Sitat fra: ToWalkOrDrive på fredag 16. mai 2025, klokken 14:44Nye bZ4X Touring er 44 centimeter lengre og 2 centimeter høyere enn SUV-en. Stasjonsvogna strekker seg til 4,83 meter i lengden og 1,67 meter i høyden

Feil.
Den nye er 14 centimeter lengre enn den vanlige SUV versjonen, som er 469 centimeter lang. Så den er større, men ikke massivt mye større.

Sitat fra: daktari på søndag 19. januar 2025, klokken 10:59Hvor stort batteri hadde denne?

Det var 73 kwh.

Sitat fra: daktari på tirsdag 31. desember 2024, klokken 10:51Var det 3% av Norges strømforbruk de skulle ta?

Nei, ennå litt mer, men ikke i første omgang.

SitatTil første byggetrinn har Google fått innvilget tilgang på 240 megawatt, men har søkt om, og står i kø for 840, opplyser Statnett til NRK.

SitatDet tilsvarer 5 prosent av Norges strømforbruk i dag.

– Da er det kjempestort. Det vil bli Norges største kraftforbruker, isolert sett. Og det kommer til å påvirke strømprisene, sier Seland.

Sitat fra: What-a-watt på onsdag 13. november 2024, klokken 16:22Melhus kommune med 7000 innbyggere

Dette stemmer overhodet ikke. Tettstedet har kanskje så mange innbyggere, kommunen har mye mer.

SitatMelhus is the 74th most populous municipality in Norway with a population of 17,340

Vel, den er Rwd, ikke Awd. Og rekkevidden er 334 km. Rett skal være rett......

Sitat fra: Siggy på mandag 26. februar 2024, klokken 19:41Ser at jeg komemr ut på 551 000,- for å bestille en helt ny TMY. Ser en brukt 23 med 31 000km ligger ute til 435 000,- 116 000,-, men dårligere rente

Du sammenligner to ulike modeller der den brukte har mindre batteri og rwd. Typisk har man kunnet finne inventory-deals mot slutten av hvert kvartal med rabatt. Ellers er det omtrent "alltid" såkalt rentekampanje hos tesla. Det er ikke sånn at de blir utsolgt for biler eller at banken slutter å produsere valuta.

Sitat fra: Ketill Jacobsen på torsdag 30. november 2023, klokken 14:31Såkalt jordvarme/bergvarme/geovarme er jo latterlig dyrt sammenlignet med luft til luft varmepumper uten at COP er bedre!

Har man brønn på 200-250 meter dyp og moderne væske-vann VP vil man ligge på opp mot 5 i COP, hele året rundt. Problemet med luft-luft er at de fungerer dårligst når du trenger mest varme. COP på luft-luft er oppgitt i +7 grader.

Det er faktisk mange steder i landet man må regne med temperaturer på 15-20 minus i 2-3 måneder av året. Da blir det fort ganske viktig at pumpen klarer å holde varmen oppe. Klart at væske-vann er en helt annen investering, men også et helt annet komfortnivå.

Jeg tror ikke du får 22 toms hjul på model y.

Citroen C4 er oppgitt med ca 35 mil
Nissan Leaf 60 kwh 2019 og oppover, ca 38 mil
Av disse ville jeg nok tatt C4 pga CCS og mye kjappere lading (80-100 kW mot Leafens max 50) og litt lavere forbruk.
Men begge er gode kandidater.

Hard bremsing vil ikke fjerne mesteparten av dette da det ikke er på sliteflaten. Men det er helt ufarlig. Det går eventuelt an å pusse med en børste eller pussepapir og lakke over med grå eller sort, men ikke lakk der klossene tar på skiven.

Antar dette er en bil fra Auksjonen. Her er info fra vegvesen på den.
Bilen ser ut til å IKKE være bruktimport. Det kan ha vært en utstillingsbil på ett eller annet tidspunkt, eller blitt stående på et lager. Historikken på denne er rufsete, men det vet du sikkert. Det er typisk "usalgbare" biler som blir dumpet på auksjonen, mye av grunnen er nok at man går fri for reklamasjon og all risiko rundt bilen tas av kjøper.

Alle dekk ser ut til å være utslitt, sprekte lykter, hull i seter, bulker og omlakkering, kanskje vært en leiebil av noe slag på ett eller annet tidspunkt, eller eid av et firma med mange brukere. Røff tilstand sett opp mot kilometerstand hvertfall.

Sitat fra: Moas på torsdag 12. oktober 2023, klokken 09:22Sure penger for de som allerede har kjøpt:

Alle 88? 20-30 av disse er nok demobiler, 20-30 kanskje står på lager enda. Så 20-30 biler er solgt til vanlige kunder kanskje? Veldig skummelt å kjøpe slike merker, kan være verdt null når bilen blir 5 år.

Sitat fra: ToWalkOrDrive på onsdag 20. september 2023, klokken 15:51vektforskjell på 10 kilo. Det betyr gjerne at det egentlig er samme batteri, bare at den billigste har begrenset tilgjengelighet? Eller hva betyr det? Hvordan kan det ha seg?

Mulig at minste batteri kan være LFP. Og det større er NMCA eller lignende pga større energitetthet.

Sitat fra: Chimp på fredag 23. juni 2023, klokken 10:30Jeg hadde tenkt å selge min, men nå begynner jeg bli usikker på timingen. Spørs om høsten er noe bedre. Det jeg ikke fatter med folk er at de underbyr hverandre for å lete etter kjøpere som ikke er der.

Prisen på penger går opp. Nybilsalget går ned og nybilpriser faller. Bruktbilpriser faller. Det er egentlig ganske enkelt. De fleste kan klare seg med en langt rimeligere bil hvis de blir nødt. Bil og hytte ryker lenge før eneboligen gjør det. Skal man selge noe er man nødt til å akseptere prisnivået som markedet er villig til og gi. Jeg har sett en god del nærmest ubrukte, nye BMW som har stått til lagring i 6-7 måneder der eierne har ventet på at prisen skal øke. Resultatet er at de fleste av dem har tapt 50-100 tusen på denne ene bilen.

Det har vært altfor mange spekulanter i dette markedet i ca 10 år. Det har jo alltid gått bra for dem så hvorfor skulle det ikke gå bra nå? Som spekulant er det alltid en risiko, man er ikke garantert gevinst hver eneste gang.

Sitat fra: daktari på tirsdag 06. juni 2023, klokken 23:53iX1 er vel skuffende - den blir vel straffet av løypa og stopper i en oppoverbakke

Testbilen gikk på 20 tommere. Det er vel større enn både s og y hvertfall og sikkert mange andre testbiler. Taper fort 2-3 mil på det.