Hjelp, vi fikk driftsstans langs veien

[E-Trond]

Der ligger det flere nye kapsler fra 150 kr og oppover.
Så det koster veldig lite å fikse dette,derfor hadde ikke jeg bruk noe særlig tid på å forfølge det.

Kostnadene for å fikse opp er ikke poenget i det hele tatt. Det er at du må rette opp en feil/skade noen andre har påført bilen din. Her er det noen som ikke kan jobben sin og det bør de selvfølgelig få vite.

Om snekkeren har bommet på en list med hammeren og slått et merke i gipsplata di så koster det deg 50kr i sparkel og en 10er i maling å fikse. Det er uansett noen andre enn deg som har påført skaden og det må de få både høre og merke, og følgelig rette opp etter seg. Hvis ikke har de ingen forbedringspotensiale og tror det er stuerent å holde på slik.

Selvfølgelig har kostnader noe å si...
Er en skade til et par hundre kroner verdt å sette himmel og jord i bevegelse for?
Han har gjort alt riktig og tatt kontakt med firma som etter hans mening har forårsaket dette og de nekter skyld,og de skylder på andre.
Ikke har han beviser heller.

Så hva skal han gjøre nå?
I dette tilfelle så er den beste løsnigen sannsynligvis å bare la det ligge,spesielt siden kostnaden er såpass lav.

[Klykken]

Er en skade til et par hundre kroner verdt å sette himmel og jord i bevegelse for?

Ja, det mener jeg. Hvordan skal de kunne forbedre seg hvis ingen sier ifra og bare godtar at de ødelegger? Hva om de gjør dette til alle sine kunder? Da har de jo potensielt skadet biler for flere hundre tusen til sammen.

Ikke direkte sammenlignbart bortsett fra summene, men jeg klager f.eks på fakturagebyr/administrative gebyr/miljøgebyr. En fillesum som ikke betyr noe som helst for bare meg og bedriften, men når de gjør det til alle sine 100.000+++ kunder så er det plutselig litt nøye likevel. Ber de fremlegge underlag som viser til at gebyret kan være høyere enn det som er tillatt. Har etter mange runder både fått tilbakebetalt og fremtidig annulert slike gebyr.

[E-Trond]

Du tar jo ting ut av sammenhengen her.
Han har gjort alt riktig og tatt kontakt med firma som etter hans mening har forårsaket dette og de nekter skyld,og de skylder på andre.
Men han har ikke beviser.

Så hva skal han gjøre nå når han ikke kommer noe vei?
Er vel bare å bite i det sure eplet og legge saken bak seg.

[Stjerneglis]

Er det noen her som med hånden på hjertet si at de alltid løper rundt og tar bilder og video av bilen når den stopper langs veien? Spesielt når familien er med og bilen er fylt opp til randen av bagasje og man har ett fly å rekke neste morgen?

[Electric cars in Norway]

Er det noen her som med hånden på hjertet si at de alltid løper rundt og tar bilder og video av bilen når den stopper langs veien? Spesielt når familien er med og bilen er fylt opp til randen av bagasje og man har ett fly å rekke neste morgen?

He he trolig ingen tar bilder/video

[Ingeniøren]

Er det noen her som med hånden på hjertet si at de alltid løper rundt og tar bilder og video av bilen når den stopper langs veien? Spesielt når familien er med og bilen er fylt opp til randen av bagasje og man har ett fly å rekke neste morgen?

He he trolig ingen tar bilder/video

Handler vel ikke om man tar bilder. Skadene kommer åpenbart fra stropper. Berger er en underleverandør til Tesla/forsikringsselskap/deg. Bestiller må ta stilling til dette og om varen er levert innafor. Mao har Tesla bestilt berging så er Tesla den rette for klage om skader på bilen - berger forholder seg til dem og ikke deg..