Selge nå eller etter nyttår?

[hELgenen]

Har en 120Ah jeg skal selge - spørsmålet er om jeg skal dunke den ut nå før nyttår - eller vente.
Er jo ikke ideelt kanskje å sette igang en salgsprosess rundt jul - eller?

Bilen er svært,svært pent behandlet og inkluderer også service avtale,null feil eller skade, og burde kunne omsettes relativt enkelt dersom en treffer en kjøper som er på jakt etter en slik bil.

Sitter å teller på fingrene om jeg skal kjøre den rett på vinterlagring på jobben (oppvarmet garasje anlegg) - eller om jeg bare skal dunke den ut.

Jeg er ikke ekstremt opptatt av å få høyest mulig pris eller avhengig av å få den solgt lynkjapt selv om jeg gjerne kunne tenke meg å få den kjapt ut av verden med tanke på overføring av forsikring til ny bil.

Noen som har tips til en grei måte å omsette bilen på i disse tider?

[Trond.m]

Ingen grunn til å vente. Det er alltid noen kjøpere som ville sette pris på å få en bil til juleferien. Dessuten sparer kjøper noen kroner i omregistreringsavgift i år.  Det er jo bare å få lagt den ut på Finn. Ville kanskje tatt en 60 dagers annonse med ekstra profilering, så har du god tid på nyåret hvis den ikke selges før jul.

[DagfinnN]

Noen som har tips til en grei måte å omsette bilen på i disse tider?

Prøv Car4sale. Ryddig og lav cut av salgsprisen.

[hELgenen]

Noen som har tips til en grei måte å omsette bilen på i disse tider?

Prøv Car4sale. Ryddig og lav cut av salgsprisen.

Ok - det var en ny kanal for meg.

Hmm...Litt kjedelig å betale for klargjøring nå da bilen er shinet,vasket, alle bilder er tatt og egentlig er bilen klar for annonsering.

[Chimp]

Har sett litt på en i3 som nr 2 bil og lurer på hvilken bil du velger å erstatte med? Synes brukt i3 legges ut merkverdig høyt priset på finn.no
Kan jo kjøpe ny fully charged til 330 000 med storkunderabatt...

[1317142119]

Har sett litt på en i3 som nr 2 bil og lurer på hvilken bil du velger å erstatte med? Synes brukt i3 legges ut merkverdig høyt priset på finn.no
Kan jo kjøpe ny fully charged til 330 000 med storkunderabatt...

Du kan ikke beregne bruktprisene ut ifra hva enkelte kan få i rabatt på nybil. Har du 250 000 å kjøpe bil for, hjelper det lite at du får en ny bil for 80 000 mer, dersom du bytter jobb ...

Skulle man tenkt sånn, så hadde det vel ikke vært noen som kjøpte bruktbiler?

Så er det greit å ha i bakhodet at hva bilene legges ut for ikke nødvendigvis gjenspeiler hva de selges for.

[Chimp]

Enig og uenig.
Hvis jeg kunne kjøpt biler hele tiden og fått igjen storkunderabatten på finn.no så hadde jeg jo ikke gjort annet. Mener det er mer slik at prisen justeres ned tilsvarende slik at de som ikke har storkunderabatt må selge en nybil ca tilsvarende dette på finn.no, mens de med storkunderabatt kan gå ca i 0. I et fungerende marked selvsagt, ikke ved biler med lang leveringstid. Der er ikke bmw i3 i dag.
Det er en perfekt bybil, men det er svært mange konkurrenter i det markedet.
Det som derfor oppsummert overrasker meg er at verditapet er så lite. Ikke for å snakke ned bmw i3, heller motsatt, den holder seg meget bra og jeg kunne gjerne tenkt meg en 120ah og kjøre den til den kapitulerer.