Ioniq 5 Premium RWD, pris?

[Nero]

Hei

Fikk tilbud på en med tohjulstrekk til 560.000,- med vinterdekk hos mobile. Syns dette var en lite konkurransedyktig pris?

Er det likt prisnivå på ID.4/Enyaq/TMY og andre lignende biler med tilsvarende utstyr?

[Daniel_0007]

Vesentlig billigere lagerbiler på id4 og enyaq, enyaq skal være tomt men usikker på id4 pro

https://mollerbil.volkswagen.no/kampanjer/lagerbilkampanje-id.4-id.5/

https://www.finn.no/307783000

[VoltWay]

Vanskelig å sammenligne uten å vite utstyret, som fort kan utgjøre mange tusen kroner.

Model Y får du til 456k inkl. vinterhjul.

[kenlee]

Hørtes dyrt ut for rwd

[Radial]

Hørtes dyrt ut ja, Hyundai Ionic er vel eneste modell som ikke har senket prisene sine, men innført en rimeligere utstyrs variant isteden.

Moder'n fikk seg EV6 AWD til 550k med vinterdekk. En bedre deal enn Ionic 5 RWD til 560k i mine øyne.

[Elektro12]

Ligger da mange RWD på brukten fra 360...

EV6 ser da ikke ut i måneskinn.

[Nero]

Hørtes dyrt ut ja, Hyundai Ionic er vel eneste modell som ikke har senket prisene sine, men innført en rimeligere utstyrs variant isteden.

Moder'n fikk seg EV6 AWD til 550k med vinterdekk. En bedre deal enn Ionic 5 RWD til 560k i mine øyne.

Helt klart en grei deal det. Men syns det er rart av hyundai og ikke få til noe bedre når man kan få TMY/Enyaq/ID4 til 450,000.. Vanskelig for å forsvare de 100,000 ekstra syns jeg..

[Daniel_0007]

Ligger da mange RWD på brukten fra 360...

EV6 ser da ikke ut i måneskinn.

De fleste da er grå importerte med det mindre batteriet på 58kwh

[Radial]

Hørtes dyrt ut ja, Hyundai Ionic er vel eneste modell som ikke har senket prisene sine, men innført en rimeligere utstyrs variant isteden.

Moder'n fikk seg EV6 AWD til 550k med vinterdekk. En bedre deal enn Ionic 5 RWD til 560k i mine øyne.

Helt klart en grei deal det. Men syns det er rart av hyundai og ikke få til noe bedre når man kan få TMY/Enyaq/ID4 til 450,000.. Vanskelig for å forsvare de 100,000 ekstra syns jeg..

Jeg tipper de MÅ gjøre noe snart, men de avventer hva alle andre gjør først.

Alle dumper prisene om dagen, det er bare ett tidsspørsmål før Hyundai må gjøre noe for å være relevant.
Særlig når nye Kona kommer, for den vokser seg rett inn i Ionic 5 RWD sitt domene med 20cm ekstra lengde og plutselig veldig relevant bagasjerom og bakseteplass i 400k landskapet.

[RJK]

Hørtes dyrt ut ja, Hyundai Ionic er vel eneste modell som ikke har senket prisene sine, men innført en rimeligere utstyrs variant isteden.

Moder'n fikk seg EV6 AWD til 550k med vinterdekk. En bedre deal enn Ionic 5 RWD til 560k i mine øyne.

Hyundai Ionic er vel gått ut av produksjon og selges ikke mere. Jeg tipper du tenkte på Ioniq 5, altså uten Hyundai i navnet...