Hjelp - kjørte over murkant og skrapet undersiden av bilen

Startet av Klovn1, søn 22. des 2019, kl. 21:25

« forrige - neste »

Klovn1

Hallo alle sammen! First time poster, og alle tiders klovn her... Jeg klarte altså i mørket å kjøre over en liten murkant som var usynlig for meg da jeg svingte ut fra en parkeringsplass. Det vil si, jeg kjørte ikke over den med hjulene, men da jeg svingte ut fra parkeringsplassen snek murkanten seg innunder bilen, omtrent rett under høyre bakdør. Dette merket jeg da jeg hørte en markant skrapelyd, og jeg stoppet bilen og rygget den av murkanten. Når jeg ser under bilen, ser jeg at den har blitt godt skrapet opp på undersiden av de plastdekselet (?) som begynner under den nederste kromlisten under dørene (om dere forstår). Noe svarte lange plastgreier ble også revet av, og det som står igjen av denne komponenten ser nokså deformert ut. Mitt spørsmål er: kan jeg ha skadet noe essensielt ved bilen her, f.eks. batteri, hjulstilling, luftdemping eller ligende?? De kosmetiske skrapene er usynlige dersom man ikke ligger under bilen, så det bekymrer meg ikke så mye, men jeg fikk en del noia på om noe mer alvorlig kunne ha skjedd. Farten var veldig lav - vil gjette mellom ca. 1-5 km/t.   

BMW850

Tvilsomt om noe essensielt er betydelig skadet. Plastkanalen koster nok ikke allverden heller. Batterikassa er rimelig solid - 5mm aluminium mener jeg. Men uansett, du må ta en grundig kikk under. Får ikke noe endelig svar her.
P85 delfin-grå, sort performance-interiør, grå 21", dobbeltlader.

Klovn1

Takk for svar! Jeg skal ta en grundigere kikk i dagslys, men såvidt jeg ser her hjemme i garasjen er den store grå platen under bilen uskadet. Utover det er jeg helt ukvalifisert til å bedømme, men det ser egentlig ut til at det bare er noen skrammer. Beklageligvis er det ikke ledig time på Tesla Kokstad før i februar... Hva ville dere gjort her? Er det uforsvarlig å vente så lenge? Hvem kan man ellers gå til for å få en vurdering av dette?

Klykken

Mokket bilen på skrått over en småhøy fortauskant "som plutselig var der" selv. I lav fart, riktignok. Skrapa litt, men har ikke merket noe. Føkkings flaut, og har selvsagt ikke nevnt det til frua 😇😄

Ingen skade skjedd! Skal mye til for å skade noe vitalt under der. Det er trossalt denne siden av bilen som får "mest juling".
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
TMY LR 2025 Juniper
Helelektrisk bilpark <3

Muffinman

#4
Plastlista er billig og lett å bytte, men railen kan ha blitt deformert om det var en skikkelig smell. Kan i så fall enkelt rettes i de fleste tilfeller, men batteriet må ned.

Ikke spør hvordan jeg vet dette, men føler med trådstarter  ???

Kanalskjørtet koster litt mer, men kan ofte fikses med varme og sandpapir med et par ulike korningsgrader - om det er av ulakkert matt sort plast.

Arntiv

Da jeg var uheldig, ringte jeg Tesla Veihjelp. De gjorde en fjerndiagnostikk og kunne fortelle meg at ingen systemer var berørt, så da kjørte jeg videre.
Bekreftet 27.07.13. Levert 21.12.13, Svart S85 med pano, lyd, luft og hattehylle. 19" Polar Wheels med Hakka 8.

Klovn1

Tusen takk for alle tips og medfølelsen! Jeg ringte Tesla Veihjelp, og de sa at de ikke så noe alarmerende når de koblet seg til bilen. Jeg ble bare bedt om å fortsette å kjøre, og de sa også at de ikke ville ha gjort noe stort nummer av det. Dette var jo gledelig. :D De sa også at hvis jeg ville utbedre noe kosmetisk kunne jeg ta kontakt med en "certified body shop" i mitt område. Jeg sendte også bilder til Tesla Kokstad, og meldingen derfra var: "ingen grunn til bekymring". Likevel: burde jeg booke time hos en "certified body shop" for å få fysisk diagnose/evt. utbedring? Vil dette evt. påvirke garantien på noen måte? Jeg er en ganske fersk Tesla-eier, derfor muligens dumme spørsmål...

Newbee

Sitat fra: Klovn1 på man 23. des 2019, kl. 21:44
Tusen takk for alle tips og medfølelsen! Jeg ringte Tesla Veihjelp, og de sa at de ikke så noe alarmerende når de koblet seg til bilen. Jeg ble bare bedt om å fortsette å kjøre, og de sa også at de ikke ville ha gjort noe stort nummer av det. Dette var jo gledelig. :D De sa også at hvis jeg ville utbedre noe kosmetisk kunne jeg ta kontakt med en "certified body shop" i mitt område. Jeg sendte også bilder til Tesla Kokstad, og meldingen derfra var: "ingen grunn til bekymring". Likevel: burde jeg booke time hos en "certified body shop" for å få fysisk diagnose/evt. utbedring? Vil dette evt. påvirke garantien på noen måte? Jeg er en ganske fersk Tesla-eier, derfor muligens dumme spørsmål...

Utbedring hos «certified body shop» påvirker ikke garantien. Ville fått det taksert og vurdert utbedring selv om det kun er kosmetisk, for din egen nattesøvn ;)
Model S "RAVEN" PERFORMANCE LUDICROUS MODE

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA