Kjølelameller ute av stilling

[fonberg]

Jeg oppdaget i dag at kjølelamellene på venstre side i frontfangeren står i halvåpen posisjon. De på høyresiden står i normal lukket posisjon. Har prøvd å låse opp bilen, uten at lamellene reagerte på dette. (Mener at lamellene tidligere i år har åpnet og lukket som en sjekkrutine når man låste opp bilen, men vet ikke om dette er knyttet til SW-versjon, utetemperatur eller annet).

Noen som kan dele enkelt «triks» for å aktivere lamellene, unntatt å varmkjøre batteriet? Evt en teori på hvorfor lamellene står ute av stilling?

[jkirkebo]

Jeg oppdaget i dag at kjølelamellene på venstre side i frontfangeren står i halvåpen posisjon. De på høyresiden står i normal lukket posisjon. Har prøvd å låse opp bilen, uten at lamellene reagerte på dette. (Mener at lamellene tidligere i år har åpnet og lukket som en sjekkrutine når man låste opp bilen, men vet ikke om dette er knyttet til SW-versjon, utetemperatur eller annet).

Noen som kan dele enkelt «triks» for å aktivere lamellene, unntatt å varmkjøre batteriet? Evt en teori på hvorfor lamellene står ute av stilling?

Jeg tipper det har samlet seg en del dritt bak der slik at motoren ikke klarer å stenge de igjen. Evt. har motor eller stag tatt kvelden.

[Elbil2000]

Skyldes for trange hull som festene til lamellene roterer i (feil i produksjonen). Må fikses på verksted.

[fonberg]

Jeg har kjørt et par turer etter dette oppsto, og uregelmessigheten har ikke gjentatt seg, Lamellene oppfører seg nå som de skal, så gjenstår det å se om dette vedvarer.

[Klykken]

Tyder på at det er trangt der da, eller at evt skitt har kommer steder det ikke burde være. Burde innfestingene smøres regelmessig, kanskje?
(Beklager for å kuppe tråden)

[Muffinman]

Kan visst hoppe til feil stilling om det er f.eks. snø eller har frosset fast. Kan visstnok hoppe tilbake slik at det funker fint igjen. Ikke sjekket selv, dette har jeg fra en Tesla-mekaniker noen år tilbake.