Lader ved Vassboten-Grilln

Startet av Bodø_EL, fre 31. aug 2012, kl. 12:27

« forrige - neste »

Bodø_EL

Tok bilde av laderen ved Vassboten grillen

Er den røde hurtiglader?
Model 3 reservert 24.10.2016
Model S avbestilt pga ny APHW2
2011 Leaf fra Nederland. 100k km

BE

---------
21 CN-SR+
21 ID3 1st Max
---------

Kryten

Av fargen å bedømme er det en CEE 400V 3 fas + n stikk tror det er 16A
Rød LEAF hentet 30.6.2012  - EL 17307

ELM327 med bryter for CAR-CAN til EV-CAN

jkirkebo

Sitat fra: Kryten på fre 31. aug 2012, kl. 15:16
Av fargen å bedømme er det en CEE 400V 3 fas + n stikk tror det er 16A

I følge Nobil er det 32A 400V trefas. Dvs. at det går under kategorien semi-hurtiglading. I nærmeste fremtid vil jeg tro det kun er Tesla Model S som vil kunne nyttiggjøre seg denne fullt ut. Tesla Roadster kan lade med enfase 32A der.
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

Bodø_EL

Så da har ikke jeg mulighet til å benytte meg av den med min Nissan Leaf?
Model 3 reservert 24.10.2016
Model S avbestilt pga ny APHW2
2011 Leaf fra Nederland. 100k km

jkirkebo

Sitat fra: marius161 på fre 31. aug 2012, kl. 21:54
Så da har ikke jeg mulighet til å benytte meg av den med min Nissan Leaf?

Nei, Leaf støtter kun 3.7kW AC lading og det får du fra den vanlige kontakten ved siden av. Neste årsmodell av Leaf (som visstnok ikke kommer før om et år) skal ha 6.6kW AC lading, men det er ganske usikkert om bilen kommer med ladekabel som støtter dette fra CEE-kontakt. Sannsynligvis må man isåfall kjøpe tredjeparts ladekabel, f.eks fra SPX: http://www.pluginamerica.org/accessories/spx-power-xpress

Renault Zoe som kommer med 43kW AC lader leveres også kun med 3.7kW "nødladekabel". For hurtigere lading kreves Mennekes-kontakt eller tredjeparts ladekabel.

Tesla kommer standard med ladekabel som ihvertfall klarer 40A lading.
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA