automatisk på vår eldre nissan. Var derfor forundret over at det ikke var likt her.

Mulig det er en meny som aktiverer/deaktiverer dette ved stop av bil.

Om det ikke går på automatisk er det vel bare å jekke opp :+1:

knute

Jeg byttet akkurat skiver bak på min Soul, og brukte samme type apparat fra iCarsoft (CR Pro).

Den ligger heller ikke inne med rett modell, men det funket helt fint å velge Kia Ceed som modell, og så skru av EPB. Du kan jo prøve å velge i30 eller i40 hvis de ligger inne (det gjør det på min).
Hyundai Ioniq 5 2022
Hyundai Kona 2019
MG ZS EV 2020
Kia Soul 2015

Aspiranten

I tilfelle andre brukere får opp denne posten i søken etter en løsning:

Dette er kjempelett å ordne selv hjemme! I dag ligger det gode youtube videoer som viser hvordan man enkelt lager en liten ledningskobling fra 9V batteri og til motorterminalen. Bare å koble til og kjøre motor bakover, så presser man stempelet som vanlig og bytter bremser.

Sparte rundt 6500kr i 2026 mot tilbud vi fikk fra Bilextra verksted. Skiver+klosser+hardware.
Nissan Leaf

Elektrisitetsbil

Hyundai og Kia fjernet muligheten til å benytte feks iCarsoft til diagnose og servicearbeid. De aksepterer kun 'Approved' utstyr, og en må betale jæ***g mye penger for oppdatert SW til disse. Min iCarsoft funket fint på Ioniqen jeg hadde pluss på en Kia fossilbil, men nå for en uke siden når jeg skulle diagnostisere Ioniq 5'n min så oppdaterte iCarsoften seg, og plutselig var ikke Hyundai/Kia samarbeidsvillig med iCarsoft lenger.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA