Nye bmw i3 120A er nå åpnet for bestiling ! Enorm etterspørsel!

Startet av Arthur Morgan, ons 03. okt 2018, kl. 18:15

« forrige - neste »

Arthur Morgan

Sitat fra: Klykken på tor 04. okt 2018, kl. 14:29
Prøv bilen på is og oppoverbakke med liten mulighet til tilfart. Det er ikke særlig moro.


Da er ingen biler morro og kjøre med :)

Eller? Hva med en artic truc med isbrodder

Arthur Morgan

Sitat fra: Jarv!s på tor 04. okt 2018, kl. 14:04
Jeg kan dele samme opplevelse fra i vinter der min bmw i3 klatret seg opp en bakke der andre biler slet.
Jeg ble også mektig imponert, da jeg trodde jeg måtte ut å dytte bilen opp! Så der har dem klart noe jeg ikke trodde bilen skulle klare.

Prøvde den også når jeg prøvekjørte bilen til Oslo til en bakke i Oslo som kalles Bjerringbakken tror den har hel 24 prosent helling! det var den dagen den snødde sånn voldsomt, tror det kom 17 cm snø på noen timer, den klatret opp uten problem

Trond.m

Sitat fra: zbk på tor 04. okt 2018, kl. 15:13
Mindre felger gir mindre støy og lavere forbruk. 19"
Man får vel 20 tom enten man vil eller ikke, siden Charge plus inneholder 20 tom.

Arthur Morgan

Sitat fra: TM på tor 04. okt 2018, kl. 20:59
Sitat fra: zbk på tor 04. okt 2018, kl. 15:13
Mindre felger gir mindre støy og lavere forbruk. 19"
Man får vel 20 tom enten man vil eller ikke, siden Charge plus inneholder 20 tom.

Tror du har rett i det. De 20* tom felgene og dekkene er vel mye tynnere så man vil vel ikke merke så stor forskjell på rullestøy eller rekkevidde? Noen her som har efaringer med det?

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA