Kjære godtfolk!

[magnemann]

Dette er min første post, og jeg må bare si tusen takk for et bra forum.
Dere virker som en veloppdragen og hjelpsom gjeng. 

Har nettop fått meg min første elbil.
En Leaf Accenta 2015. 6500 km, importert fra Frankrike.
Den har varme på batteri, i ratt, i seter foran og bak og har varmepumpe. Og 6,6kw lader.
Strålende fornøyd så langt.

Så noe spørsmål:

1. Jeg bruker "Nissan EV" appen for android. "Og Leaf Manager free". Finnes det bedre alternativer? Hvorfor er de så trege?

2. Er det mulig å skru av lading, evt sette timer på lading fra appen? I appen ser jeg bare "slå på lading".

3. Klimaanlegget/forvarming stopper automatisk etter 15 min. Kan man stille dette til feks 30 min? (Dette skjer når AC ikke er koblet til.)

Takk igjen! 

[AppleKnocker]

Dette er min første post, og jeg må bare si tusen takk for et bra forum.
Dere virker som en veloppdragen og hjelpsom gjeng. 

Har nettop fått meg min første elbil.
En Leaf Accenta 2015. 6500 km, importert fra Frankrike.
Den har varme på batteri, i ratt, i seter foran og bak og har varmepumpe. Og 6,6kw lader.
Strålende fornøyd så langt.

Så noe spørsmål:

1. Jeg bruker "Nissan EV" appen for android. "Og Leaf Manager free". Finnes det bedre alternativer? Hvorfor er de så trege?

2. Er det mulig å skru av lading, evt sette timer på lading fra appen? I appen ser jeg bare "slå på lading".

3. Klimaanlegget/forvarming stopper automatisk etter 15 min. Kan man stille dette til feks 30 min? (Dette skjer når AC ikke er koblet til.)

Takk igjen! 

Gratulerer og velkommen!

1) Systemet til Nissan er basert på treg kommunikasjon (1G eller 2G) samt at meldingene  må innom en slags datasentral før de går videre til bilen. Det er dessverre veldig tregt, og jeg har ikke hørt om noen app som gjør at det blir raskt.

2) Ikke i standard appen. Det var noe som het Leaf Link før hvor man kunne gjøre det, men den appen funker ikke lenger (ikke hos meg i hvert fall)

3) 15 min uten tilkoblet strøm - 120 minutter med. Kan ikke endres. Men du kan justere temperaturen.

Hvis du er litt over middel interessert, kan jeg først som sist anbefale Leaf Spy. App+dongle gjør at du kan snoke rundt i Leafens indre liv 

[magnemann]

Dette er min første post, og jeg må bare si tusen takk for et bra forum.
Dere virker som en veloppdragen og hjelpsom gjeng. 

Har nettop fått meg min første elbil.
En Leaf Accenta 2015. 6500 km, importert fra Frankrike.
Den har varme på batteri, i ratt, i seter foran og bak og har varmepumpe. Og 6,6kw lader.
Strålende fornøyd så langt.

Så noe spørsmål:

1. Jeg bruker "Nissan EV" appen for android. "Og Leaf Manager free". Finnes det bedre alternativer? Hvorfor er de så trege?

2. Er det mulig å skru av lading, evt sette timer på lading fra appen? I appen ser jeg bare "slå på lading".

3. Klimaanlegget/forvarming stopper automatisk etter 15 min. Kan man stille dette til feks 30 min? (Dette skjer når AC ikke er koblet til.)

Takk igjen! 

Gratulerer og velkommen!

1) Systemet til Nissan er basert på treg kommunikasjon (1G eller 2G) samt at meldingene  må innom en slags datasentral før de går videre til bilen. Det er dessverre veldig tregt, og jeg har ikke hørt om noen app som gjør at det blir raskt.

2) Ikke i standard appen. Det var noe som het Leaf Link før hvor man kunne gjøre det, men den appen funker ikke lenger (ikke hos meg i hvert fall)

3) 15 min uten tilkoblet strøm - 120 minutter med. Kan ikke endres. Men du kan justere temperaturen.

Hvis du er litt over middel interessert, kan jeg først som sist anbefale Leaf Spy. App+dongle gjør at du kan snoke rundt i Leafens indre liv 

Takk for svar!
Dongle til Leaf Spy er seff. bestillt.
Noen mulighet til å skru av revers-pipelyd-som-vekker-naboene-om-morgenen?

[leafnor]

Lyd: Ja, gjør det til vane å trykke på av-knapp for kjørelyd når du har startet.

[EV-FTW]

Som nevnt er det bare til å trykke på knappen for kjørelyd, da forsvinner "ubåt" pipingen når du rygger, og kjørelysen som egentlig bare høres ut som at bremsene skraper og henger noe fryktelig.
Bare å gjøre det til vane å skru av denne med en gang du starter bilen.

[magnemann]

Nice. Synd ikke knappen husker posisjonen sin etter reboot.

[EV-FTW]

Nice. Synd ikke knappen husker posisjonen sin etter reboot.

Hehe, ja det er det mange av oss som har bemerket.
Og at en må bekrefte på radioen hver gang bilen startes, det er også litt styrete.

[Einar_S]

"Litt styrete"!!
Det er til de grader irriterende at jeg ikke alltid gidder!
Du skal kvittere den meldingen, men det du kvitterer for er at telefonen koblet seg til. På neste forsøk så siktet du litt dårlig og traff ikke rett knapp.

Kanskje det er marked for en ombygd verjon av denne:

https://www.youtube.com/watch?v=-PqcCjFaf3I