Bilen bruker mye lenger tid på starte opp skjermene, etter siste oppdatering med 2020 12.5 , flere med samme erfaring, fix?

Kan kanskje enkelt testes, ved å kjenne på bremseskivene om dei er varme etter noen meter kjøring

Kjøpte vår bil brukt, 400 kwt gratis lading pr.år på den ihvertfall.

Varmer heldigvis ikke batteri under kjøring , og range mode på. blir å forvarme mindre før småturer nå.

For min del så ønsker jeg en innstilling som er best for holdbarheten til batteriet. Og det er sannsynligvis ikke å varme batteriet for småturer. Varming av batteriet løste jeg med å kjøre etter avsluttet lading, når jeg trengte rekkevidden. Burde være uten batterivarming ved forvarming uten tillkoblet lader.

Skjønner ikke logikken med å varme batteri ved forvarming uten tillkoblet lader, på innstilling range mode ,ble usikker om hva som er best, oppdatere eller ikke?

Enkelte melder om at batterivarmingen er tilbake  ved oppdatering 2019.40.50.1 , har ikke fått den selv enda.
Er rart at servicesenter ikke er oppdatert på forandringer på bilene, mange pussige svar derfra.

Raporter eventuell forandring på forvarming av batteri og, er flere som har mistet mulighet for det etter 36.2.1

Batterivarming virker ikke som tidligere, må sette på lading samtidig med forvarming for att symbolet for batterivarming skal komme opp. ventet ikke lenge før jeg kjørte i dag, men regner med den faktisk varmer batteriet. Dette regner jeg med fikses ved neste oppdatering.

Problemet er at dei fleste ikke reparerer selv, da blir det dyrt. Har stålfjerer på min , ikke sikker på at komforten er så mye bedre.

Har ikke testet etter siste oppdatering, men er det sånn at det ikke er varming av batteri ved forvarming lenger så er det ikke bra, går utover rekkevidde når vi ikke kan kjøre med range mode for å få nok kupevarme.

Var på Hitra i høst en søndag , en tur på ca. 30 mil tur retur, ladet til 90% da jeg var usikker på lademulighet der.
Hadde lastet ned Fortum app og skulle prøve 22kw lading , har kun erfaring med tesla ladere tidligere, koblet til og trykket på start lading på app, lading startet tilsynelatende men etter ca. 10-15 sekunder sluttet den lading.
Prøver andre uttaket uten hell, ringer kundeservice, får beskjed om å koble fra så skal de resette, må vente 5min. før jeg prøver igjen ,fortsatt død ladestolpe. Legger merke til att app viser att bilen står på lading, (fortum app) reagerer ikke på stopp lading.
Ringer kundeservice igjen, får beskjed om att dei ikke kan gjøre mer før etter helga . glad jeg hadde ladet såpass hjemme ellers  hadde det blitt problemer.
Følger med på app utover uken, og registrerer att bilen fortsatt står og lader på Hitra , app viser ladestolpe ute av drift, ringer kundeservice og dei bedyrer at jeg ikke får regning på lading.først på torsdag er ladestolpen i orden ifølge app.
I dag kommer regning på lading 4169 kr takk. (for maks 15sekunder lading)
Forstår godt at folk er skeptiske til el bil når andre enn Tesla er så tungvint og dårlig, tror ikke jeg er den første som opplever sånne problemer . Kommer ikke til å vurdere andre elbiler enn Tesla!
Ringer Fortum kundeservice i morgen.

Etter siste oppdatering har bilen fått varsel og korigering av utilsiktet filskifte , (uoppmerksomhet) dette er meget bra , ikke mange andre bilmerker , om noen som blir bedre med sånne gratis oppdateringer. Har ikke ap , men vurderer å kjøpe.

Det er ikke snakk om å ta ut tillfeldige sikringer, går ut fra at det er beskrevet vilke sikringer som er på dei forskjellige kursene, som på andre biler.

Varmetråder og varme i speil virker ikke, kan kanskje være sikring , hvor sitter sikringsboksen på tms 75 d 17mod ?