Norsk 30 kwh - 79 % SOH - Noen lavere?

Startet av dagfroder, søn 09. sep 2018, kl. 15:48

« forrige - neste »

dagfroder

Mistet første bar i juli i sommer etter bare 30000 km og 26 mnd alder, dvs SOH=82 %. Fra starten av august til begynnelsen av september falt SOH videre og ligger nå på 79 %! Skikkelig trist, men setter mitt håp til at jeg kan få fikset batteriet på garantien...

Noen andre som har hatt tilsvarende bratt fall på sin 30 kwh?

I leaf spy kan jeg forøvrig se at batterispenningene på de ulike cellene spriker mye mer enn da den var ny. Kan se ut som om det er enkeltceller som ødelegger for de andre her.

Har ikke hatt SW-update enda såvidt jeg vet, så jeg er spent på om det vil ha noe å si. Forrige service var i mai.

Burg


Myrvang

Får bare håpe den raser nok til at du får nytt batteri før garantien går ut da, men enig, veldig dårlig.
2017 i3 Fully Charged
2020 e-NV200 7-seter
2014 e-NV200 5-seter til salgs
2011 Mitsubishi i-Miev
2015 Leaf Tekna   Vraket i Sinsenkrysset 2018
2011 i-On

EV-FTW

Det var ikke bra.

Det vil nok hjelpe litt å få oppdatert SW.

Min er fra april 2016, kjørt 61000 og har SOH på 93 %.
Hadde 87 % før SW oppdatering.
Huyndai Ioniq 2019
Hyundai Ioniq 2020

Trekkoppbil

Softwareoppdateringa var tilgjengelig i mai: På USA-Leafer trur jeg tilbakekallinga kom i april.
Men samtidig er det litt rart om du har fått den, dersom du mista en bar nå.

Leifen1980

Merker jeg er litt skeptisk til denne softwareoppdateringen. Bare juks for å få en "ukalibrert" bil og sikre at batterigarantien ikke ryker?
Kun fossilbiler akkurat nå.
ex Tesla MY 2021
ex Tesla M3 base performance 2019
ex 2xNissan Leaf + div fossilbiler

EV-FTW

Sitat fra: Leifen1980 på man 17. sep 2018, kl. 14:09
Merker jeg er litt skeptisk til denne softwareoppdateringen. Bare juks for å få en "ukalibrert" bil og sikre at batterigarantien ikke ryker?

Er lov å være kritisk.
Er undersøkelser som er gjort som viser den har noe for seg. Og min erfaring tilsier på min bil at den faktisk har hatt noe for seg. Høyere SOH og kjører lengre på hver lading.
Huyndai Ioniq 2019
Hyundai Ioniq 2020

Kåre_S

Bør jeg ta denne software oppdateringen med en gang eller vente til service i mars neste år? ?

kjøpte min Leaf 30 kwh i mars 2016.

Tesla Model 3 Long Range (april 2019)
40 Kwh Leaf (april 2018)

EV-FTW

Sitat fra: Kåre_S på fre 21. sep 2018, kl. 08:21
Bør jeg ta denne software oppdateringen med en gang eller vente til service i mars neste år? ?

kjøpte min Leaf 30 kwh i mars 2016.


Du kan fint vente, så slipper du å ha bilen inn to ganger.
For min del var jeg mest spent på hva den hadde å si for rekkevidde og SOH, så klarte ikke vente.

Det tar 30 min, så bare ventet hos Nissan mens de utførte jobben.
Huyndai Ioniq 2019
Hyundai Ioniq 2020

dagfroder

Hvor mye er det vanlig at SOH varierer over kort tid egentlig? Etter at SOH for fem dager siden var nede i 78,55 har den nå etter steget til 81,37 i løpet av en et par lengre turer med 4-5 hurtigladinger, hvor jeg kunne konstatere at SOH gikk opp for hver eneste hurtiglading.  Det synes jeg er veldig pussig.

Er det andre som har sett såpass store utslag på SOH i løpet av under en uke? 

leafnor

På min 24kWh opplever jeg samme på lange turer. Kan øke med 3%-poeng etter 6-8 hurtigladinger. 4-5 dager senere, ned på der en var igjen.
Leaf 2019/Jan 42.000 km
Leaf 2012/Aug 185.000 km, solgt med 40kWh batteri til Ukraina. Der er det vist lov å ha større originalt Leafbatteri ;-)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA