Bytte stikkontakt på Mode 2 ladekabel, er det muligt?

[tomatchili]

Hej
Detta är säkert avhandlat tidigare, men min dåliga norska gör att jag har svårt att söka:
Jag behöver byta stikkkontakt (den schuko som man sätter i väggen alltså) på min original Nissan Mode 2 kabel:  Vad gäller för denna? Måste det vara en stöpt kontakt? Kan man i så fall byta ut kabel och schuko kontakt?  Någon som har tips på var man kan göra det i Oslo regionen och vad det borde kosta.
m.v.h.
Anders

[Elmo]

Noen biler har temperaturføler i schuko-kontakten, men ikke Leaf tror jeg. Ingen spesielle krav til kontakten, men bør vel ikke være den billigste du finner.
Så da er det bare å få en elektriker til å bytte (om du ikke gjør det selv).

[Trekkoppbil]

Schukostøpsler synes jeg det er vanskelig å skru på, siden det lett blir trangt.

Denne har jeg brukt på en orignal Nissan-evse som hadde amerikansk støpsel som jeg klippte vekk:
http://www.elektroimportoren.no/stoepsel-16a-2p-j-230v-6h-ip44-216-6-htn013/1504900/Product.html?Event=pathlist

Her er det overgang til shuko: http://www.elektroimportoren.no/overgang-schuco-til-216-6-1-5m-ip44/1578397/Product.html?Event=pathlist
Antakelig finner du billigere overgangskabel på Biltema, men overgangskabelen fra elektroimportøren har grei lengde, så man rekker ned fra vegguttak, og ned på gulvet.

[Ingeniøren]

Schukostøpsler synes jeg det er vanskelig å skru på, siden det lett blir trangt.

Denne har jeg brukt på en orignal Nissan-evse som hadde amerikansk støpsel som jeg klippte vekk:
http://www.elektroimportoren.no/stoepsel-16a-2p-j-230v-6h-ip44-216-6-htn013/1504900/Product.html?Event=pathlist

Her er det overgang til shuko: http://www.elektroimportoren.no/overgang-schuco-til-216-6-1-5m-ip44/1578397/Product.html?Event=pathlist
Antakelig finner du billigere overgangskabel på Biltema, men overgangskabelen fra elektroimportøren har grei lengde, så man rekker ned fra vegguttak, og ned på gulvet.

Du bør få byttet kontakten på veggen til en CEE kontakt. Slike overganger er nødløsninger og gjør nesten vondt værre og bør kun benyttes når du lader andre steder enn hjemme og ikke har noe valg...

[Elmo]

Er det "gitt" at han har 16A kabel ??  De fleste Leaf har vel bare "kladd" som gir 10A ?
@tomatchili, hvis du har 16A kabel/kladd så er jeg enig i at du bør få bytte både støpslet på ledningen og kontakten du bruker mest hjemme til CEE (blå industrikontakt). Og kjøpe en overgang til schuko som de kan bruke hvis/når du skal lade på andre steder hvor det bare er schuko.
Men hvis du har 10A ledning/kladd ville jeg bare fått bytte støpslet på ledningen 

[Trekkoppbil]

Er det 10A evse, så er det vel en europeisk utgave hvor man antakelig får ny på garantien om det er feil.
Er det amerikansk utgave, så kan den som regel justeres fra 6-20A om det er 2012-, eller 6-25A om det er 2013+. Da kan man vurdere å sette på 32A støpsel, og ha med seg overgang til 16A.

Uansett om man har shuko-støpsel eller industristøpsel på en portabel evse, så er det nyttig å ha med seg en eller flere typer overganger, da det er ulike kontakter rundt omkring der man lader.

[tomatchili]

Tack för svar: Det är en 10A laddar, så kanske det går på garanti (Sverige import) får kolla det.
(Håller med om att 16A är för mycket för en Schuko)