C-zero lader kun med ladekladd

[el Zero]

Jeg har en c-zero 2011 mod. som ikke vil lade med Easee-laderen. Vifta starter når jeg setter inn kabelen, men så avsluttes ladingen før den har begynt. I Easee-appen står det at ladingen er avsluttet fordi den ble avbrutt eller batteriet er fullt.

Bilen lader som normalt med den medfølgende ladekladden.

Bilen vil ikke lade på hurtigladestasjon.

Jeg vet det er skrevet mye om feil på ombordlader, men det virker som at de fleste da får ladet på hurtiglader. Noen som har en ide om hva som er galt?

[TB]

Den var litt spesiell - har du kommet noe videre?

[el Zero]

Nei, jeg har ikke sett mer på det. Bilen brukes jo kun til småkjøring pga rekkevidden og da lader vi hjemme. Men det ville vært tryggere å lade med Easeeladeren - og bilen ville få større aksjonsradius hvis vi kunne fylle opp på hurtigladestasjon.

[TB]

Har du testet å sette Easee ladeboks ned til 6-8A - om den lader da, slik som ladekabelen?

[el Zero]

Takk! Har ikke prøvd det, men det skal jeg gjøre. Men noe må ha skjedd - før ladet den med Easee og hurtigladere. Er det mulig at bilen ikke «kommuniserer» med Easee og hurtiglader lenger? Og at nødlader ikke trenger dette?

[TB]

Takk! Har ikke prøvd det, men det skal jeg gjøre. Men noe må ha skjedd - før ladet den med Easee og hurtigladere. Er det mulig at bilen ikke «kommuniserer» med Easee og hurtiglader lenger? Og at nødlader ikke trenger dette?

Kommunikasjonen for lading via Easee og nødlader er helt lik, en svært enkel kommunikasjon fra lader til bil. Det går ingen data i retur fra bil. Tanken var at likeretter klarer lading opp til 8A, men feiler om strømmen blir for høy. Kan være svekkede komponenter i bilen som ikke klarer strømmen. I teorien kan det fungere en kort tid med høyere strøm, før det feiler?

CHAdeMO hurtiglading kommuniserer via CAN bus, som blir benyttet ombord i biler til alle typer kommunikasjon.
Hurtiglading kan feile pga. defekt AC, eller feil på batteri.

Dvs, det her ingen likhet med kommunikasjonen på hurtilading og saktelading. Feilen er trolig i noen av bilens komponenter.

Til sammenligning, CCS hurtiglading benytter Homeplug Green PHY, en PLC (Power-line communication) variant.