Hva betyr ikonet øverst til høyre i dashbordet, en grå bil sett ovenfra?

[rowu98ab]

Helt sikkert intuitivt, når man vet det:-)

Når jeg starter dukker det opp et lite grått ikon av bilen, helt øverst til høyre i dashbordet. Etter en stund slukker det. Fant ikke ikonet i manualen og hun på Polestar-chatten ba meg om å restarte displayet, men ser ikke heelt at det gir en forklaring...

[oivindg]

Helt sikkert intuitivt, når man vet det:-)

Når jeg starter dukker det opp et lite grått ikon av bilen, helt øverst til høyre i dashbordet. Etter en stund slukker det. Fant ikke ikonet i manualen og hun på Polestar-chatten ba meg om å restarte displayet, men ser ikke heelt at det gir en forklaring...

Det viser vel bare tilstand på dører og setebelter. Hvis ei dør står på gløtt vises den i rødt. Samme der det sitter noen som ikke har belte på. Når alt er grått er alt ok, og symbolet forsvinner etter en stund.

[e-tron-tron]

Ja, dette er angivelig noe arv fra Volvo og noe jeg ønsker Polestar kunne kvittet seg med. Og nei, det er ikke intuitivt selv om man vet det.

Det kan være nyttig dersom det er avvik, som åpne dører, panser eller setebelter som ikke er plugget i. Men å flashe GUI på at alt er OK er bare irriterende.

Statusboksen/advarselen som dukker opp midt i displayet har irritert meg fra dag én. Man kan enten vente på at den skal forsvinne, eller trykke OK for å fjerne den. Det er altså et varsel om at det ikke er noen varsler. Hvis man skal se kjapt på kartet eller trenger noe annet, så hender det at jeg trykker OK akkurat feil og trippteller åpnes. Noe som leder inn til irritasjon nummer to: Knappen for trippteller er ikke en toggle/bryter som er av og på, noe som er intuitivt. Istedenfor å lukke med samme knapp, så er det valg for å resette trippteller.

Polestar gjør det meste riktig, men slike småting kunne blitt fikset med software. 

[rowu98ab]

Hehe, ok. Langt bedre svar her enn på chatten.

Nå har jeg ikke hatt bilen i mange uker, men ja, det med at jeg er litt utålmodig og vil klikke bort en advarsel (som ikke er en advarsel) for deretter havne på triptelleren og så må tenke meg om at samme knappen ikke brukes intuitivt. Ja, det er slike tulleting som er unødvendig.

Litt verre at skjermen og dashbordet velger å restarte helt ca. hver tredje dag, mens jeg kjører. Alt stopper opp i noen sekunder, for deretter å kjøre en reset. Uheldig når man kjører og det skjer. Men det er ikke i denne tråden det skal diskuteres.