Er du betalende medlem av Norsk elbilforening?

Startet av wow_4K, fre 27. feb 2026, kl. 09:24

« forrige - neste »

RJK

Sitat fra: wow_4K på man 02. mar 2026, kl. 10:15
Sitat fra: turfsurf på man 02. mar 2026, kl. 05:18
Sitat fra: wow_4K på søn 01. mar 2026, kl. 12:18
Sitat fra: turfsurf på søn 01. mar 2026, kl. 11:45
Sitat fra: wow_4K på lør 28. feb 2026, kl. 10:30Du kjører BMW i4 M50? Stilig bil!
Ja, veldig fornøyd, selv om det er en blandingsplattform.

Hva betyr det?
Det er en plattform bygget for å kunne produseres både med fossil og elektrisk drivlinje. Da blir det nødvendigvis noen kompromisser (bl.a ingen frunk).

Er hybrid et annet begrep for det samme? Da lærte jeg noe nytt :)
Hybrid betyr at drivlinja består av minst to forskjellige motoriseringer, men man snakker vanligvis om bensin og elmotor i kombo. Men det kan og være diesel og el, eller hydrogen og el eller (bio)gass og el.

Det er litt anderledes enn det at plattformen dekker både el og fossil, for da kan de med samme plattform bygge en helelektrisk bil, eller en ren ice-bil (ice = internal combustion engine = fossil). De kan og velge å kombinere det. Men det betyr gjerne at de må ta høyde for en ev. kardang og bensintank f.eks.

Men kompromisset ligger i at de altså må ta høyde for en ice-motor, mens en BEV-Only-plattform kan optimalisere 100 % for kun el-drift, og på den måten optimaliserer hvor batterier og motorer plasseres , sammen med alt annet av el-komponenter, uten å tenke på at noen andre typer motorer og komponenter må få plass.
Hyundai Kona Dark knight metallic med soltak - Kø# 2500, bil utlevert mars -19
Bosted Oslo

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA