5% vampire drain per døgn - akseptabelt?

Startet av Leaf_2014, man 28. jul 2025, kl. 16:36

« forrige - neste »

Leaf_2014

Men det med 12v batteri er interessant. Byttet nettopp inverter, og i den forbindelse ble 12v batteri tomt og måtte boostes for å få den opp på lasteplanet.
Leaf 2014
Tesla Model 3 sr+ 2021
VW ID.7 GTX tourer

turfsurf

Sitat fra: Leaf_2014 på tir 29. jul 2025, kl. 14:46Men det med 12v batteri er interessant. Byttet nettopp inverter, og i den forbindelse ble 12v batteri tomt og måtte boostes for å få den opp på lasteplanet.
Dårlig 12V batteri er ofte årsak til Vampire drain. Mener Tesla fremdeles stopper å lade 12V ved 5% SOC, så med dårlig 12V risikerer man stans ved 5% SOC.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Leaf_2014

#17
Da har bilen vært på verksted, dette skriver de:

"Technician inspected the vehicle and confirmed a high voltage battery idle discharge issue, as reported by the customer. The issue was caused by the 12V battery's inability to maintain charge, leading to frequent recharges from the high voltage battery. The technician replaced the 12V battery to resolve the problem. After the replacement, the vehicle was tested, and the idle discharge issue was no longer present."

Prøvde å diagnostisere 12v fra service menyen forut for service, og der så alt bra ut, dvs spenningen.

Så får vi se om problemet er løst over de neste dagene. Byttet også rattet pga rugler.
Leaf 2014
Tesla Model 3 sr+ 2021
VW ID.7 GTX tourer

Leaf_2014

Leaf 2014
Tesla Model 3 sr+ 2021
VW ID.7 GTX tourer

turfsurf

Nice. Rart de ikke greier å detektere det og komme opp med ett varsel.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

ToWalkOrDrive

....så da bruker bilen ca 250 watt kontinuerlig...
Tesla Model Y                         2021-

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA