Mini reportasje fra Think festivalen

[Gogs]

Hei godtfolk!

Da var en liten videosnutt fra Think festivalen klar:

Jeg har også et intervju med Kathinka Von Der Lippe som er superinteressant angående Think OX. Skal prøve å få redigert det og lagt ut på kanalen også etter hvert.

Målet er å få laget en dokumentarfilm om Think etter hvert. Men foreløpig kan dere se klipp på Youtube kanalen:

https://youtube.com/@thinkagaindoc

Synes det var utrolig proft opplegg på Think festivalen og gleder meg til neste gang!

[Rosstopher]

Veldig fin video. Gøy å se at så mye av historien er tatt vare på.

[worry]

Takk, veldig bra! Gleder meg til å se mer. 

[Electric cars in Norway]

Veldig fin video. Gøy å se at så mye av historien er tatt vare på.

Støtter dette ja

[Gogs]

Her er noen flere videoer fra kanalen som er lagd den siste tiden:

Setter stor pris på om dere liker, følger og kommenterer på Youtube. Det hjelper med å overbevise algoritmene i Youtube til å gjøre kanalen mer synlig. Så kommer jeg i kontakt med flere jeg kan intervjue til dokumentaren. 

[Warlock]

 
For varme, se tråden om varmere her:
https://elbilforum.no/index.php?topic=44470

Ellers er vel den eGolf PTC vannkokeren som snakker LIN-bus også nå lett å lage en liten kontrollerkrets til, jeg har bare ikke kommet så langt ennå. Om vi ikke får tak i et "originalt" PTC element til Orkanger-thinken så lager jeg vel en slik til den, om ikke VAG sin PTC luftvarmer (om den passer lett inn). Lager man en kontroller kan man like fort lage to om du vil ha...
(Vannkokeren krever litt flytting av kjøleslanger og en monteringsplate... og kanskje innsetting av lufting av kjølevæsken også. Luftvarmeren krever ennå litt mer knoting...)

Meget mulig jeg oppdaterer varmetåden i nær fremtid....

[Gogs]

Oooh, ja! Jeg vil gjerne kjøpe!  Men da må jeg komme til deg og filme prosessen. Så kan jeg lære det og samtidig vise andre hvordan det gjøres.

[Warlock]

Så fotogen er jeg nok ikke, og det tar nok noen dager med prøving og feiling på ettermiddager, og er generelt ikke så spennende... Men kan se hva jeg får til iløpet av vinteren da...
Det blir uansett bare en liten boks, alt det andre som må mekkes rundt på er vel mer spennende å dokumentere vil jeg tro..

[Electric cars in Norway]

Her er noen...

Gøy å se på

Den Think OX skulle jo vært laget da. Synd det stoppet opp. Skikkelig synd.

Artig å se disse videoene og veldig interessant å høre hun Think designeren oppe på museet som selv hadde 2 Think'er. Tenk å ha vært med å designet på noe slikt da, helt historisk det der. Nasjonal kulturarv.

[Marsto]

For noen flotte videoer. De er gull verdt. Det blir nok et varmeapparat i bilen din etterhvert, skal du se. Det er mye grubling på forskjellige løsninger rundt omkring. Det er egentlig bare to muligheter. Bruke den eksisterende vannkretsen og koble på en ny varmer eller bygge om til ptc element full elektrisk. Da kobles vannkretsen bort. 

[worry]

Hei,
Artig ide det der med en totalt frittstående varmer. Det kan fungere helt utmerket. Men det er nok like "enkelt" å montere inn en uoriginal varmer i den originale kretsen. Slik Warlock beskriver.

Hvor stor er batteribanken du har kjøpt? Når det blir vinter, så må du sikkert beregne kanskje 3kW i snitt. Da har du varme i en time, om den er på 3kwh.

Kjør på med nye videoer. Veldig artig prosjekt du har startet. Jeg vil tro det er mange emner rundt Think du kan belyse. F.eks. alle de spesielle utgavene, som det ikke ble noe av. Cabriolet, pickup, citybus osv. :-)
Think var vel også den første serieproduserte bilen som hadde Mode3-lading. Og som var godkjent med mulighet for last på takstativ.

[twirk]

Heej fantasisk video! Dejligt at se andre med Think biler.

[Gogs]

Tusen takk skal dere ha! Gøy at videoene settes pris på.

Worry: Har bilen i isolert og avfuktet garasje som holder ca 10 grader. Så å løfte det derfra til en temp som holder duggen borte er greit nok med denne 500w varmeren. En batteribank av typen Ecoflow River 2 max holder liv i den i ca. en time. Verre er det etter å ha parkert i kald temperatur, men hensikten er å få dugg og is bort fra frontruten. Personlig komfort fikser dunjakke, ull og de fine varmeproduktene fra Heat Experience. 

Men som du sier så vil det nok bli for puslete i -10 grader. Bor heldigvis på snille og milde Sørlandet.