Bestille Model Y, depositum, angre seg?

Startet av ViktorS, fre 01. apr 2022, kl. 20:40

« forrige - neste »

turfsurf

Sitat fra: RJK på tor 23. jun 2022, kl. 02:39

Her må det være langt flere alternativer på diverse ting, før man kan være i nærheten å kalle det tilpasset bestilling eller "skreddersøm".
Tidligere kunne Tesla forsvare det siden man fikk tildelt VIN før bilen gikk i produksjon. Dvs at de produserte bilen spesifikt til deg. Det var jo og litt flere opsjoner før.

Nå som man bare blir tildelt en bil rett før de kommer til landet kan de jo på ingen måte hevde det.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

turfsurf

i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Dieselgubben

Er det noen som vet hvor raske Tesla er til å tilbakebetale?


turfsurf

Sitat fra: Dieselgubben på tor 23. jun 2022, kl. 09:06
Er det noen som vet hvor raske Tesla er til å tilbakebetale?
Veldig variabelt tror jeg. Har sett rapporter om alt fra en uke til måneder.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Dieselgubben

Sitat fra: turfsurf på fre 24. jun 2022, kl. 11:09
Sitat fra: Dieselgubben på tor 23. jun 2022, kl. 09:06
Er det noen som vet hvor raske Tesla er til å tilbakebetale?
Veldig variabelt tror jeg. Har sett rapporter om alt fra en uke til måneder.

Verdt å ta med i beregningen hvis alternativet til 600k hos Tesla er å betale ned husgjeld eller dyrere finansiering. 1 eller 2 mnd venting a 600.000 og 3 % rente er 1500 eller 3000 kr. Selv har jeg en kostnad på 5 prosent på disse pengene så det skal ikke så lang tid før vinninga går opp i spinninga.

Lucifer-

Hvis man allikevel skal finansiere deler av bilen tror jeg det enkleste er å fullfinansiere for å betale ned til långiver i etterkant. Da slipper man å forholde seg til Tesla. Vilkårene er vel også like?

turfsurf

Sitat fra: Lucifer- på lør 25. jun 2022, kl. 09:10
Hvis man allikevel skal finansiere deler av bilen tror jeg det enkleste er å fullfinansiere for å betale ned til långiver i etterkant. Da slipper man å forholde seg til Tesla. Vilkårene er vel også like?
Tja, det enkleste er vel å velge fullfinansiering. Så kan man møte opp hos Tesla uten å ha signert lånepapirer, og si at man vil benytte seg av angreretten.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Dieselgubben

Sitat fra: turfsurf på lør 25. jun 2022, kl. 11:57
Sitat fra: Lucifer- på lør 25. jun 2022, kl. 09:10
Hvis man allikevel skal finansiere deler av bilen tror jeg det enkleste er å fullfinansiere for å betale ned til långiver i etterkant. Da slipper man å forholde seg til Tesla. Vilkårene er vel også like?
Tja, det enkleste er vel å velge fullfinansiering. Så kan man møte opp hos Tesla uten å ha signert lånepapirer, og si at man vil benytte seg av angreretten.

Men vil man da måtte ha overført pengene før man møter opp? Jeg tolker ert slik at denne angreretten gjelder etter at man har betalt for bilen?

turfsurf

Sitat fra: Dieselgubben på lør 25. jun 2022, kl. 15:26
Men vil man da måtte ha overført pengene før man møter opp? Jeg tolker ert slik at denne angreretten gjelder etter at man har betalt for bilen?
Tja, jeg har ikke signert finansiering før jeg har  møtt opp, men jeg har heller ikke testet angreretten. Jeg tror nok det vil gå greit.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Dieselgubben

Bilen får man vel ikke med seg uten å ha betalt på forhånd?

Det skal vel litt til å få lønnsomhet i å kreve depositum tilbake. Hvis man vet at man ikke skal ha bilen, er sannsynligvis det beste å trekke seg før betaling.

Har man pengene selv, kan det være lønnsomt å betale Tesla for å få tilbake dep. De fleste vil nok ha en alternativ kostnad for disse pengene ved at man f.eks kunne nedbetalt annen gjeld. Så de er ikke gratis. Lønnsomhet  avhenger av hvor lang tid Tesla bruker på å tilbakebetale. Tar det måneder, er det nok ikke verdt det.

Har man lån på bil, tilkommer det etableringskostnad og kanskje kostnad for tinglysning av pant i bil. Da er det nok like greit å kansellere før betaling.

Har man 1.000 kr i dep slik jeg har på min mars bestilling, er valget enkelt. Skal jeg ikke ha bilen, trekker jeg meg før forfall på betaling.

turfsurf

Sitat fra: Dieselgubben på søn 26. jun 2022, kl. 09:53
Bilen får man vel ikke med seg uten å ha betalt på forhånd?


Du trenger ikke å få med deg bilen for å benytte deg av angreretten. Du møter opp hos Tesla på utleveringsdato uten å ha signert låneavtale og informerer om at du ønsker å benytte deg av angreretten.

Selv ville jeg tatt kontakt så fort jeg viste at jeg ikke vil ha bilen og informert om at jeg ville benyttet angreretten.

Det er og sånn at fristen for angrerett begynner å løpe ved utlevering av varen, men det betyr ikke at man ikke kan benytte angreretten før varen er utlevert. Jeg har selv benyttet meg av dette ved andre netthandler.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA