Vinduene blir ikke skitne innvendig

Startet av Rosstopher, man 23. mar 2026, kl. 10:21

« forrige - neste »

Rosstopher

I går vasket jeg frontruta på min '21 Model Y innvendig, og merket at den var jo ikke skitten. Det kom ingen farge på papiret. Jeg har vasket frontruta innvendig 4 ganger på 4,5 år og 90k km.

Hvorfor blir den ikke skitten? Jeg har aldri opplevd en frontrute som holder seg så rein i årevis. Er det pga HEPA-filter? Eller er det sånn på alle nye biler?
2021 Tesla Model Y LR
2016 Kia Soul

x 2016 Tesla Model S 90D
x 25+ fossilbiler og diverse kjøretøy

turfsurf

HEPA filter hjelper sikkert, men personlig er det lenge siden jeg har opplevd at rutene blir skitne innvendig. Men jeg har til vane å polere frontruten innvendig så det kan jo og ha noe å si.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Klykken

Hvordan, og med hva, polerer du ruten innvendig?
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
TMY LR 2025 Juniper
Helelektrisk bilpark <3

turfsurf

Autoglym glass polish er vel det jeg har brukt i det siste.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Radial

Legg merke til at Y nesten aldri bruker luft på frontruta når du kjører (til mye forargelse fra min side da det må varme til for å holde ruta relativt isfri...)

Men god filtrering, uten tvil.
- 2023 Tesla Y, RWD
- 2021 Tesla Y, LR

Stjerneglis

Kjører manuelt på HVAC vinterstid. Da får jeg det som jeg vil.
2026 Tesla Model Y Premium LR AWD (Juniper)
X -2021 Tesla Model Y LR AWD
X- 2019 Hyundai Kona Electric
X -2011 Mitsubishi i-Miev

turfsurf

Sitat fra: Radial på ons 01. apr 2026, kl. 02:37Legg merke til at Y nesten aldri bruker luft på frontruta når du kjører (til mye forargelse fra min side da det må varme til for å holde ruta relativt isfri...)

Hvis man greier å starte med isfri frontrute er det beste å ikke ha varme på frontruten gitt at føret er tørt. Da fester ikke snøen seg på ruten. Funker ikke ved slapseføre selvfølgelig.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Radial

Sitat fra: turfsurf på ons 01. apr 2026, kl. 09:06
Sitat fra: Radial på ons 01. apr 2026, kl. 02:37Legg merke til at Y nesten aldri bruker luft på frontruta når du kjører (til mye forargelse fra min side da det må varme til for å holde ruta relativt isfri...)

Hvis man greier å starte med isfri frontrute er det beste å ikke ha varme på frontruten gitt at føret er tørt. Da fester ikke snøen seg på ruten. Funker ikke ved slapseføre selvfølgelig.

Problemet på østlandet vinterstid, er ofte det sistnevnte dessverre. Skulle gjerne hatt en Auto funksjon som prioriterte Vindu og ben, vs tørking av skjegg 😄
- 2023 Tesla Y, RWD
- 2021 Tesla Y, LR

turfsurf

Ja, en av de få tingene jeg savner fra årene i Troms er skikkelige vinterveier uten salting.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA