-

Har disse fra Begood. Har hatt de på siden bilen var ny september 2024. Meget fornøyd og god kvalitet!

https://www.begood.no/products/flex-skvettlapper-tesla-model-3-highland-kun-bak

Sitat fra: turfsurf på man 02. feb 2026, kl. 05:17Det man skulle tro var jo at det å øke omsetningen av "vanlige" biler ville gi Tesla mere spillerom til å drive med andre ting.

Å skalere ned produksjonen allerede nå virker som selvskudd. Men kanskje S & X var ett tapsprosjekt. Når bilsalget til Tesla allerede har stupt, Y og 3 fremstår som gamle (facelift er ikke "nye"), og de ikke har noe annet, hva skal de tjene penger på? De bør ha Model 2 oppe i ermet, men det er ikke noe som tyder på det.

Ja, Tesla solgte bare 6000 biler av Model S i hele verden i 2025....litt som en Model Y på en god måned i Norge.

Tesla solgte bare 44000 biler av Model X i hele verden i 2025.

Så disse bilene utgjorde bare 3% eller noe sånt.

https://www.rac.co.uk/drive/electric-cars/choosing/tesla-data-statistics-and-projections/

Det man skulle tro var jo at det å øke omsetningen av "vanlige" biler ville gi Tesla mere spillerom til å drive med andre ting.

Å skalere ned produksjonen allerede nå virker som selvskudd. Men kanskje S & X var ett tapsprosjekt. Når bilsalget til Tesla allerede har stupt, Y og 3 fremstår som gamle (facelift er ikke "nye"), og de ikke har noe annet, hva skal de tjene penger på? De bør ha Model 2 oppe i ermet, men det er ikke noe som tyder på det.

Sitat fra: ToWalkOrDrive på søn 01. feb 2026, kl. 21:08

Sitat fra: Counterpointer på søn 01. feb 2026, kl. 16:03

Sitat fra: turfsurf på søn 01. feb 2026, kl. 08:59Kanskje, men jeg tror han er alt for optimistisk.

»Tror» må være en gigantisk underdrivelse 😂😏

Når du har varslet vært eneste år noe som ikke har skjedd i et tiår er du vel definisjonen på optimist. Mange vil gå lengre enn det også....

Det har ikke hindret han i å markedsføre Tesla Model Y, som er rimelig populær. Å tro det stopper der basert på utsagn om at biler blir selvkjørende tviler jeg på.

Jeg har lenge sagt at nå er Tesla blitt for store til å feile.
Mulig at Musk kan få det til likevel...

Men jeg tror Tesla fortsetter som bilprodusent.
Selvkjøring vil enda ta tid og det er enda lengre til vi har milioner av Optimus, om vi noengang får det.
Det er megastor konkurranse om robotmarkedet så sjansen for å dominere der er mindre enn den var for å lykkes i elbilmarkedet.

Er mer spent på din prediksjon om aksjefall og flere modeller fra Tesla 😏 Det hadde vært morsomt, men tror de vil melke 3 og Y til det går med dem i retningen som S og X.

Sitat fra: Counterpointer på søn 01. feb 2026, kl. 16:03

Sitat fra: turfsurf på søn 01. feb 2026, kl. 08:59Kanskje, men jeg tror han er alt for optimistisk.

»Tror» må være en gigantisk underdrivelse 😂😏

Når du har varslet vært eneste år noe som ikke har skjedd i et tiår er du vel definisjonen på optimist. Mange vil gå lengre enn det også....

Det har ikke hindret han i å markedsføre Tesla Model Y, som er rimelig populær. Å tro det stopper der basert på utsagn om at biler blir selvkjørende tviler jeg på.

Sitat fra: turfsurf på søn 01. feb 2026, kl. 08:59Kanskje, men jeg tror han er alt for optimistisk.

»Tror» må være en gigantisk underdrivelse 😂😏

Når du har varslet vært eneste år noe som ikke har skjedd i et tiår er du vel definisjonen på optimist. Mange vil gå lengre enn det også....

Sitat fra: ToWalkOrDrive på lør 31. jan 2026, kl. 23:50Men tror nok Musk tenker en må lage biler frem til en er der.

Kanskje, men jeg tror han er alt for optimistisk.

Sitat fra: turfsurf på lør 31. jan 2026, kl. 13:01Det er jo ganske lenge siden Musk sa at Tesla kom til å slutte å lage vanlige biler. Så ikke overraskende. Høy gambling, jeg tror det er alt for tidlig. Synd, for de har jo vært innovative, alle de andre selskapene har jo tatt til seg produksjonsprosessene til Tesla.

Tror kanskje både Yahoo og Electrek trekker litt forhastede slutninger. Har og en følelse av at Styret i Tesla ikke nødvendigvis tenker at å slutte å lage biler er helt hva de tenker.

Både Model X (håpløse dører) og Model S (håpløst mye) er eldgamle modeller. NÅR aksjekursen har falt 25% så kommer det nok både Model 1, Model 2, Model 11 og Model 69. Dette særlig etter at Teslas styre har funnet ut at folk ønsker sin egen bil som står utenfor huset når de skal på jobb, uten snus-lukt på setet fra forrige dude.

Om Musk:He predicted that "probably less than 5% of miles driven will be where somebody's actually driving the car themselves in the future, maybe as low as 1%."

Men tror nok Musk tenker en må lage biler frem til en er der.

Elon Musk emailed extensively with Jeffrey Epstein, asking to visit his notorious island
Trump, as you're probably well aware by now, has featured quite a bit in the DOJ's ongoing releases of documents from its investigation into the deceased sex criminal and billionaire financier. But now so does Musk, after the government released a new batch of millions of more files on Friday. They show that Musk had more than a few email exchanges with Epstein, including one correspondence where he asks to visit the convicted sex trafficker's notorious island, where he allegedly brought dozens of underage girls to be abused. "Will be in the BVI/St Bart's area over the holidays," Musk wrote in an email sent to Epstein in December 2013, referring to the region near Epstein's Caribbean island. "Is there a good time to visit?" "Anytime I will be there 28-7th," Epstein responded the same day, with his characteristically thick layer of typographic errors. Even more damningly in December 2012, Musk sent an email practically begging Epstein for an invitation to some debauchery. "Do you have any parties planned? I've been working to the edge of sanity this year and so, once my kids head home after Christmas, I really want to hit the party scene in St Barts or elsewhere and let loose," Musk wrote. He added that "a peaceful island experience is the opposite of what I'm looking for."