Takstativ til ID4 GTX

[RobinB]

Hei
Har nettopp gått fra bensin til El og i så måte prøver jeg å finne meg et takstativ til bilen.
Har tittet på et sett hos takrails som består av Thule 186009 monteringssett for EVO Flushrail og EVO Edge Flushrail fotsett, Thule 721420 Wingbar EVO Edge stang 95cm og Thule 7206 EVO Edge flushrail fotsett. Noen som har dette settet som kan dele erfaringer?

[vinterdekk]

Jeg har:

Thule WingBar Edge 95 cm takstang 1-pakning svart | 721420
Thule WingBar Edge 95 cm takstang 1-pakning svart | 721420
Thule Edge Flush Rail fot til kjøretøy 4-pakning svart | 720600
Kit 186009

Eller «Thule WingBar Edge» i sort som er det generelle navnet. Jeg antar det er WingBar Edge du sikter til?

Du kan bruke veiledningen hos Thule for å få finne rett kit, men det du får opp hos takrails.no skal være rett det og.

https://www.thule.com/nb-no/roof-rack/car-roof-racks

Uansett, jeg har ikke merket noe lydstøy (ennå) og patenten med gummidekket T-spor som man kan montere utstyr i uten å klippe opp gummilisten er kjempebra. Har ikke noe problem å anbefale.

[daktari]

Jeg har:

Thule WingBar Edge 95 cm takstang 1-pakning svart | 721420
Thule WingBar Edge 95 cm takstang 1-pakning svart | 721420
Thule Edge Flush Rail fot til kjøretøy 4-pakning svart | 720600
Kit 186009

Eller «Thule WingBar Edge» i sort som er det generelle navnet. Jeg antar det er WingBar Edge du sikter til?

Du kan bruke veiledningen hos Thule for å få finne rett kit, men det du får opp hos takrails.no skal være rett det og.

https://www.thule.com/nb-no/roof-rack/car-roof-racks

Uansett, jeg har ikke merket noe lydstøy (ennå) og patenten med gummidekket T-spor som man kan montere utstyr i uten å klippe opp gummilisten er kjempebra. Har ikke noe problem å anbefale.

Har også denne nyeste Wingbar Edge Evo. Lett å sette sammen, lett å montere, enda ett hakk bedre enn forrige gen Wingbar edge. Lager ikke noe plystring eller annet, men litt vindlyd blir det jo.

Gamle Wingbar Edge hadde en litt mykere fot, litt slankere kanskje.

Kanskje Yakima Wishbar er endra mer aero.

[vinterdekk]

Nå bestilte jeg ikke takstativet selv siden selgeren skaffet det uoppfordret på good will, så jeg har ikke sett nøyaktig deledetaljer. Men jeg hadde Evo (høyre) på gammel bil og nå har jeg Edge (venstre). Edge Evo kjenner jeg ikke til.. uansett er fornøyd med begge men merket innimellom plystring på gammel bil med Evo.

[daktari]

Begge de er nye Wingbar Evo, selv om den ene ikke kalles det.

Gamle Wingbar edge har en mer avrundet fot.

Det er altså 2 typer stenger, med litt forskjellig profil, Wingbar og Wingbar Evo. Siste har også list i T-sporet som dyttes til side og ikke må klippes. Begge kan fås i Edge-variant.

[vinterdekk]

Begge de er nye Wingbar Evo, selv om den ene ikke kalles det.

Gamle Wingbar edge har en mer avrundet fot.

Det er altså 2 typer stenger, med litt forskjellig profil, Wingbar og Wingbar Evo. Siste har også list i T-sporet som dyttes til side og ikke må klippes. Begge kan fås i Edge-variant.

Aha. Ikke lett å bli klok på, men om gammel generasjon måtte klippes i gummilist for å skyve inn T-bolter så er det lett å skille på de. Tror det var en slik patent på takstativet på en enda eldre bil jeg hadde og jeg syntes det var noe herk.

[RJK]

Wingbar edge betyr egentlig bare at den "edger" (avrundes) mot takrailsene.

Men vær klar over at edge normalt er begrenset til 75 kg, ihvertfall de jeg har på Kona. Den som "bare" er Wingbar og som stikker ut på sidene, tåler som regel 100 kg.

Og så vil du ikke ha problemet med at taktelt eller andre større ting kan treffe der plasten til "edge"-festet går, fordi den andre bare festes i sporet på undersiden, og derved ikke påvirker det over.

Skal du bare ha en takboks, sykler eller slikt på, så er den mer en god nok, og den ser jo langt finere ut. Men jeg hadde nå valgt annerledes om jeg skulle valgt på nytt.

Har faktisk skaffet meg "ny" fot og stang som ikke er edge, så skal jeg ha meg nytt monteringssett til dette, så kan jeg enten bytte mellom de, eller selge edge-settet "komplett".

[RJK]

Begge de er nye Wingbar Evo, selv om den ene ikke kalles det.

Gamle Wingbar edge har en mer avrundet fot.

Det er altså 2 typer stenger, med litt forskjellig profil, Wingbar og Wingbar Evo. Siste har også list i T-sporet som dyttes til side og ikke må klippes. Begge kan fås i Edge-variant.

Aha. Ikke lett å bli klok på, men om gammel generasjon måtte klippes i gummilist for å skyve inn T-bolter så er det lett å skille på de. Tror det var en slik patent på takstativet på en enda eldre bil jeg hadde og jeg syntes det var noe herk.

De har byttet fra gummilist til "koster", så du slipper å klippe til, og slipper at det ser dumt ut når du ikke bruker det utstyret som var grunnen til at du klippet opp. Dessuten gir slike "hull" større sjanser for ulyd pga vindturbulens som "synger" i vinden.

[vinterdekk]

Godt mulig det var «koster» på t-sporet på WingBar Evo (uten Edge) som jeg hadde på forrige bil, men hukommelsen min er dessverre ikke bra om dagen. På WingBar Edge (Evo med Edge) som jeg fikk med nybilen er det en gummilist som er splittet på langs og man kan dermed skyve inn t-bolter i mellom de to listene uten å klippe.

[vinterdekk]

Dette ble veldig forvirrende, trodde jeg hadde litt peil på Thule takstativ men i denne tråden ser jeg at det er mye jeg ikke vet.

[RJK]

Godt mulig det var «koster» på t-sporet på WingBar Evo (uten Edge) som jeg hadde på forrige bil, men hukommelsen min er dessverre ikke bra om dagen. På WingBar Edge (Evo med Edge) som jeg fikk med nybilen er det en gummilist som er splittet på langs og man kan dermed skyve inn t-bolter i mellom de to listene uten å klippe.

Godt mulig de har utviklet gummilisten, dette hørtes bedre ut enn kostene, da slike fort kan miste tråder/buster med tid.

Ja, er blitt mye å følge med på, selv på så "low tech" ting som takstativ.

[daktari]

Og den splittede gummilisten kan få "memory" bulker etter en vinter med boksen på. Ingen perfekte løsninger.