Ioniq 5 2025 - prising

[Deljak]

Hei!

Til dere som har fått eller bestilt 2025-modellen, hva ble prisen?

Har fått tilbud fra forhandler på både RWD til 560 og AWD til 581 (begge med hengerfeste, komplett vinterhjul, metallic lakk, gulv- og bagasjematte)

Første gang jeg kikker på både nybil Og elbil, så lurer litt på dette med prising, rabatt og pruting.

Har vi som kjøpere noe spillerom her?

[Eladdin - Elbilfareren]

Hei!

Til dere som har fått eller bestilt 2025-modellen, hva ble prisen?

Har fått tilbud fra forhandler på både RWD til 560 og AWD til 581 (begge med hengerfeste, komplett vinterhjul, metallic lakk, gulv- og bagasjematte)

Første gang jeg kikker på både nybil Og elbil, så lurer litt på dette med prising, rabatt og pruting.

Har vi som kjøpere noe spillerom her?

Kommer an på hvilken utgave. Er det en "Advance" mangler den en del utstyr som koster penger (og som er kult den første uka) så er vel prisen på det jevne, tror jeg. Er det en "Premium" så er det en veldig god pris, tror jeg, iaf sammenlignet med hva jeg selv har fått på en rød Premium awd uten HF og uten vinterhjul (580k).
Dersom du ikke har fått noe rabatt så er det vel 'standard' å få med både 1. service, gummimatter og Drop-Off lakkbeskyttelse gratis om du setter det som vilkår for handel. Jeg ville kuttet ut vinterhjul, og kjøpt uoriginale. Det sparer en fort 10k på.
Rød metallic har blitt gratis-fargen. 
Vær klar over at hvert 4. år/60k km skal den ha ny kjølevæske, noe som koster tilsvarende et reg.reim-bytte. (kostbart)

Min erfaring med Mobile de 2 siste år er at de hjelper deg med bilen KUN dersom de tjener penger på deg, enten ved garantirep eller at du betaler selv. Goowill og kundelojalitet vet de ikke lenger hva er, iaf ikke på Romerike.

[Deljak]

Hei!

Til dere som har fått eller bestilt 2025-modellen, hva ble prisen?

Har fått tilbud fra forhandler på både RWD til 560 og AWD til 581 (begge med hengerfeste, komplett vinterhjul, metallic lakk, gulv- og bagasjematte)

Første gang jeg kikker på både nybil Og elbil, så lurer litt på dette med prising, rabatt og pruting.

Har vi som kjøpere noe spillerom her?

Kommer an på hvilken utgave. Er det en "Advance" mangler den en del utstyr som koster penger (og som er kult den første uka) så er vel prisen på det jevne, tror jeg. Er det en "Premium" så er det en veldig god pris, tror jeg, iaf sammenlignet med hva jeg selv har fått på en rød Premium awd uten HF og uten vinterhjul (580k).
Dersom du ikke har fått noe rabatt så er det vel 'standard' å få med både 1. service, gummimatter og Drop-Off lakkbeskyttelse gratis om du setter det som vilkår for handel. Jeg ville kuttet ut vinterhjul, og kjøpt uoriginale. Det sparer en fort 10k på.
Rød metallic har blitt gratis-fargen. 
Vær klar over at hvert 4. år/60k km skal den ha ny kjølevæske, noe som koster tilsvarende et reg.reim-bytte. (kostbart)

Min erfaring med Mobile de 2 siste år er at de hjelper deg med bilen KUN dersom de tjener penger på deg, enten ved garantirep eller at du betaler selv. Goowill og kundelojalitet vet de ikke lenger hva er, iaf ikke på Romerike.

Takk for svar! Dette var premium, så det ligger ca 20k i rabatt fra før.

Leste nylig et sted at dette med "ny kjølevæske" ikke er tilfelle for Ioniq 5 2025-modellen. Stemmer ikke dette da?

Står følgende i manualen:

At first, replace at 120,000 mi. (200,000 km) or 120 months. After that, replace every 24,000 mi. (40,000 km) or 24 months

[Eladdin - Elbilfareren]

Hei!

Til dere som har fått eller bestilt 2025-modellen, hva ble prisen?

Har fått tilbud fra forhandler på både RWD til 560 og AWD til 581 (begge med hengerfeste, komplett vinterhjul, metallic lakk, gulv- og bagasjematte)

Første gang jeg kikker på både nybil Og elbil, så lurer litt på dette med prising, rabatt og pruting.

Har vi som kjøpere noe spillerom her?

Kommer an på hvilken utgave. Er det en "Advance" mangler den en del utstyr som koster penger (og som er kult den første uka) så er vel prisen på det jevne, tror jeg. Er det en "Premium" så er det en veldig god pris, tror jeg, iaf sammenlignet med hva jeg selv har fått på en rød Premium awd uten HF og uten vinterhjul (580k).
Dersom du ikke har fått noe rabatt så er det vel 'standard' å få med både 1. service, gummimatter og Drop-Off lakkbeskyttelse gratis om du setter det som vilkår for handel. Jeg ville kuttet ut vinterhjul, og kjøpt uoriginale. Det sparer en fort 10k på.
Rød metallic har blitt gratis-fargen. 
Vær klar over at hvert 4. år/60k km skal den ha ny kjølevæske, noe som koster tilsvarende et reg.reim-bytte. (kostbart)

Min erfaring med Mobile de 2 siste år er at de hjelper deg med bilen KUN dersom de tjener penger på deg, enten ved garantirep eller at du betaler selv. Goowill og kundelojalitet vet de ikke lenger hva er, iaf ikke på Romerike.

Takk for svar! Dette var premium, så det ligger ca 20k i rabatt fra før.

Leste nylig et sted at dette med "ny kjølevæske" ikke er tilfelle for Ioniq 5 2025-modellen. Stemmer ikke dette da?

Står følgende i manualen:

At first, replace at 120,000 mi. (200,000 km) or 120 months. After that, replace every 24,000 mi. (40,000 km) or 24 months

Da har du fått et godt tilbud, men pin dem litt til mht 1. service inkl.
Ja, det er det samme som deg mht kjølevæske jeg har registrert, så jeg spurte Mobile på Kjeller for noen uker siden, som først svarte at de ikke visste om den skulle byttes eller ikke. Noen minutter etterpå fikk jeg til svar at uansett hva som står i servicemanualen så er forhandlerne instruert om at servicekostnaden for kunden skal være det samme som før på alle intervallene, dvs ca 5000 og 13-14.000,- annethvert 2-årsintervaller. Skal ikke den dyre væsken skiftes så har de nok evt funnet på noe lurt som de vil skal koste mye penger.
E-call-batteriet skal byttes hvert 4. år.

Dette er ting jeg har spurt selgere om altså, og jeg tar ikke det som sannhet da bilselgere bemerkelsesverdig nok aldri vet detaljer om ting det er ubehagelig å fortelle.
Jeg vil tro Hyundai Norge vet best. Om jeg slår til på en ny Ioniq 5 (fantastisk bil, har eid en før) så kommer jeg til å sende e-brev til Importøren med spørsmål, og handle hos Bnh.

Hvor fikk du tilbud fra?

[knightrider]

Hei.

Var det med "seat and tech pack"?  Jeg har fått "tilbud" på 613k. Usikker om gummimatter også betyr for bagasjerom, men tror ikke det.
så: rwd, lakk, seat/tech, vinterhjul, hngerfeste for 613, det synesjeg er for dårlig.

Det er vel ikke noe tilbud egentlig, bare avskrift av listepris. Det begynner å bli mange bra biler nå, men v2l mangler på mange desverre.

[knightrider]

Glemte at jeg har mottatt tilbud fra en annen forhandler. Samme tilbehør, men AWD for 612K. Fremdeles litt i øvre sjikt synes jeg.

Begge premium med 19tommere.

[knightrider]

Fikk et tilbud 15k under tidligere, med awd, men ikke helt det enda.


Ser at rentetilbudet har gått ned til 1.99% nå 👍 blir det 0.99 i oktober?!


Det ble registrert 105 ioniq 5 i juli og 115 i august.
De er nok litt høyt priset med andre modeller som er ute eller vi venter på. Ble registrert 720 enyaq i august..

[Eladdin - Elbilfareren]

Fikk tilbud selv på 619k inkl vinterhjul, premium med tech seats og hengerfeste. Langt overpriset jf Kina-konkurrenter, og ca 100k over tilbud i juli for en tilsvarende I5 metallic 2024-modell på lager. Det virker som om hyundai Norge tror at rentekampanje er saliggjørende...