Coop Extra Slependen (Gml SmartClub)

Startet av Maartensommer, søn 22. des 2013, kl. 12:20

« forrige - neste »

Cheetah

Sitat fra: Cirion på tir 28. jan 2014, kl. 09:53
Det er stengte porter utenom åpningstiden. Det åpner kl 07:00 så jeg vil tippe det er åpent litt før dette når de ansatte kommer. Hender jeg kjører frua til Toget og sitter der og lader litt før jeg må til jobb.

Som kunde i både Coop og Elkjøp skrøt jeg til varehussjefen om at de hadde satt opp type 2 ladere.
Han takket for det og kommenterte at han har merket seg at det står biler og lader uten å besøke/handle i butikkene. Jeg tror det var litt irritasjon i så måte.
Det er noe vi bør tenke på når vi lader på ladepunkter som er gratis og private........
Muligheten kan fort bli fjernet om "tilbyderne" opplever at deres tjenester blir misbrukt.

Jeg oppfordrer til å respektere reglen om at ladingen er beregnet for varehusets kunder.

(vær så snill: ikke kom med svar som ligner på "Ja, men jeg kan jo alltid besøke butikken....")

eledille

Man får 32 A med blått adapter? Det er mildt sagt merkelig når vi bare får 26 A med Type 2.
Oslo
Think City 2001 siden 2007       :)    Nå med havarert batteri :(
TMS 85 siden september 2013  8)
Nissan Leaf siden februar 2014 :)

Muffinman

De har vel begrenset hver dellader til 13A. Med blått adapter laskes de tre slik at de får 10-11A hver.

Aage M.

Sitat fra: Cheetah på tir 28. jan 2014, kl. 21:05
Sitat fra: Cirion på tir 28. jan 2014, kl. 09:53
Det er stengte porter utenom åpningstiden. Det åpner kl 07:00 så jeg vil tippe det er åpent litt før dette når de ansatte kommer. Hender jeg kjører frua til Toget og sitter der og lader litt før jeg må til jobb.

Som kunde i både Coop og Elkjøp skrøt jeg til varehussjefen om at de hadde satt opp type 2 ladere.
Han takket for det og kommenterte at han har merket seg at det står biler og lader uten å besøke/handle i butikkene. Jeg tror det var litt irritasjon i så måte.
Det er noe vi bør tenke på når vi lader på ladepunkter som er gratis og private........
Muligheten kan fort bli fjernet om "tilbyderne" opplever at deres tjenester blir misbrukt.

Jeg oppfordrer til å respektere reglen om at ladingen er beregnet for varehusets kunder.

(vær så snill: ikke kom med svar som ligner på "Ja, men jeg kan jo alltid besøke butikken....")

Kan legge til at den nye Coop Ekstra butikken har et meget godt vareutvalg, ypperlig fiskedisk, en delikat innredning, og vennlig betjening. I tillegg er prisene hyggelige. Kan anbefales.

eledille

Sitat fra: Muffinman på tir 28. jan 2014, kl. 22:09
De har vel begrenset hver dellader til 13A. Med blått adapter laskes de tre slik at de får 10-11A hver.

Aha, selvsagt.
Oslo
Think City 2001 siden 2007       :)    Nå med havarert batteri :(
TMS 85 siden september 2013  8)
Nissan Leaf siden februar 2014 :)

Maartensommer

Sitat fra: Cheetah på tir 28. jan 2014, kl. 21:05
Han takket for det og kommenterte at han har merket seg at det står biler og lader uten å besøke/handle i butikkene. Jeg tror det var litt irritasjon i så måte.

Hvordan vet han dette?  De gangene vi har vært der foretrekker jeg å sitte (å leke) bilen mens kone og barn handler.  Anser han "oss" som en av de som ikke handler ettersom jeg sitter i bilen?

Cirion

Sitat fra: Cheetah på tir 28. jan 2014, kl. 21:05
Sitat fra: Cirion på tir 28. jan 2014, kl. 09:53
Det er stengte porter utenom åpningstiden. Det åpner kl 07:00 så jeg vil tippe det er åpent litt før dette når de ansatte kommer. Hender jeg kjører frua til Toget og sitter der og lader litt før jeg må til jobb.

Som kunde i både Coop og Elkjøp skrøt jeg til varehussjefen om at de hadde satt opp type 2 ladere.
Han takket for det og kommenterte at han har merket seg at det står biler og lader uten å besøke/handle i butikkene. Jeg tror det var litt irritasjon i så måte.
Det er noe vi bør tenke på når vi lader på ladepunkter som er gratis og private........
Muligheten kan fort bli fjernet om "tilbyderne" opplever at deres tjenester blir misbrukt.

Jeg oppfordrer til å respektere reglen om at ladingen er beregnet for varehusets kunder.

(vær så snill: ikke kom med svar som ligner på "Ja, men jeg kan jo alltid besøke butikken....")
Jeg benytter alltid anledningen til å kjøpe frokost i butikken, og sitter i bilen mens jeg spiser den. Dette er også er mitt postkontor, så jeg henter/sender pakker samtidig.

Tror nok han viser til de Tesla'ene med Tesla reklame og et par fra Nesøya som parkerer der og går derfra. Har sett biler stå der i flere dager.
Kjører Model S Signature P85+ eller X100D 7s. X90D 5s solgt.

Lille Lance

Sitat fra: Cirion på fre 31. jan 2014, kl. 09:53
og et par fra Nesøya som parkerer der og går derfra. Har sett biler stå der i flere dager.
Herre min dag ... synes noen drar dette med gratis strøm vel langt ... Og bor man på Nesøya, så bør man ha lagt inn et bitte bitte lite budsjett for strøm til bilen  :o
X75D med alt utstyr
TOCN medlem
Model S P85 mottatt februar 2014
Model X reservasjon 12. sept 2014 (kanselert)
Model 3 reservasjon 31. mars 2016 (kanselert)
Model S P85 solgt oktober 2018
Model X75D mottatt november 2018

Cheetah

Sitat fra: Maartensommer på ons 29. jan 2014, kl. 10:17
Sitat fra: Cheetah på tir 28. jan 2014, kl. 21:05
Han takket for det og kommenterte at han har merket seg at det står biler og lader uten å besøke/handle i butikkene. Jeg tror det var litt irritasjon i så måte.

Hvordan vet han dette?  De gangene vi har vært der foretrekker jeg å sitte (å leke) bilen mens kone og barn handler.  Anser han "oss" som en av de som ikke handler ettersom jeg sitter i bilen?
Maartensommer!
Hvorfor reagerer du som du gjør når du har god samvittighet?
..og hvorfor prøver du å skape tvil om hans observasjoner?
Jeg har også sittet i bilen "og fiklet", mens kona var på Coop, så det er jo ikke et problem.

Derimot har jeg sett Teslaførere komme, lade i 10-20 min, for så å kjøre bort uten å gå inn i butikken.
(Det var mens jeg var i en samtale med Tesla Service om et ladeproblem jeg hadde, så derfor observerte jeg det i tilfelle du også vil betvile min integritet!)

Ellers er det andre som vitner om at det kommer Tesla-førere inn bare for å lade (dokumentert i denne tråden), så problemet er der selv om du prøver å så tvil om det.  >:(

Maartensommer

Sitat fra: Cheetah på fre 31. jan 2014, kl. 13:08
Sitat fra: Maartensommer på ons 29. jan 2014, kl. 10:17
Sitat fra: Cheetah på tir 28. jan 2014, kl. 21:05
Han takket for det og kommenterte at han har merket seg at det står biler og lader uten å besøke/handle i butikkene. Jeg tror det var litt irritasjon i så måte.

Hvordan vet han dette?  De gangene vi har vært der foretrekker jeg å sitte (å leke) bilen mens kone og barn handler.  Anser han "oss" som en av de som ikke handler ettersom jeg sitter i bilen?
Maartensommer!
Hvorfor reagerer du som du gjør når du har god samvittighet?
..og hvorfor prøver du å skape tvil om hans observasjoner?
Jeg har også sittet i bilen "og fiklet", mens kona var på Coop, så det er jo ikke et problem.

Derimot har jeg sett Teslaførere komme, lade i 10-20 min, for så å kjøre bort uten å gå inn i butikken.
(Det var mens jeg var i en samtale med Tesla Service om et ladeproblem jeg hadde, så derfor observerte jeg det i tilfelle du også vil betvile min integritet!)

Ellers er det andre som vitner om at det kommer Tesla-førere inn bare for å lade (dokumentert i denne tråden), så problemet er der selv om du prøver å så tvil om det.  >:(

Wowowowow.  Take it easy!

Det var ikke min intensjon å reagere eller så tvil.  Jeg stusset bare litt over varehussjefens observasjoner.  Som jeg selv skrev, så sitter jeg selv i bilen mens den lader og resten av familien handler.  Ergo ville varehussjefen kunne anse at jeg var en "gratispassasjer" på ladestasjonen hvis han hadde observert dette.

At 2 TMS fra Nesøya står flere døgn å lader der er jo mest av alt tragikomisk og i mine øyne et lite problem.

Det at noen stikker innom 10-20min for kun å lade tror jeg dessverre de fleste som har satt opp ladepunkter må akseptere nå i startfasen hvor det er mangel på ladetilbud ifht etterspørsel.  Etterhvert som ladepunkter øker (f.eks. Skøyen) vil nok "gratispassasjerene" også forsvinne. 

inverter

Må innrømme at jeg noen ganger har lagt handleturen til Coop Extra hvis jeg har hatt lite strøm på batteriet og "kjøreplanen" for de nærmeste dagene har vært mer ambisiøs enn "13A".

Men da har jeg handlet der i stedet for der jeg handler til vanlig.

Bor ikke i nærområdet der så det er egentlig ikke naturlig for meg å dra dit å handle...

Kan hende at det er flere som gjør det samme...

FruTesla

Sitat fra: inverter på fre 31. jan 2014, kl. 18:42
Må innrømme at jeg noen ganger har lagt handleturen til Coop Extra hvis jeg har hatt lite strøm på batteriet og "kjøreplanen" for de nærmeste dagene har vært mer ambisiøs enn "13A".

Men da har jeg handlet der i stedet for der jeg handler til vanlig.

Bor ikke i nærområdet der så det er egentlig ikke naturlig for meg å dra dit å handle...

Kan hende at det er flere som gjør det samme...

Det er vel noe av det handler om - de får flere kunder - du får strøm..... Vin/vin situasjon......  :)
Mercedes E 220 CDI (solgt)
Model S 85 perlehvit - hentet des. 2013 (solgt)
Model S 90D - hentet 21. juni 2017
Taycan 4S - hentet ut 15. januar 2021

Myrvang

Jeg la ofte turen dit om jeg trengte strøm, da det var kjekt å handle og lade på samme sted. Men nå er ladeplassene blitt en del av Lade i Norge eller hva det heter, og man må registrere seg, legge inn VISA-kort og muligens registrere en brikke første gang man lader, jeg synes det virket så innviklet at sist jeg var der dro jeg til Trekanten og gikk på Clas Ohlson der istedenfor.

Keep it simple, om nok folk drar andre steder pga tungvint ladeopplegg taper de nok mer enn de får inn, og Holmensenteret som bare ligger et eiendomsmeglersteinkast unna tilbyr gratis lading.
2017 i3 Fully Charged
2020 e-NV200 7-seter
2014 e-NV200 5-seter til salgs
2011 Mitsubishi i-Miev
2015 Leaf Tekna   Vraket i Sinsenkrysset 2018
2011 i-On

Klykken

BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
TMY LR 2025 Juniper
Helelektrisk bilpark <3

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA