Ser at Tesla nå har lansert P100D på den norske siden.
Men.. har noen lagt merke til at P100D har andre seter enn resten av S modellene. Premium seter.. Ser ut som Model X setene har gjort sitt inntog i Model S.

Det stemmer. Var nevnt i pressemeldingen om P100D.

Bare synd de enda har de flate setene bak helt uten noe støtte. Og symønster passer verken med next gen eller de nye premium setene. Er samme mønster som de første Tesla setene.

Mulig jeg er sær men de burde jo hatt samme "design" på setene foran og bak slik det var en periode når man fikk next gen seter både foran og bak.

Bikker fort 1,25 mill - sweet mama, det begynner å bli dyrt..

Sitat fra: Cookie Monster på torsdag 25. august 2016, klokken 09:34
Bare synd de enda har de flate setene bak helt uten noe støtte. Og symønster passer verken med next gen eller de nye premium setene. Er samme mønster som de første Tesla setene.

Mulig jeg er sær men de burde jo hatt samme "design" på setene foran og bak slik det var en periode når man fikk next gen seter både foran og bak.

Enig. Egentlig fornøyd at jeg kjøpte når jeg gjorde, og fikk de gamle setene bak. Lurer på hvorfor disse forsvant. De er jo mer behagelig å sitte i også etter min mening.

Flate seter bak er en god nyhet for oss med barneseter

Sitat fra: JorgenM på torsdag 25. august 2016, klokken 10:06
Flate seter bak er en god nyhet for oss med barneseter

Litt off topic, men våre recaro barneseter sitter mye tightere og stødigere i nextgen baksetene enn i de flate. Glatt skinn gjør at de sklir litt rundt både i sittepute og rygg i de flate setene. Sitter som støpt i nextgen versjonen

Har Tesla satt ned prisene? :-D

Lurer på om det er mange som har P90D på vei over dammen nå som dropper å ta den ut og heller går for en P100D til nesten samme prisen som den de har bestilt og med bedre seter. Det hadde i alle fall jeg gjort.

Sitat fra: frankofobia på torsdag 25. august 2016, klokken 13:57
Har Tesla satt ned prisene? :-D

Lurer på om det er mange som har P90D på vei over dammen nå som dropper å ta den ut og heller går for en P100D til nesten samme prisen som den de har bestilt og med bedre seter. Det hadde i alle fall jeg gjort.

WoW! Er det sant? Med hvor mye da?

Nesten samme pris??
Veit ikkje ka den kosta før, men det e 166,000 i forskjell no

P90D er ikke lenger tilgjengelig med ludi så der er nesten 100k, samt at den har ikke de nye forsetene med kjøling.

Når jeg spekker opp bilen nå er det bare ca 50k som skiller P90D ludi "gammel" pris fra P100D som er beyond ludi. Så de som har bestilt P90D ludi til over 1,3 mill burde ta tapet på 15k og legge til 50k for en sinnsvakt mye fetere modell.

Sitat fra: Øggen på torsdag 25. august 2016, klokken 14:51
Nesten samme pris??
Veit ikkje ka den kosta før, men det e 166,000 i forskjell no

Ai Ai.......
Det hadde nok ej også gjort. Spørs om Tesla godtar det. Ifølge pressesjef, vil du få P100DL i november om den bestilles no. Til og med prioritert(burde vel berre mangle for godt over millionen)

Tesla har veldig mange P90D som de selger, tror mange dropper å ta ut P90D nå

https://www.tesla.com/no_NO/new

Ja, jeg så det. Men for noe lureri de driver med der. HELT nye biler selges som brukt til nesten samme pris som ny, men med bare 4 år og 80kkm garanti. Føler nesten at de lurer forbrukeren, når bilen er ny burde de også selge den med nybilgaranti

Sitat fra: Teslanewbie på torsdag 25. august 2016, klokken 16:09
Tesla har veldig mange P90D som de selger, tror mange dropper å ta ut P90D nå

https://www.tesla.com/no_NO/new

Med nesten 400 000 kr dyrere bil for en bra utstyrt P100D enn en like godt utstyrt 90D, blir den for dyr for meg   Denne setter nok litt på prøve hva folk er villig til å betale, og er nok ingen kost+påslag pris, heller satt ut fra at ikke mange kommer til å kjøpe den, men at de skal tjene godt på de som gjør.

Håper dollaren synker snart, eller at 100D får en fornuftig pris.