batteri kapasitet

[luciafani]

Hei.

Jeg har nå kjørt litt over 12000 km og er egentlig kjempefornøyd med bilen. 1/3 til 1/4 av ladingene har vi brukt range pluss. I dag har jeg sett at maks kapasiteten har gått litt ned til kanskje 96% (mellom den første og den andre strekken).
Har dere også sett at kapasiteten gikk ned og etter hvor mange kilometer?

Med venlig hilsen.

[Trikkern]

Er litt usikker på hvilken måler du tenker på.  et det selve batterimåleren til venstre du mener? hvis den ikke blir full etter bare 12 000 så ville jeg vel tatt en telefon til forhandleren.. Hvor mange prosent viser displayet og hvor mange km får du med fult batteri etter reset?

[luciafani]

Nei, jeg mener den lille måleren på høyre. Kalles "e-cell display" i manualen. Har tenkt at den viser kapasiteten av batteriet. Men i dag står den på maks igjen. Hm, merkelig.

[Rav4_EV]

"e-cell display" viser batterikapasitet i forhold til temperatur. Dersom det er grisekaldt ute vil denne måleren gå noe ned, og opp igjen når det blir varmt ute eller parkerer i en oppvarmet garasje.

[CitB59EL]

Den vil også gå ned når batteri begynner å bli tomt for strøm. Motor ytelsen går også ned. Har selv kjørt ned til nesten 50% power men da var jeg under 0% på det vanlige batteriet. 

[cm_quinto]

Hei. Jeg har kjøpt b250e 4 uker siden og jeg er veldig fornøyd. Vi (jeg,kone,2store barn og ei kusine) har kjørt fra gøteborg med full batteri og vi måtte lade bil på svinesund mens vi handler for ca 2 time og rett hjem. Jeg blir jo overasket med batteri kapasitet....helt utrolig...og jeg  bor på sandvika

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[cm_quinto]

Jeg bor på sandvika.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[El Stig]

Hei, 13 md, og ca 17.000 km, kun Range+ < 5%, -kapasiteten indikerer fremdeles 100%.

Litt misfornøyd med visning av forventet kjørelengde, men % batt gir grei nok indikasjon.

Har et subjektivt inntrykk av lengre kjørelengde ved lavest mulig ladestrøm, om tiden tillater (?)