Finnes det noen argumenter for å kjøre i noe annet enn "D"?

[Herbie]

Svaret er nok litt mer sammensatt enn som så. Her er det mange faktorer å ta hensyn til, som effektivverdi på motor og strømretter, luftmotstand, friksjon i dekk, intern motstand i batteriet og mye mer.
Elektromotorer og strømrettere liker seg generelt best ved nær 100 belastning, i alle fall kortvarig.

[Elmo]

Regenerer bilen mer i B enn ved bremsing?

Hvis (når) du trykker bremsen mer enn ca 1/3 inn så begynner de mekaniske bremsene å ta, og det genererer bare varme, ikke strøm 

[Herbie]

Regenerer bilen mer i B enn ved bremsing?

Hvis (når) du trykker bremsen mer enn ca 1/3 inn så begynner de mekaniske bremsene å ta, og det genererer bare varme, ikke strøm 

Jeg opplever ingen problemer med å oppnå full regen uten mekanisk brems ved bruk av bremsepedal. Bremser jeg hardere vil jo bremsekraften uansett overstige det bilen klarer i B-modus.