Hvorfor moms på elbiler fra 1. januar 2026?

[wow_4K]

Kan noen være så snille og forklare meg dette, eventuelt henvise til artikler som dekker tematikken?

[TB]

Første endringen var i 2023. Da ble det innført vektavgift på for alle nye personbiler, inkludert elbiler med egenvekt over 500 kg.
I tillegg mva på kjøpesum over 500 000.

2023 Moms på beløp over 500 000 kr
2026 Moms på beløp over 300 000 kr
2027 Planlagt moms beløp over 150 000 kr
2028 Planlagt full moms på hele kjøpesummen.

https://www.naf.no/politikk-og-samfunn/klima-og-miljo/moms-pa-elbiler

[arthur]

Fiskale grunner nå som andelen elbiler har blitt så stor som den har blitt og fortsatt vil bli. Er vel egentlig ikke vanskeligere enn det?

[hanche]

Elbilfordelene (momsfritak, ingen/lavere bompengesatser, gratis/billig ferge, billigere parkering adgang til kollektivfelt, og så videre) var aldri ment å være permanente. Hensikten var å påvirke folk til å kjøpe elbil heller enn fossilbil, og tanken var at fordelene skulle fases ut etterhvert som målet ble oppnådd. Nå er jo det skjedd, kanskje fortere og i større grad enn noen hadde sett for seg, så fordelene er på vei ut.

De som kjøpte elbil i den tro at fordelene ville vare evig, har åpenbart ikke fulgt med i timen. Men om fordelene har forsvunnet raskere enn man kunne håpe og tro, er en annen diskusjon. Mangelen på en fast tidsplan har vært et problem for mange. Jfr panikkjøpet av elbiler som skjedde på slutten av fjoråret.

[Rosstopher]

Elbilfordelene (momsfritak, ingen/lavere bompengesatser, gratis/billig ferge, billigere parkering adgang til kollektivfelt, og så videre) var aldri ment å være permanente. Hensikten var å påvirke folk til å kjøpe elbil heller enn fossilbil, og tanken var at fordelene skulle fases ut etterhvert som målet ble oppnådd. Nå er jo det skjedd, kanskje fortere og i større grad enn noen hadde sett for seg, så fordelene er på vei ut.

De som kjøpte elbil i den tro at fordelene ville vare evig, har åpenbart ikke fulgt med i timen. Men om fordelene har forsvunnet raskere enn man kunne håpe og tro, er en annen diskusjon. Mangelen på en fast tidsplan har vært et problem for mange. Jfr panikkjøpet av elbiler som skjedde på slutten av fjoråret.

Det var jo et uttalt mål at det skulle være slutt på salg av fossibiler i/etter 2025. Det målet har ikke blitt nådd, så slik sett har det gått tregere og i mindre grad enn noen hadde sett for seg.

[hanche]

Det var jo et uttalt mål at det skulle være slutt på salg av fossibiler i/etter 2025. Det målet har ikke blitt nådd, så slik sett har det gått tregere og i mindre grad enn noen hadde sett for seg.

Husker jeg virkelig så feil?    Trodde målet var 2030. Jaja, jeg har alltid hatt vanskelig for å huske årstall.    Du har sikkert rett.

[turfsurf]

Alltid vært 2025. Men elbilfordelene ble opprinnelig sagt å skulle vare til man passerte 50.000 solgte elbiler, sånn sett varte de jo mye lengre.

[daktari]

Enkelt svar: staten vil ha inntekter.

[ToWalkOrDrive]

Husker da jeg satte opp ny Tesla Model S 85 opp mot ny Toyota Avensis i 2014 i Excel ark. Da kalkulerte jeg stort sett slutt på elbilfordeler etter 3 år (ved 50.000 elbiler registrert). Forventet Total Cost of Ownership ble ganske lik, men det var en positiv overraskelse at de beholdt fordelene mye lenger. Var og overraskende at jeg fikk igjen 67% av nybilprisen etter at jeg solgte den 4,5 år gammel. Så Teslaen viste seg å være billigere enn Toyotaen.

[turfsurf]

Tesla fra 2013-2015 var jo veldig lønnsomt grunnet dollarkursen. Og så var det mulig å gjøre gode kjøp/salg på en del andre merker noen år etterpå grunnet tilbud << etterspørsel.

[ToWalkOrDrive]

Tesla fra 2013-2015 var jo veldig lønnsomt grunnet dollarkursen. Og så var det mulig å gjøre gode kjøp/salg på en del andre merker noen år etterpå grunnet tilbud << etterspørsel.

Ja, det kan jo fort gjenta seg når folk må betale 75.000 mer i mva for ny 500.000 kroners bil i 2028 enn de gjør i dag (2026), og 125.000 mer i mva enn en gjorde i 2025 og før. Litt samme effekt som svekking av kronen.

[Daniel_0007]

Er jo noen bruktbiler som har gått opp i pris fordi ny bil pris har økt bla id buzz.
https://www.tv2.no/broom/disse-bruktbilene-gikk-opp-i-pris/18605147/