Da ble det en egolf på meg. Svart metallic, med ryggekamera og piggfrie vinterdekk til 315 000(3 års service inkludert). Sier meg fornøyd med den prisen. Gleder meg til ny bil i september
- Velkommen til Elbilforum.no.
Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
#32
e-Golf / Vurderer nye e-golf - pris og utstyr
torsdag 22. juni 2017, klokken 21:00
Vurderer sterkt nye e-golf. Har prøvekjørt og den virker lovende. Vet at å diskutere pris er et omdiskutert tema, men jeg mener det likevel er "riktig" for å føle seg trygg i kjøpsprosessen.
Personlig har jeg ikke bruk for mye ekstrautstyr. Vurderer e-golf pga. rekkevidden og ikke minst den økonomiske gevinsten. Valgte svart metallic lakk, ryggekamera, sikkerhetspakke og dermed måtte dynamiske led frontlykter følge med. Valgte også piggfrie vinterdekk 15". Bilen er derfor nesten uten ekstrautstyr, pga. jeg har behov for en lav pris men også fordi jeg ikke helt ser nytten i mitt tilfelle. Er tidlig i 20 årene så økonomi spiller derfor en rolle. Vurderer faktisk å droppe sikkerhetspakken samt de dynamiske frontlyktene.
Totalprisen jeg fikk var på 327 800, som inkluderer levring og alt. Fikk også 3 års service inkludert. Vinterdekkene utgjør da 11 703 av totalprisen.
Ser at på nettsiden deres ville den samme bilen komt på 330 603 (med vinterdekkene). Men jeg antar levering/registrering etc. ikke kommer med på nettsiden deres.
Det jeg trenger hjelp til er om det er noe ekstrautstyr som er "must" eller som dere mener en vil ha godt utbytte av? Er selvfølgelig ikke meningen å få prisen så lav som mulig på bekostning av bilgleden. Og om denne prisen er OK eller om det er enda mer en kan spare ved å purre litt på?
Takker for hjelp
Personlig har jeg ikke bruk for mye ekstrautstyr. Vurderer e-golf pga. rekkevidden og ikke minst den økonomiske gevinsten. Valgte svart metallic lakk, ryggekamera, sikkerhetspakke og dermed måtte dynamiske led frontlykter følge med. Valgte også piggfrie vinterdekk 15". Bilen er derfor nesten uten ekstrautstyr, pga. jeg har behov for en lav pris men også fordi jeg ikke helt ser nytten i mitt tilfelle. Er tidlig i 20 årene så økonomi spiller derfor en rolle. Vurderer faktisk å droppe sikkerhetspakken samt de dynamiske frontlyktene.
Totalprisen jeg fikk var på 327 800, som inkluderer levring og alt. Fikk også 3 års service inkludert. Vinterdekkene utgjør da 11 703 av totalprisen.
Ser at på nettsiden deres ville den samme bilen komt på 330 603 (med vinterdekkene). Men jeg antar levering/registrering etc. ikke kommer med på nettsiden deres.
Det jeg trenger hjelp til er om det er noe ekstrautstyr som er "must" eller som dere mener en vil ha godt utbytte av? Er selvfølgelig ikke meningen å få prisen så lav som mulig på bekostning av bilgleden. Og om denne prisen er OK eller om det er enda mer en kan spare ved å purre litt på?
Takker for hjelp
#33
Kjøpe elbil? / Sv: Trenger tips for innkjøp av elbil
onsdag 17. mai 2017, klokken 21:06
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=85739447
Denne er 2015 modell, kjørt da like over 15 000km i året. Ikke importert. Men synes prisen begynner å bli litt stiv, med tanke på andre modeller med bedre rekkevidde osv
Denne er 2015 modell, kjørt da like over 15 000km i året. Ikke importert. Men synes prisen begynner å bli litt stiv, med tanke på andre modeller med bedre rekkevidde osv
#34
Kjøpe elbil? / Sv: Trenger tips for innkjøp av elbil
onsdag 17. mai 2017, klokken 19:00
Noen tanker om denne?
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=95303474
Svært lite kjørt, men dog fra 2014. Også importert. Har det noe betydning?
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=96097289
Litt lengre kjørt denne, og samme årsmodell. Også bruktimportert.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=95303474
Svært lite kjørt, men dog fra 2014. Også importert. Har det noe betydning?
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=96097289
Litt lengre kjørt denne, og samme årsmodell. Også bruktimportert.
#35
Kjøpe elbil? / Sv: Trenger tips for innkjøp av elbil
onsdag 17. mai 2017, klokken 14:32
Takker masse for svar!
Formulerte meg nok litt dårlig... Total reise er på 96,5 km, hvor fergeturen utgjør ca. 22km av disse. Altså ca. 74,5 km faktisk kjørelengde.
Lademulighetene på jobb er rett og slett vanlig stikkontakt. Jobber døgnturnus, så har muligheter for å ha bilen på lading i 24 timer, så sånn sett skal ikke dette være et problem. Antar at jeg kan utelukke Zoe mtp. lademulighetene på jobb, ettersom den ikke kan lades med vanlig uttak?
Har vært inne og tittet på E-up og denne virker fornuftig. OK priser på denne. Stusser bare litt på rekkevidden på vinterstid, da den er oppgitt til minimum 80km. Litt trist å alltid måtte kjøre med hjertet i halsen. Men på vestlandet synker temperaturen normalt sett ikke så heftig på vinterstid heller. Strekningen jeg planlegger å kjøre har heller ikke de høyeste hastighetene, med maks fartsgrense på 80km/t. Visst jeg skulle kjøpt en brukt E-up, kan jeg jo vel forvente at batteriet ikke er 100%(?) og dermed forvente enda en liten reduksjon i rekkevidden. Kan det være realistisk å bruke en e-up til denne strekningen?
Soul ev var ikke dum, og jeg venter på riktig pris og farge.
Ser at det ligger relativt mange nye modeller(fra 2015) av Leaf(24kwt), med lav km.stand på finn til fornuftige priser. Denne vil nok bli billigere enn en E-up, med litt lengre rekkevidde, med mindre jeg tar feil her? Men felles er at mange er importert fra USA/utlandet. Har dette noen betydning?
Takker masse for gode svar
Formulerte meg nok litt dårlig... Total reise er på 96,5 km, hvor fergeturen utgjør ca. 22km av disse. Altså ca. 74,5 km faktisk kjørelengde.
Lademulighetene på jobb er rett og slett vanlig stikkontakt. Jobber døgnturnus, så har muligheter for å ha bilen på lading i 24 timer, så sånn sett skal ikke dette være et problem. Antar at jeg kan utelukke Zoe mtp. lademulighetene på jobb, ettersom den ikke kan lades med vanlig uttak?
Har vært inne og tittet på E-up og denne virker fornuftig. OK priser på denne. Stusser bare litt på rekkevidden på vinterstid, da den er oppgitt til minimum 80km. Litt trist å alltid måtte kjøre med hjertet i halsen. Men på vestlandet synker temperaturen normalt sett ikke så heftig på vinterstid heller. Strekningen jeg planlegger å kjøre har heller ikke de høyeste hastighetene, med maks fartsgrense på 80km/t. Visst jeg skulle kjøpt en brukt E-up, kan jeg jo vel forvente at batteriet ikke er 100%(?) og dermed forvente enda en liten reduksjon i rekkevidden. Kan det være realistisk å bruke en e-up til denne strekningen?
Soul ev var ikke dum, og jeg venter på riktig pris og farge.
Ser at det ligger relativt mange nye modeller(fra 2015) av Leaf(24kwt), med lav km.stand på finn til fornuftige priser. Denne vil nok bli billigere enn en E-up, med litt lengre rekkevidde, med mindre jeg tar feil her? Men felles er at mange er importert fra USA/utlandet. Har dette noen betydning?
Takker masse for gode svar
#36
Kjøpe elbil? / Trenger tips for innkjøp av elbil
onsdag 17. mai 2017, klokken 01:52
Hei!
Skal pendle mellom Bergen og Stord i to år fremover og tenker å kjøpe meg en brukt elbil. Jeg synes det er vanskelig å få en oversikt over de ulike modellene, samt fordeler/ulemper og riktig pris. Tenkte derfor jeg burde forhøre meg hos dere som er eksperter på området.
Fra min hjemmeadresse til jobbadresse, er det omlag 77km, inkludert en fergetur ca halvveis på 22km (muligens rekkevidden synker under fergetur, da batteriet blir kaldt?). Jeg må altså ha en elbil som har denne rekkevidden også under vinterstid. Jeg har lademuligheter på jobb, så bilen trenger ikke rekkevidde til både tur/retur.
Jeg tenker en makspris på 160k. Utseende, merke etc er ikke spesielle viktig. Så er altså spørsmålet, hvilken elbil kunne du anbefalt en førstegangskjøper av elbil til dette behovet? Og hvor stor km.stand bør jeg ha som
maks grense? Kom gjerne med en modell hvor en får "mye elbil" for pengene. Har sett endel på leaf og Renault zoe. Men synes det er så ufattelig mange ulike modeller/årganger osv og er rett og slett redd for å gjøre et dårlig kjøp.
Takker masse for hjelp!
Skal pendle mellom Bergen og Stord i to år fremover og tenker å kjøpe meg en brukt elbil. Jeg synes det er vanskelig å få en oversikt over de ulike modellene, samt fordeler/ulemper og riktig pris. Tenkte derfor jeg burde forhøre meg hos dere som er eksperter på området.
Fra min hjemmeadresse til jobbadresse, er det omlag 77km, inkludert en fergetur ca halvveis på 22km (muligens rekkevidden synker under fergetur, da batteriet blir kaldt?). Jeg må altså ha en elbil som har denne rekkevidden også under vinterstid. Jeg har lademuligheter på jobb, så bilen trenger ikke rekkevidde til både tur/retur.
Jeg tenker en makspris på 160k. Utseende, merke etc er ikke spesielle viktig. Så er altså spørsmålet, hvilken elbil kunne du anbefalt en førstegangskjøper av elbil til dette behovet? Og hvor stor km.stand bør jeg ha som
maks grense? Kom gjerne med en modell hvor en får "mye elbil" for pengene. Har sett endel på leaf og Renault zoe. Men synes det er så ufattelig mange ulike modeller/årganger osv og er rett og slett redd for å gjøre et dårlig kjøp.
Takker masse for hjelp!
