Pininfarina og Bollero skal lage elbil

Startet av HHF, fre 08. aug 2008, kl. 07:46

« forrige - neste »

HHF

Leste artikkelen om Pininfarina som har omkommet i motorsykkelulykke og så på biler med Pininfarina-design. Der dukket det opp et prosjekt som var annonsert i fjor hvor de skal produsere og selge en elbil med batteriteknologi fra Bollore. Har ikke fått med meg dette før, men det har kanskje vært nevnt her inne? Ser riktignok ut som om salgsstart først skal være i 2010 ...

http://www.pininfarina.it/repository/Modelli/auto%20elettrica/049Accordo_21-12-2007.eng.pdf

Rimelig imponerende tall på rekkevidde og hastighet ihvertfall!
Eks 2000 mod P106, kjørte ca 28.000 km i den. 
Eks 2001 mod Think - kjørte ca 21.000 km i den.
Eks 2009 mod Think City, Zebra - kjørte ca 48.000 km den.
Eks 2013 mod Leaf - kjørte ca 58.000 km i den.
Nå BMW i3

elektrolux

Høres meget spennende ut.

Med Pininfarina bak tegnebrettet er vi nærmest garantert et fint design også.

Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

HHF

Pininfarinas sider er nede nå (antakelig pga ulykken), men fant mer stoff her http://www.autobloggreen.com/2008/05/06/pininfarina-to-unveil-their-electric-car-this-autumn/

Ser jo ganske lovende ut dette ja.
Eks 2000 mod P106, kjørte ca 28.000 km i den. 
Eks 2001 mod Think - kjørte ca 21.000 km i den.
Eks 2009 mod Think City, Zebra - kjørte ca 48.000 km den.
Eks 2013 mod Leaf - kjørte ca 58.000 km i den.
Nå BMW i3

Elmo

Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.1
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

Griffel

#4


http://www.dexigner.com/product/news-g13107.html

Nå står det at det er en fireseter som skal lages, bildet lingner mest en 2 seter.



Hyundai Ionic.
Tidliger mange år i PSA klasiker.

Griffel


President i den franske batteriprodusenten av litium-ion-batterier, Bollore Group, Vincent Bollore, med en elbil konstruert av Pininfarina. Foto: AFP.

http://www1.vg.no/bildespesial/show/spesial.php?id=6298&imgId=317224
Hyundai Ionic.
Tidliger mange år i PSA klasiker.

Griffel

#6
http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=33073&tid=

Da ble presentert.

I følge artikklen:
"Bilen er stappfull av superkondensatorer, til å samle opp overskuddstrøm i. Og taket og store deler av panseret er dekket av effektive solcellepaneler.

Bilen skal i forsiktig produksjon i begynnelsen av 2009"
og

"rekkevidde på mer enn 250 km. Hastigheten er på 130 km/t."

og Li-Ione batteripakke med levetid 200 000km Nå mangler det bare å få vite prisen


Hyundai Ionic.
Tidliger mange år i PSA klasiker.

HHF

Jeg skulle gjerne bytta Thinken mot denne! Pininfarina kan jo design, så dette ble fin-fint! Er ikke noen fan av midtstilt speedometer osv, men det fikk jeg leve med. 250km rekkevidde og såpass til toppfart er jo kjempebra!

Men når det står forsiktig produksjon er planlagt i 2009 - ja da tenker jeg fort at en slik blir tilgjengelig for meg i 2011 eller så. Ergo utgår den foreløpig i mine elbil-planer.
Eks 2000 mod P106, kjørte ca 28.000 km i den. 
Eks 2001 mod Think - kjørte ca 21.000 km i den.
Eks 2009 mod Think City, Zebra - kjørte ca 48.000 km den.
Eks 2013 mod Leaf - kjørte ca 58.000 km i den.
Nå BMW i3

elektrolux

Forsiktig produksjonstart i 2009 sies det.

Bytter gjerne bort både AX og Saxo mot denne her. Den må bli en vinner.
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA