Hjulbolter som kan koste meg 45.000...

[OlaM]

Oisann, de var mye mer forskjellig enn jeg trodde. Hvis Tesla beskriver hvordan mutteren er feil og hvordan den har skadet hjulboltene så er saken biff, tror jeg - jeg er ikke advokat og kan ikke finjussen i dette.

Jeg trodde de var ca like, men muligens hadde forskjellige gjenger. Det kan du måle med en slik dings: http://www.biltema.no/no/Verktoy/Skjareverktoy/Gjengeverktoysett/Gjengetolker-2-stk-2000016879/

Det er jo åpentbart at den koniske flaten er mindre, dette kan skade felgen selv om det andre ellers er riktig. Hvis vinkelen på den koniske flate i tillegg er forskjellig så er det ingen tvil om at de er utenfor spesifikasjon, selv om gjengene har lik dimensjon. Du trenger ikke ta kontakt med Rud først, bare be om en ordentlig beskrivelse av skade og årsak fra Tesla, så kan du legge dette frem for Rud. At de bruker hjulmutre som du enkelt ser forskjell på er ikke greit!

[Cral]

Vinterhjul \ Sommerhjul med forskjellige mutter? 

Er ikke første gangen noen har brukt mutterene til sommerdekkene på vinterhjulene og ødelagt felgene av den grunnen.

[mthoring]

Apropos muttere. Skal snart legge om til arachnid 21" fra slipstream 19". Har ikke fått med ekstra sett med muttere til arachnid. Kan jeg bruke mutterne fra slipstream felgene?

[geear]

Jeg ser bildene, men nøyaktig HVA er det som har blitt defekt av muttere med mindre anleggsflate?

[Muffinman]

Man må vel vurdere om metallet i anleggsflaten er belastet til flyt. Om så bør felgen kasseres.

[MrBacardi]

Apropos muttere. Skal snart legge om til arachnid 21" fra slipstream 19". Har ikke fått med ekstra sett med muttere til arachnid. Kan jeg bruke mutterne fra slipstream felgene?

Fikk heller ikke med noen muttere med mine arachnid 21", tenkte ikke over at man hadde behov for det heller. Så jeg brukte de originale mutrene som fulgte med bilen da jeg skiftet over i dag.

Man trenger kanskje to sett muttere hvis man veksler mellom originale og uoriginale felger? Jeg har kun hatt originale felger på teslaen.

[Sulle]

Hvis hjulene ikke har vært løse som følge av feilen bør det være nok å bytte mutterne. Du trenger ikke bytte hjul bare fordi at det har vært litt lokal flyt i anleggsflatene til mutterne (det har det jo vært hvis der er synlige skader).
Om anleggsflaten er nok redusert kan du få litt flyt når du monterer de riktige mutterne også frem til kontaktflaten blir stor nok til å bære lasten.
Ville imidlertid hatt momentnøkkelen klar og ikke kjørt så veldig lenge før ettertrekking.

[fonberg]

Apropos muttere. Skal snart legge om til arachnid 21" fra slipstream 19". Har ikke fått med ekstra sett med muttere til arachnid. Kan jeg bruke mutterne fra slipstream felgene?

Fikk heller ikke med noen muttere med mine arachnid 21", tenkte ikke over at man hadde behov for det heller. Så jeg brukte de originale mutrene som fulgte med bilen da jeg skiftet over i dag.

Man trenger kanskje to sett muttere hvis man veksler mellom originale og uoriginale felger? Jeg har kun hatt originale felger på teslaen.

Når Tesla ikke sender med muttere til Arachnid bør det bety at de bruker samme muttere som andre Tesla-felger.

Jeg har nå uoriginale sommerfelger hvor de originale mutterne passer, før hadde jeg uoriginale vinterfelger som trengte egne muttere (de felgene hadde også senterringer for å passe på Teslaen).

Som historien til TS tilsier er det viktig at man bruker riktige muttere (og riktig spekkede felger).

[E_S]

For meg ser det ut som du er i mål med nye passende muttere og i aller verste fall må felgene byttes, men det er jo snakk om minimale kostnader. Et sett originalfelger uten dekk koster ikke mange tusenlappene brukt, og et sett passende muttere kommer ikke på mer enn en tusenlapp. Med mindre gjengene på bilen er ødelagt er det ingen skade skjedd der.

[RichardPh]

Update:
Tesla byttet mutterene, ingen skade hadde skjedd. Mekanikeren hadde vel nevnt worst-case scenarioet med 45.000.

De byttet på goodwill, tusen takk, Tesla Skøyen!
Takk for alle svar.