Fikk min Model 3 på tirsdag. Effektiv utlevering og hyggelige folk hos Tesla Tromsø. Bilen var strøken!

Tror jeg var første som fikk utlevert bil fra det nye lokalet. Nå leverer de ut mange biler per dag.
Tok levering ved å trykke godta inne på Tesla-kontoen, og da var bilen min. Appen fungerte med en gang. Oppkobling av mobil som nøkkel tar noen sekunder. Bilen er full av smarte løsninger.

Fikk programmert inn garasjeporten på første forsøk. Får til og med åpna garasjeporten fra appen når bilen står der, så nå trenger vi ikke lenger portåpneren. Bilen åpner garasjen automatisk når vi nærmer oss, og lukker den når vi drar. Har ikke fått autopilot til å kalibrere seg ferdig enda pga snøføre. Fikk beskjed om at det kunne ta litt tid. Til helga blir det road trip til Harstad. Da skal jeg teste superladinga på Setermoen.

Helt fantastisk bil. Det er bare å glede seg!

Hvis du har egen høytrykksspyler så ville jeg anskaffa en skumkanon. Da blir det slik:
- Avfetting (f.eks Prickbort) på tørr bil fra under vinduene og ned. Ta godt i hjulbuer. La virke 5-10 min, men ikke la det bli tørt.
- Legg skum over avfettinga med skumkanon (f. eks. Nerta Active Diamond. Den bruker jeg selv. Finnes mange guider angående skumkanon og blandingsforhold på DCN).
- Spyl bilen ren.
- Spray på metallpartikkelfjerner (Korrosol, Iron X eller Iron S). La virke noen minutter, men her er det svært viktig at det ikke tørker. Unngå å komme i kontakt med chrome-detaljer og vinduer. Denne bruker jeg kun før jeg skal polere.
- Spyl bilen ren igjen.
- Finn en bøtte eller to med gritguard. Bøtte nr 2 med rent vann for å skylle svampen mellom hver gang du har berørt bilen og skal hente mer såpe. Du må ikke nødvendigvis ha en ekstra bøtte, men det er for å være sikker på at du ikke drar med deg sand som lager riper. Ha i en god såpe og skaff deg en microfibervott (eller en god svamp. Ikke bruk de små svampene som du finner på biltema 10-pakk. De brukes eventuelt i hjulbuer og på hjul).
- Vask bilen for hånd.
- Skyll av med høytrykk.
- Tørk med et stort og godt mikrofiberhåndkle.

La bilen bli helt tørr, og gå eventuelt over med trykkluft for å få vann ut av små sprekker og rundt vinder før du går i gang med polering.

Nå er bilen klar til polering/korrigering. Les deg godt opp før du går i gang.

Legg voks/sealer til slutt.

Hvilken pakke har du funnet? AutoGlym har mange gode produkter, men en liten OBS OBS: Autoglym Super Resin Polish er en filler. Den skjuler bare riper i stedet for å fjerne dem. Autoglym Extra Gloss Protection blir borte etter noen få vask. Hvis du skal polere for hånd går det fint å bruke Autoglym Super Resin Polish.

Sitat fra: lintho på tirsdag 12. mars 2019, klokken 21:23
Hva må til hvis jeg skal ha en voks og evt en coating i tillegg?

Må jeg både vokse før coating av bilen nå som den er helt ny?

Må jeg bruke lakkrens?

Når du har vaska bilen slik Klykken beskrev er den forsåvidt klar for coating eller voks hvis du ikke trenger/ønsker å korrigere lakken for riper. De fleste kjører et steg (eller tre) med korrigering for å få lakken fri for riper og swirls før voks. Skal du først legge coating så ville jeg absolutt fjerna riper først.

Skal du fjerne riper/swirls anbefaler jeg å bruke DA-maskin, medium pad og poleringsmiddel fra Koch Chemie eller Scholl.

Voks er et organisk materiale med gode vannavstøtende egenskaper, med holdbarhet sjelden over 6 mnd. Noen påstår 12 mnd, men det skal godt gjøres. Den originale AutoGlym HD Wax (+den nye Ultra High Definition) og Swissvax Shield er eksempler på voks.

Coating er et syntetisk materiale med enda bedre beskyttelse, og lengre holdbarhet om det blir lagt riktig på bilen. Krever ofte litt mer kunnskap for å legge. Koch Chemie 1 K-Nano er et eksempel.

Du kan også legge en sealer. Dette er også et syntetisk materiale, men legges på samme måte som voks. Fusso og PolishAngel master sealant er eksempler på sealere.

Du legger aldri voks før coating. Du legger bare en av de. Noen legges sealer og så en voks, men det har sjelden noe for seg. Mange legger to lag voks, men du får ikke dobbel beskyttelse. Et ekstra lag er kun for å dekke "helligdager" som du kan ha glemt på første lag.
Anbefaler også å ta det som kalles for wipedown hvis du polerer/korrigerer lakken før du legger beskyttelse for å gjerne oljerester. Dette sørger for at voks/sealer/coating får bedre feste i lakken, og varer lenger. Wipedown er en blanding av blårens og batterivann 50/50.

Det beste tipset jeg kan gi er å lese deg opp her: https://www.detailersclub.no/forums/

De skalerer jo opp med showroom og utleveringslokale. Servicesenteret blir nok der de er i dag. At media klarer å skape så mye forvirring. Nedskjæring på antall butikker vil først og fremst ramme USA, men nå viser det seg at de ikke skal kutte like mye som de hadde tenkt.

Sitat fra: DeepFu på lørdag 09. mars 2019, klokken 11:53
Blir utleveringslokalene rett i nærheten? Skal ta bussen oppover fra Narvik, og da blir det vel rute 42 til Langnes og gå bortover. SC er der Elkjøp var i "gamle dager"?

Rett bak der de er i dag, bare enda nærmere Jekta.
Ja du kan ta buss til Giæverbukta eller Jekta. Appen Troms Reise er veldig fin. Rute 42 går raskt og ofte fra sentrum til Giæverbukta.

De trengte større utleveringslokaler. Selve servicesenteret tror jeg blir der det er.

Jeg har endelig fått utleveringsavtale, førstkommende tirsdag. Fant bilen min utenfor Tesla i går kveld. Den så ferdig klargjort ut, da jeg fant poleringsrester på den. Den så helt strøken ut!!

Du kan prøve å forsiktig trykke inn dørhåndtaket bak, men ikke så langt at du åpner døra. Har hørt at det skal låse opp ladeporten.

Tesla Tromsø kommer ikke til å levere ut noen biler før helga fordi de skal i nye lokaler i morgen. Alle bilene som er kommet til Tromsø skal leveres neste uke.

Sitat fra: Jules på torsdag 07. mars 2019, klokken 10:56
Reservert dato: 21.01.19
Bestilt dato:21.01.19
Eier Tesla fra før: Nei
AWD eller Performance: AWD
Lakkfarge: MSM
Interiørfarge: Svart
Utleveringssted: Lillestrøm
Forventet utleveringsdato: 22/3 - 30/3
Andre interessante opplysninger: VIN + FI i dag, 07/3
VIN:236XXX

Hvor finner jeg info om hvilken båt / hvor i verden bilen befinner seg?

Du har så og si nettopp bestilt, fått både faktura og VIN-nr. Det tyder på at alt er i skjønneste orden. Bare å lene seg tilbake og glede seg 

Kritikkverdig at Tesla Delivery ikke får tak i Tesla Tromsø.
De har bare frakta 8 biler bort til servicesenteret, hvorav 2 var tatt inn i lokalene. 1 hvit performance registrert i dag. Det går virkelig unna der borte.

Mangler de folk? Jeg melder meg gjerne som klargjører.

Håper du får et godt svar. Jeg tror bilene til alle som får nå de neste 2-3 ukene er kommet til Tromsø, bare ikke frakta bort til Tesla enda. Dermed vet ikke Tesla hvilke biler som er ankommet.

Sitat fra: staleand på onsdag 06. mars 2019, klokken 11:40
Ringte serviceavdelingen. Fikk svar. De er vissnok i full sving med å klargjøre biler. Min bil var selvsagt ikke motatt (har aldri lykken på min side i slike situasjoner), men det kan jo tyde på at andre her inne muligens kan glede seg... :-) Ellers så sa han at det var forventet en ankomst av biler iløpet av kvelden eller morgendagen. Vinterhjulene mine, nokian piggdekk, skulle komme iløpet av dagen.

I full sving med klargjøring er i så fall med de bilene som allerede sto der, og vi vet fra før at ingen av våre biler er en av de. "Ankomst av biler i løpet av kvelden eller morgendagen" - Kødder de? De bilene som vil ankomme er de som allerede står ved havna på Skattøra, og det er snakk om ganske mange biler, kanskje så mange som 50 biler eller enda flere. Helt sykt hvis de enda ikke er begynt å flytte de når de kom i går midt på dagen. Neste båt kommer om 14 dager i følge Norlines, så jeg er ganske sikker på at både min og din bil er ankommet Tromsø. Hvis de skal hente et lass (8 biler?) annenhver dag, så kommer det til å ta en stund.

Kan noen ringe Tesla Tromsø på 77290172 og høre hva som skjer? Trykk for salg eller service for å komme til Tromsø. Levering sendes rett til 21959212. Hvis noen har lyst så kan de ringe 21959212 også.
Jeg snakka med både Tromsø og Delivery i går, og de kan ikke svare på noe som helst. Vet de ikke fordi det ikke er de som har ansvar? Når Tromsø ikke vet, og Delivery ikke vet, hvem skal da vite hvordan bilene skal distribueres? Er det derfor de blir stående?

Det er enda ikke registrert flere biler i Tromsø, og dette begynner å bli latterlig. På landsbasis er det nå registrert nesten 1200 biler, og i går ble det registrert rekordmange (nesten 150). Har aldri vært borti så dårlig informasjonsflyt før.

Status på parkeringa utenfor Tesla Servicesenter Tromsø 21:30 i kveld: Det var kommet en ny hvit performance. That's it. Legger ved et bilde som viser en av bilene som har stått der siden forrige uke.

Har bestilt 19" sommer og 18" aero pigg vinter. Kan jo hende vinterhjulene kom med samme båt, og at det er derfor biler står på vent ja.