Lengst uten å lade?

Startet av erikhje, man 16. apr 2018, kl. 18:32

« forrige - neste »

erikhje

260km.
7% og 28km igjen sier bilen.
80 GIDs og 15.8% SOC sier LeafSpy.
Dette var ca 70% bykjøring og 30% rolig landeveiskjøring. Ikke noe heating el AC, ikke ECO, B-modus, ikke e-pedal. Kjørte fartsgrense eller kun så fort trafikken rundt meg krevde (dvs lagde aldri kø el.l.). 16" Nokian, 2.8 bar.

EV-FTW

Sitat fra: erikhje på man 16. apr 2018, kl. 18:32
260km.
7% og 28km igjen sier bilen.
80 GIDs og 15.8% SOC sier LeafSpy.
Dette var ca 70% bykjøring og 30% rolig landeveiskjøring. Ikke noe heating el AC, ikke ECO, B-modus, ikke e-pedal. Kjørte fartsgrense eller kun så fort trafikken rundt meg krevde (dvs lagde aldri kø el.l.). 16" Nokian, 2.8 bar.

Temperatur og føre?
Går ut fra det var tørt?
Huyndai Ioniq 2019
Hyundai Ioniq 2020

erikhje

Sitat fra: Øystein K på man 16. apr 2018, kl. 19:33
Sitat fra: erikhje på man 16. apr 2018, kl. 18:32
260km.
7% og 28km igjen sier bilen.
80 GIDs og 15.8% SOC sier LeafSpy.
Dette var ca 70% bykjøring og 30% rolig landeveiskjøring. Ikke noe heating el AC, ikke ECO, B-modus, ikke e-pedal. Kjørte fartsgrense eller kun så fort trafikken rundt meg krevde (dvs lagde aldri kø el.l.). 16" Nokian, 2.8 bar.

Temperatur og føre?
Går ut fra det var tørt?
Ja, dette var siste halvannen uka så 0 til 5 grader og tørt føre. Kjørte ikke optimalt, så går helt sikkert an å kjøre lenger, spesielt når det er sommervarme. Men greit å teste litt hvor nærme EPA (243km) og WLTP (285km) man kan komme (selv om dette var kunstig økonomisk kjøring).
(kjørte 120km/t i regnvær forleden også, og da forsvinner nok fort en batteriprosent på hver km)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA