Sitat fra: bmw2002 på onsdag 26. juli 2017, klokken 14:22
Vanskelig å si hvordan Audi priser bilen, men det er klart at både pris på Model S/X og Jaguar I-Pace kan være med på å påvirke prisen.

Uansett er det vel normalt å tro at denne havner over Model S 75D i pris.  Mange i Norge ønsker seg SUV, da er ikke Model S et alternativ og jeg kjenner nesten ingen som kunne tenkt seg å kjøpe Model X.

Etter å ha lest litt på forumet her så virker det som om TMX ikke faller helt i "smak" hos en del? Tror selv jeg er blant dem.

Leste et godt innlegg om noen ankepunkter mot X, men finner det dessverre ikke igjen.

Sitat fra: Ingeniøren på tirsdag 25. juli 2017, klokken 17:04

Sitat fra: elektrolux på tirsdag 25. juli 2017, klokken 13:12
Vil si at grensen går på om du kjenner vedkommende i den andre elbilen eller ikke.

Kjenner du han er det fritt fram å starte kamp om hurtigladeren, men med fare for søt hevn senere. Er det ukjente, bør en følge folkeskikk.

Legger merke til folk i butikkøen. Gjerne 10 mann i kø og så åpner ny kasse. Nesten garantert at det er sistemann i køen som blir først i den nye kassen.

Er ikke det naturlig da. Man åpner en ny kasse pga at køen ble lang...eller mener du den skulle deles på midten og all skulle rygget pen tilbake og inn en ny plass.

Det er nr 2 i første køen som blir nr 1 i den nye køen. Omtrent eneste gang jeg er litt frekk er når jeg må si "unnskyld, jeg var først" i slike sammenhenger. (Altså som nr 2 i den første køen).

Tilbyr alltid andre som er lenger framme i køen å komme før meg dersom en ny kasse åpnes.

Sitat fra: elektrolux på søndag 23. juli 2017, klokken 12:03
Hva med noe så enkelt som anti kollisjons system som er standard på en avde rimeligste elbilene på markedet: e-Up?

Ikke vits i å overkomplisere dette.

Har ikke TMX automatisk nødbrems?

Og verden kommer aldri til å trenge flere enn 5 datamaskiner.

Lang tråd, så jeg beklager hvis dette har gått meg hus forbi;

Hvilke antakelser gjelder for norsk(e) prisnivå(er) på denne bilen?

Sitat fra: Elmo på mandag 17. juli 2017, klokken 23:58

Sitat fra: DrNox på søndag 16. juli 2017, klokken 13:58
Er så gammel at når jeg var ung (huff, for en ekkel formulering) så trodde vi jo at bilene i 2020 skulle kunne fly

Beklager OT, men . . .  det trodde Arngren allerede i 1990   http://www.arngren.net/moller.html

Herlig! Var helt på nippet til å poste denne sjøl.

Sitat fra: nien på tirsdag 18. juli 2017, klokken 00:38
Og... nå er Tesla powerwall mulig å bestille...
Tesla sine nettsider åpner for mulighet til å drive huset fra battetipakken / offgrid / det er slik jeg tolker teksten...
Tanken på at det er mulig å være offgrid er veldig attraktiv for meg... uten at jeg har noen god forklaring på hvorfor.
Er vel bare litt rar i hodet... og har solceller på taket som bekrefter det !

Ta en titt her:

http://norsksurvivalforum.com/index.php

Noen som har tall for biler med hengerfeste i Norge vs. "resten av verden"?

Kjekt tema! Jeg skjønner at totaløkonomi er et (u)viktig poeng. Men kan noen antyde et kostnadsnivå for komme i gang?

Noen som vet om noen oversikt over elbiler med 4x4?

Jeg vet bare om Tesla for øyeblikket.