Nå...altså nå blir det sving på vw

[Roy Aasen]

Jeg mener å ha lest noe slikt tidligere.

https://e24.no/naeringsliv/volkswagen/volkswagen-skal-investere-425-milliarder-kroner-i-elbilsatsing/24494893

[krl]

Det håpes fremdeles på at elbiler "går over".

Noen blir skuffet i løpet av de neste ti årene; jeg ville ikke jobbet i VW. Eller eid aksjer i VW eller andre eksosbilmerker...

Kodak, Nokia, .....

[automat]

Hva er det som er så negativt med dette? At de skal svi av seriøst mye penger på elbil de neste årene?

Jeg tror VW er en av de som klarer overgangen til el.Men jeg tror de balanserer introduksjonen mot forventet batteripris. Slik at de ikke setter igang volumproduksjon som må selges med tap.

Og de må på nåværende tidspunkt selvfølgelig si at de fortsatt satser på fossil. Noe annet vil være å skyte seg selv i foten.

[krl]

Det negative er at det pumpes ut denne typen nyheter for å få folk til å sitte på gjerdet.

VW med venner har "snart" hatt en "Tesla-killer" klar siden 2012. Den kommer om 2-5 år. Hver gang..

Og når "den" i noen tilfeller dukker opp, så har de sørget for at rekkevidden er for dårlig, ladeporten er håpløst plassert (Audi++), den har ikke plass til fem personer etc. (igjen Audi) etc...

Negativt? Ja.

[elektrolux]

Folkevogn eller Volkswagen trenger ikke bygge en "Tesla killer"

De skal bygge en volumbil som Boblen og Golf har vært. Forhåpentligvis betyr det det en liten og lett bil med lavt forbruk i stedet for en SUV lignende sak med 100+ kWt batteri.

Drømmebilen min er fremdeles xl1 i ren elversjon. For meg er dette en ekte Tesla Killer, men forstår selvfølgelig at mengdene trenger en mer praktisk bil.

[Counterpointer]

....Forhåpentligvis betyr det det en liten og lett bil med lavt forbruk....

ID Neo kan jo bli det hvis de bare snart begynner å lage biler.......

[Samco]

VW har ivertfall riktig instilling ang Elbiler kan bli bra liker godt konfigrasjons mulighetene de har snakket om.

[Løve]

Jeg bare håper jeg vinner i Lotto og får råd til en I.D. Buzz når den kommer! Peneste bilen siden Citroën leverte design som hakka møkk.

[Burger]

Jeg håper VW gjennomfører halvparten av det de sier til tiden de sier.

Det kommer mye fornuftig fra de, men tillit til gjennomføring er heller ganske laber.

[jkirkebo]

Folkevogn eller Volkswagen trenger ikke bygge en "Tesla killer"

De skal bygge en volumbil som Boblen og Golf har vært. Forhåpentligvis betyr det det en liten og lett bil med lavt forbruk i stedet for en SUV lignende sak med 100+ kWt batteri.

Drømmebilen min er fremdeles xl1 i ren elversjon. For meg er dette en ekte Tesla Killer, men forstår selvfølgelig at mengdene trenger en mer praktisk bil.

Skal man konkurrere mot Tesla nå er det da Model 3 som er "standarden" Det er den som er volummodellen, og den som gjør at konkurrentene mister flest salg fremover. Spesifikt tror jeg SR-utgaven med AWD kommer til å bli mektig populær.