Problemer med lading

[Tesla P85D]

Har litt trøbbel med lading. Se bilde. Lader på vanlig stikk. Blinker grønt ved ladeluken, men øker ikke på km. Er det rett og slett for lite kapasitet på stikken som jeg bruker?

[Guybrush]

Gi det noen minutter

[Tesla P85D]

Viste seg å være sikringen som slo ut, så da er det ikke bilen som var problemet.

[lunitiks]

[Powerflux]

[sven erik]

hei har en som bare tar sikringene og  ja jordfeilbrytre  den er helt ny

[sigurdi]

hei har en som bare tar sikringene og  ja jordfeilbrytre  den er helt ny

Har brytern indikator om den slår ut pga jordfeil eller overlast?

Er ulike måter dette vises på.
Noen har en halv posisjon når de har slått ut på jordfeil.
Noen har en indikator.

Eks har du to sikringer som begge trekker mye strøm kan de varme hverandre opp slik at de slår ut om du egentlig ikke overlaster dem hver for seg.

At en automat er ny er ingen garanti for at det ikke er feil på dem, siden produksjons feil er vel mer vanlig en at de blir "slitt" ut. 

sigurdi

[Ljosdal]

De siste dagene har jeg fått pushmelding på teslaappen om "Charging interupted at (KM)" opp til flere ganger.. Dette på 3 forskjellige ladeplasser. Hjemme, jobben og en offentlig type 2. Det rare er at bilen fortsetter å lade etter en stund.
I dag når jeg kom til bilen og skulle kjøre hjem fra jobb, sto det melding om at "12V battery need service, change 12V battery soon".
Skal innom Tesla Stavanger i morgen for å se om de kan gjøre noe.. Jeg har fått skiftet kontaktor etter havari tidligere, men tipper det er det samme 12V batteriet som står i. Kan det ha sammenheng med mye forvarming nå som kvikksølvet blir blått?