Tips for reservenøkkel på ferie

[vinterdekk]

Har nøkkelfri adgang og to nøkler, og ser det er mange artikler som anbefaler at man tar med seg reservenøkkel på ferie.

Men da må man jo passe på to nøkler isteden for en nøkkel.

Min VW ID.4 ser ikke ut til å ha støtte for mobilnøkkel selv om dette er omtalt i bruksanvisningen, så den backupløsningen utgår.

Men manualen sier at ekstranøkkel ikke kan sette bil i kjøreberedskap dersom den er innelåst: «Hvis bilen låses fra utsiden med en bilnøkkel når en annen bilnøkkel er i bilen, sperres bilnøkkelen i bilen, slik at den ikke kan brukes til å sette bilen i kjøreberedskap.» Fungerer det bra å la reservenøkkel ligge åpent i bilen?

Det vanlige forslaget er vel å pakke nøkkelen i aluminiumsfolie og ta den med seg når man forlater bilen. Men det er vel like bra, og lett, å bare ta ut batteriet på reservenøkkelen? Da tror jeg nøkkelen bare fungerer om man legger den i koppholder, eller man setter batteriet på plass igjen.

Ikke helt sikker på hvor jeg vil med dette innlegget, men håper på noen gode forslag og erfaringer. Lener mot å bare fjerne nøkkelbatteriet foreløpig.

[gte-bjørn]

Jeg har alltid reservenøkkelen oppbevart *uten* batteri (ikke bare i ferier, men hjemme også) for jeg har tidligere erfart at batteriet tappes selv om nøkkelen ikke er i bruk. Da må man selvsagt passe på å ha med ekstra batteri også. På bilferier har jeg disse liggende i toalettvesken, dermed er de ikke i bilen unntatt under transport-etapper. NB la batteriet ligge i plastpakken så det ikke kortslutter mot noe. Ulempen er at det er noe  herk å få batteriet ut hvis man ikke har en saks for hånden.

[vinterdekk]

Jeg har alltid reservenøkkelen oppbevart *uten* batteri (ikke bare i ferier, men hjemme også) for jeg har tidligere erfart at batteriet tappes selv om nøkkelen ikke er i bruk. Da må man selvsagt passe på å ha med ekstra batteri også. På bilferier har jeg disse liggende i toalettvesken, dermed er de ikke i bilen unntatt under transport-etapper. NB la batteriet ligge i plastpakken så det ikke kortslutter mot noe. Ulempen er at det er noe  herk å få batteriet ut hvis man ikke har en saks for hånden.

Gode tips, takk.

[ELvin2022]

Hvorfor pakke den inn i folie, ta ut batteri osv?? Har bare med meg reservenøkkel i kofferten? Funker ikke det?

[gte-bjørn]

ihvertfall hvis du har "Keyless" så vil batteriet tappes langsomt selv om nøkkelen ikke brukes. Dermed risikerer du at den ikke virker hvis du trenger den. Eller hvis du gjør som jeg gjorde med nøkkelen til min Golf GTE: bare bytte nøkkel når jeg fikk beskjed om å bytte batteri. For så å oppleve at den andre gikk tom veldig fort. Det er dumt å bruke opp batteriet i en nøkkel som bare ligger i en skuff eller i kofferten.

[Roy Aasen]

Reservenøkkel? Hvem..jeg har alltid en i lomma og kona har en i håndveska. Altså er "reservenøkkel" alltid i bruk🤔

[Håvar]

ID.-nøklene har jo en  fysisk backup nøkkel inni key fob'en, så det er ikke så farlig om den går tom for strøm. Du MÅ jo ikke ha batteri for å komme deg til nærmeste sjappe som selger batterier

[vinterdekk]

Hvorfor pakke den inn i folie, ta ut batteri osv?? Har bare med meg reservenøkkel i kofferten? Funker ikke det?

På nøkkelfrie biler kan man bare sette seg inn å kjøre avgårde om en av nøklene ligger i bilen. Eller man kan klone nøkkelen fra avstand og stjele bilen uten å ha fysisk tilgang til nøkkel. Man kan risikere avkortning eller være uheldig å få bortfall av erstatning om bilen blir stjålet med nøkkel i. Til tross for noen risikoer er det anbefalt å ta med seg reservenøkkel på bilferie.

Men VW har tydeligvis tenkt litt ettersom bilen ikke kan settes i kjøreberedskap med reservenøkkel som er innelåst i bilen, når bilen er låst fra utsiden med annen nøkkel (som nevnt tidligere). Og nøklene går etter hva jeg forstår i dvale om de blir liggende i ro etter en  periode.

Er jo en masse hva-viss med to nøkler i bilen og produsentene håndterer slike situasjoner forskjellig. Kanskje det fungerer helt fint å bare legge reservenøkkel i kofferten på en VW ID.4. Men når jeg tar ut batteriet eller pakker den inn i folie, trenger jeg ikke å bry meg om hvordan bilen håndterer to samtidige nøkler. Reservenøkkel er da satt helt ut av spill inntil man behøver den i en nødsituasjon.