Det er ingen problemer å finne statistikk som viser at det å kjøre sakte og aktsomt er det kloke og trygge. Sakens kjerne her er vel at påstanden om "aktiv sikkerhet" i betydningen rask akselerasjon trenger underbygging.

Middelaldrende menn i raske biler er noe av det farligste på norske veier, kvantitativt sett.

Bestilte iV80 Sportline i mai med familiepakke (til 3.900,-), bilen er produsert og i Norge. Merkelig om de fjerner den. Hva med familiepakke pluss? Eller er noen elementer i pakken inkludert i grunnmodellen?

Som nevnt i en annen tråd, E-Trond, så er WLTP-rekkevidden på Enyaq med det utstyrsnivået oppgitt i NAF-testen på 505 km i følge Skoda sine sider.

Sitat fra: SolEL på onsdag 09. juni 2021, klokken 18:07
Jeg spurte en Skoda selger om understellsbehandling og forstår det slik at hvis du gjør dette på Enyaq så bortfaller all rustgaranti.

Jeg har fått tilbudet på Dinitrol-behandling gjennom forhandler, så bortfall av garanti gjelder hvertfall ikke dette produktet.

Sitat fra: nybil321 på torsdag 10. juni 2021, klokken 08:57
Kjapt søk på finn viser at det er få som gjør dette, og jeg tror ikke du får igjen pengene ved evt salg.

Er det få som utfører antirustbehandling generelt, eller én av behandlingene spesielt? Og fraråder du antirustbehandling på bakgrunn av at det er få som utfører det, eller at det ikke lønner seg?

Sitat fra: Roy Aasen på torsdag 10. juni 2021, klokken 09:53
Keramisk lakk-forsegling kan du legge selv for ett par tusen hvis du ikke er helt trehendt

Det lover godt, skal undersøke dette alternativet litt nærmere.

Vi har fått tilbud på antirustbehandling med Dinitrol som skal utføres før utlevering. Er det noen som har innspill på denne behandlingen sammenlignet med de andre aktørene på markedet?

Har foreløpig takket nei til lakkforsegling, men er det noen som har erfaringer som tilsier at det er verdt prisen i størrelsesordenen 10.000,-? Eventuelt, er dette noe som er mulig å gjøre selv med lite erfaring og akseptabelt resultat?

Video av Sportline i Velvet red:
https://youtu.be/XP_th_dZfyk

Snedig at NAF og Motor oppgir to rimelig ulike modeller, og blander dette sammen. Det eneste de er enige om er WLTP-rekkevidde på 520 km

Sitat fra: elektro på onsdag 02. juni 2021, klokken 20:47
Ift. ENYAQ var det vel sånn at Bjørn Nyland fikk bilen med 21-tommers hjul med 235 mm. bredde rund baut. Om dette ble gjort ved en feil eller bevisst vites ikke. Men i dag ble bilen angivelig kjørt med 18-tommers hjul med samme bredde, så den skulle ha en fordel også i dag. For ID.4 ble kjørt med 20-tommere på 255 mm. bak.

I følge opplysningene fra testen kjører både ID.4 og Enyaq på samme dimensjoner, nemlig 235/45 R21 foran og 255/40 R21 bak.

Sitat fra: E-Trond på onsdag 02. juni 2021, klokken 20:27
Tror du Naf har funnet wltp tallet selv,eller har de fått det oppgitt av forhandler/importør? 

Det vet jeg ikke svaret på. Men det jeg vet er hva jeg finner på skoda-auto.no når jeg konfigurerer en iV80. Jo mer utstyr en velger, og jo større felgene er, jo kortere WLTP-rekkevidde oppgir konfiguratoren. Så kan det være at den tar feil.

Tja, et av testpremissene er "(...) å vise i hvilken grad modellen leverer i forhold til oppgitt WLTP-rekkevidde", og nettopp det feiler de å gjøre med hvertfall Enyaq. Årsaken er at nettopp den modellen de har valgt å teste, har i følge konfiguratoren til Skoda selv en oppgitt rekkevidde på 505 km, altså 15 km mindre enn hva testen oppgir. Det er dermed ikke urimelig å anta at dette også gjelder andre modeller.

Forøvrig veldig gøy å se iX3 gjøre en så god test, men grunnlaget for rekkeviddeberegning i form av WLTP er åpenbart altfor feilbarlig.

Sitat fra: Rusalka på torsdag 20. mai 2021, klokken 13:01
Snakket med forhandler (Stavanger) om dette på tirsdag, og han hadde mange slike eksempler og han sa de selv heller ikke forsto noen ting !!!

Altså at det er lengre leveringstid på Sportline?

Enig med Rusalka og argumentasjonen til Tafsern. Kjørte en varebil fra Toyota her om dagen, og der fikk jeg gjenskinnet fra dashbordet som igjen ble reflektert i vinduet til varerommet tilbake i fronruta, og opplevelsen var skremmende lik HUD.

I hele tatt litt som VR-briller, kult, men er lei etter ti minutter (med knusing av zombier).

Vi bestilte også Sportline i slutten av april, 20. april, og fikk estimert produksjonsuke 20 av selger. Så fikk vi e-post fra selger onsdag i forrige uke om at den var på veg til Norge i forrige uke, overraskende effektivt, med utlevering i begynnelsen av juni. Kontrakt sier forøvrig antatt leveringsuke 34.

Sitat fra: Apple på lørdag 15. mai 2021, klokken 11:36
Skal innom Møller på tirsdag for å høre om dette problemet. Andre som har opplevd tilsvarende?

Kunne Møller bidra med økt innsikt etter besøket ditt der?

Bare av nysgjerrighet, hva utelukker Enyaq?