Ladelokasjoner med flere ladeplasser

Startet av Vollis47, tor 21. des 2017, kl. 14:06

« forrige - neste »

Vollis47

Enovas støtteordning og krav om hurtigladere ca hver 50 km langs viktige veier har vært viktig for å få flere til å velge elbil. Men det er nødvendig å få en del flere ladeplasser langs de mindre riksveiene og fylkesveiene også.

Etterhvert som det kommer stadig flere elbiler og elbilene får større rekkevidde trenger vi lokasjoner med flere ladere på hver plass for å redusere ladekøangsten. Disse større lokasjonene kan vel plasseres ca hver 150 km.
Kristiansand / Sandnes
Tesla MS 75D, juni 2018
VW eUp, 2016

cra

Enhver ladeplass bør ha minimum to ladere, både for å begrense ventetid for de reisende og for å ha redundans dersom utstyr skulle svikte.
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA