Mye vil ha mer, neste utviklingstrekk fra et Model S-nivå

[Elbil fundamentalist]

Jeg vil bruke min TMS85D som løypemaskin rundt hytta! He-he-he

"The Tesla Pisten Bully Kit":  "deep snow" ultra brede snøkjeder til bakhjulene, optimaliserte snøkjeder til forhjul. Click-on bracket "full front cone" som gir oppdrift og flyt på dypsnøen samt distribuerer snøen jevnt og får Teslaen til å gli på titanplaten og etterlater en perfekt preparert underlag til .... "skispor pregeren" som monteres fast på diffuseren bak 

Sett luftdemperene i "high" og du kan selv kjøre opp perfekte skispor rundt hytta. Vil du ha litt fastere skispor velger du "normal" eller "low" Fantastisk!!

Løsningen krever naturligvis Dual Motor, teknikk, luftfjærer og vinterpakken selvsagt

[LA-Thing]

Har tenkt på noe liknende: P125QC. Stor, 2-dørs bil (coupe) med fire motorer (quad) uten differensialer. 125kWt betyr at du kan bruke 300 wh/km i 40 mil, høy hastighet til sydligere strøk mulig. Navnet kan kanskje støte noen...

Disse bildene av et Buick konsept har mange kjente linjer. En P125QC i denne retningen kunne vært noe. Men det ligger nok langt frem....

[sigurdi]

Jeg vil bruke min TMS85D som løypemaskin rundt hytta! He-he-he

"The Tesla Pisten Bully Kit":  "deep snow" ultra brede snøkjeder til bakhjulene, optimaliserte snøkjeder til forhjul. Click-on bracket "full front cone" som gir oppdrift og flyt på dypsnøen samt distribuerer snøen jevnt og får Teslaen til å gli på titanplaten og etterlater en perfekt preparert underlag til .... "skispor pregeren" som monteres fast på diffuseren bak 

Sett luftdemperene i "high" og du kan selv kjøre opp perfekte skispor rundt hytta. Vil du ha litt fastere skispor velger du "normal" eller "low" Fantastisk!!

Løsningen krever naturligvis Dual Motor, teknikk, luftfjærer og vinterpakken selvsagt

Pass på så du ikke pakker for mye snø under bilen, det er bare et stort flatt akebrett og nok snø gir bra bære evne slik at du bare svever på toppen med 4 hul som da vil henge i lufta.
Mister et hjul på hve aksling feste så spiner den om du har D er ikke diff sperre. ;-(

Nok pakket snøk så hjelper det heller ikke å sette til hi/low og tilbake men må finne frem spaden og spa bort snøen under bilen.

Titan platen ligger forran batteripakken ikke under hele slik som mange tror, så du glir på selve batteripakken.

PS har testet og ble 30min med graving før hjulene kom nedi igjen.