Import Leaf

[kaiat]

Har sett noen import-Leaf'er uten varme i rattet. Er det da bare denne funksjonen som mangler eller inngår den i en "pakke" der det i så fall er mer som kan mangle?

[olemorten76]

Har sett noen import-Leaf'er uten varme i rattet. Er det da bare denne funksjonen som mangler eller inngår den i en "pakke" der det i så fall er mer som kan mangle?

Min Belgiske acenta (sen 2013) mangler rattvarme, lyktespyler og varme i seter (både foran og bak)

[emil]

Min Belgiske acenta (sen 2013) mangler rattvarme, lyktespyler og varme i seter (både foran og bak)

Er det en ekte Acenta eller bare en pre-facelift bil "feilmerket" av selger?

[olemorten76]

Min Belgiske acenta (sen 2013) mangler rattvarme, lyktespyler og varme i seter (både foran og bak)

Er det en ekte Acenta eller bare en pre-facelift bil "feilmerket" av selger?

Den er produsert i Sunderland (med de 100 forbedringene, blant annet mekanisk håndbrekk). Det går ikke frem i vognkort om det er visia, acenta eller Tekna, men den har utstyrsnivå som acenta (ikke skinnseter, men navigasjon, osv). Svarte jeg på det du spurte om?!

[emil]

Min Belgiske acenta (sen 2013) mangler rattvarme, lyktespyler og varme i seter (både foran og bak)

Er det en ekte Acenta eller bare en pre-facelift bil "feilmerket" av selger?

Den er produsert i Sunderland (med de 100 forbedringene, blant annet mekanisk håndbrekk). Det går ikke frem i vognkort om det er visia, acenta eller Tekna, men den har utstyrsnivå som acenta (ikke skinnseter, men navigasjon, osv). Svarte jeg på det du spurte om?!

Jupps

Mange biler fra før facelift/100-forbedringer blir annonsert som Acenta, og selv biler solgt nye høsten 2013 er ingen garanti da det har vært tilfeller av lagerbiler av gammel type.

[Rasmus.B]

Dette med varme i sete og ratt er fremdeles en option på europeiske biler.
Helt nye Accenta kan leveres uten dette.
Svigerfaren min holdt på å gå på en smell med Sandvika bil. De hadde flere Accenta på lager, og han bestemte seg for en med 6.6kW lader. Jeg stakk innom for å titte på bil før han kjøpte,  og så da at bryterne for sete pg rattvarme var borte.
De prøvde selvsagt å bagatellisere dette, men kjøpet ble avlyst. Det er lett å "trakke ut i" når det gjelder Leaf. Forrige uke var det en forhandler i Kristiansund som annonserte en pre upgrade som Tekna. Håper ikke noen biter på.

[Gordon Retriever]

Forrige uke var det en forhandler i Kristiansund som annonserte en pre upgrade som Tekna. Håper ikke noen biter på.

Ikke bare en forhandler, men en autorisert Nissan-forhandler.
Og annonsen er der ennå:



Link.

Samme konsern har annonsert 2012-modeller som "Acenta" tidligere.

[Gordon Retriever]

Fikk en litt småspydig kommentar om at denne kom ikke med varmeteppe, varmepumpe eller tektylering

Nissanforhandlere er ofte ivrige på å underslå at de fleste  "offisielle" Leafene kun får en veldig enkel understellsbehandling når de ankommer Norge - bl.a. uten at hjul eller beskyttelsesdeksler demonteres.

[Gordon Retriever]

Det går ikke frem i vognkort om det er visia, acenta eller Tekna, men den har utstyrsnivå som acenta (ikke skinnseter, men navigasjon, osv).

Selv om navigasjon ikke er standard i Visia i Norge, er det tilgjengelig ekstrautstyr i utlandet, og ganske mange av Visiaene som er tatt inn fra Sør-Europa har dette. Visia er likevel lett å identifisere på andre setetrekk og annen midtdel i dashbordet med bl.a. to skruknotter under navigasjon/stereo for regulering av varme og ventilasjon.

[olemorten76]

Ingen skruknotter hos meg hvertfall.

[knuterik]

Litt dårligere garantier på importbilene, men enkelte importører selger biler med tilsvarende garanti som de norske. Da må de enten kjøpe den forsikringen fra andre steder eller på egenhånd stå for kostnaden i perioden mellom europagaranti og norsk garanti.

Min franske Leaf Tekna 2013 ble kjøpt med 7 års garanti i Frankrike, men Nissan's policy er at garantiordningen i det lokale markedet er den som gjelder - så jeg får 5 år som alle andre.


Hva er det du mener er "Litt dårligere garantier på importbilene"?
- Jeg ble innkalt av Nissan til en etterkontroll av styringen på vanlig garanti - skulle bare velge en hvilken som helst Nissan-forhandler, og få dette sjekket gratis?


Så, jeg blir litt nysjerrig på hva Leaf'er solgt via det norske forhandlernettet evt. får som ikke jeg får?

[Thomas Parsli]

Min franske Leaf Tekna 2013 ble kjøpt med 7 års garanti i Frankrike, men Nissan's policy er at garantiordningen i det lokale markedet er den som gjelder - så jeg får 5 år som alle andre.

Det er nok heller Nissans policy at dårligst mulig garantiordning gjelder...
Amerikansk garanti gjelder ihvertfall ikke i Norge, man må ev. shippe bilen til USA for garantireperasjoner.

Jeg kan ikke tenke meg at Nissan har lov til å nekte deg 7 års garanti, så lenge du reklamerer i Frankrike!
Isåfall bør du snakke med Forbruker Europa.

Thomas