Noen som går for i-MiEV en gang til ?

[erik e]

Eller enda en,altså 2 stk.?   

[Bolfus]

iMiev med >30kwh batteri er drømmebilen.

[svingen]

Enig med boltufs 2017 er 16.5 kwh får lite.

[T.K]

Legger på 70 000 til så få man en Zoe med 3 x kjørelengde. I den prisen er også lader inkl og bilen har mer utstyr. Trilling er uendret siden introduksjonen i Japan for 8 år siden og er vel for veldig spesielt interesserte. Om man trenger en minibil for lokalkjøring i byen er kanskje smartfortwo bedre.

[bobakka]

Jeg har kjørt 134 000 med min iMiev og går for BMW i3 nå.
Det er for liten rekkevidde for meg med iMiev og jeg har hatt mange kalde turer og flere ganger blitt stresset om jeg kommer frem - men har alltid kommet frem eller funnet en hurtiglader som virker.
iMiev er en enkel bil og jeg har ikke hatt problemer med den.

Men - det blir ikke iMiev en gang til.
Synd at ikke Mitsubishi har gjort mer for å oppgradere sitt elbiltilbud.

Gleder meg veldig til ny i3 nå etter nok en kald kjøretur i går kveld - uten varmeapparat - for å komme helt hjem.

[tomrh]

Passert 140.000 km. Nei, blir nok ingen ny trilling, det er en for primitiv bil. Men den vi har blir nok kjørt til den tar kvelden, får jo bare småpenger igjen for den nå og den er fremdeles ideell til all småkjøring. Bl.a. som "gjestebil" til dattera vår når hun er hjemom.

[lenny36]

Enig med dere andre. Har kjørt 145' nå og har allerede byttet noen battericeller. Nå begynner jeg å få opp skilpadden på 3 gjenstående streker så batteriet er i ferd med å si takk for seg. Har bestilt en Ioniq så får jeg håpe at bilen holder i ca 1 år til. Har aldri angret på kjøpet forøvrig. Har vært en skikkelig sparegris og perfekt til jobbpendling og småkjøring.


Sent from my iPhone using Tapatalk