Bestilling av tesla model 3 p

Startet av gjest12345, lør 20. feb 2021, kl. 21:52

« forrige - neste »

gjest12345

Hei.
Bestillte forrige torsdag en grå Tesla model 3 performance. Har ett par spørsmål angående bestillingssiden. Lurer først og fremst på følgende:

1)Bestill
Legg inn Tesla-bestilingen din (Utført)

2)Klargjøring for levering
Angi kontaktdetaljene og betalingsinformasjonen din (Utført)

3)Betaling
Gjennomgå detaljene og betalingsinformasjonen din (Ikke utført)

Lurer på punkt 3. Er det noe jeg skal gjøre for å få dette punktet utført? Har søkt om finansiering og fått dette godkjent. I tilegg så lurer jeg på når jeg kan forvente at det kommer opp estimert levering på siden?

Takker på forhånd for svar!

turfsurf

Du får nok bekreftelse fra Tesla på mail snart. Den betalingsinformasjonen henger ikke helt på greip. Sannsynligvis prøver de å ringe deg og.

Forventet levering kan du se helt bort fra, den blir enten i mars eller juni , avhengig av om de har noen biler som matcher din bestilling eller ikke.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

HK

Vurderer TM3 og lurer på følgende? Ser ut som de har de fleste farger av biler på lager som de kaller "inventar". De fleste er enten demobiler eller biler kjørt mindre enn 50 km. Betyr det at de med mindre enn 50 km. er biler som tidligere er registrert? Kan det være biler som en kunde ikke vil ha pga noen mangler? Uansett: Er bilen registrert er jo dette ikke i mine øyne en ny bil. Det er det vi i Tyskland kaller "Tageszulassung" og da er det ofte store rabatter ute og går fordi bilen har vært registrert noen dager eller uker på en forhandler. Har den vært registrert på en privatperson så er det en bruktbil og ikke noe annet. Noen som vet hva som er hva her? Jeg synes Tesla har en litt lemfeldig omgang med hva som er ny bil. Har kjøpt nye biler før som importøren har hatt i Norge, men da har den kommet rett fra havna i Drammen og blitt klargjort og levert.

Contango

#3
Sitat fra: HK på søn 21. feb 2021, kl. 11:32
Vurderer TM3 og lurer på følgende? Ser ut som de har de fleste farger av biler på lager som de kaller "inventar". De fleste er enten demobiler eller biler kjørt mindre enn 50 km. Betyr det at de med mindre enn 50 km. er biler som tidligere er registrert? Kan det være biler som en kunde ikke vil ha pga noen mangler? Uansett: Er bilen registrert er jo dette ikke i mine øyne en ny bil. Det er det vi i Tyskland kaller "Tageszulassung" og da er det ofte store rabatter ute og går fordi bilen har vært registrert noen dager eller uker på en forhandler. Har den vært registrert på en privatperson så er det en bruktbil og ikke noe annet. Noen som vet hva som er hva her? Jeg synes Tesla har en litt lemfeldig omgang med hva som er ny bil. Har kjøpt nye biler før som importøren har hatt i Norge, men da har den kommet rett fra havna i Drammen og blitt klargjort og levert.
Det er ny bil. Har inventarbil selv. Bruktbil har mer enn 50 km på telleren. Poenget når de selger dette som «nybil» er at garantien løper fra tidspunktet du får bilen.
10+ elbiler bak meg. Nå en '22 M3 og en '24 Enyaq.

turfsurf

Problemet er jo at disse fort kan ha vært registrert på andre. Spesielt ved årsskifte kan det være en utfordring.

Så jo nettopp ett eksempel på en som fikk en TM3 nå nettopp, førstegangsregistrert i fjor, registrert på 5 forskjellige eiere. Solgt som ny bil.

Det er problematisk i og ned at den må selges som førstegangsregistrert 2020 og med 5 tidligere eiere.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Contango

10+ elbiler bak meg. Nå en '22 M3 og en '24 Enyaq.

bholstad

Sitat fra: Contango på søn 21. feb 2021, kl. 21:33
Å? Link til tråd?

Fra Tesla Model 3 Norge gruppa på Facebook.
Du kan ikke vise dette vedlegget.

hELgenen

Det var en ganske snodig sak - 4 andre eiere og bilen selges som ny!

Er det lov å selge bilen som "ny" i slike tilfeller?

Contango

Interessant, men tenker det er to forskjellige ting. Inventory og bestillingsbil er ett og samme for meg. Historien på denne bilen er jo helt rar men uavhengig av inventory/bestilling.
Ikke vet jeg - er en bil «ny» eller «brukt» hvis den er ubrukt men registrert flere ganger?
10+ elbiler bak meg. Nå en '22 M3 og en '24 Enyaq.

keepitsimple

Det at den står som reg. 2020 trekker ned tenker jeg. Da ma du jo skrive 2020 på finn når du selger og en del kanskje bare vil ha 2021+ biler. (Jeg har litt samme problem med en bil med reg. 28 des 2016)
Tesla Model S 75D - 2016 Solgt 2022
Model Y Long range - 2022

turfsurf

Sitat fra: hELgenen på man 22. feb 2021, kl. 10:28
Det var en ganske snodig sak - 4 andre eiere og bilen selges som ny!

Er det lov å selge bilen som "ny" i slike tilfeller?
Nå hører det med til historien at kjøper hadde ønsket å få bil som stod andre steder i landet for å få fortgang i levering. Dvs godtatt inventory bil og fått 6000,- i avslag på bilen.

Men inventory er fortsatt ny bil, og da skal man ikke forvente at den har vært registrert 4 ganger tidligere. Spesielt når første gang er i forrige år.

IMO er ikke tidligere registrerte biler nye.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA