Jeg sitter i samme båt. Solgte S'en tidligere i uken og har stort behov for bil da min bedre halvdel har beslaglagt den andre vi har  ... Jeg er der at jeg vurdere å handle på finn om det ikke kommer en satt utleveringsdato snart...

Jeg har heller ikke fått VIN om det er en trøst... Men jeg bestilte for noen uker siden da med estimert levering i september!

Den hvite til 575 selges uten vinterhjul (selv om det står noe annen i annonsen)....... Så da er det ikke så billig likevel.

Hei! Jeg har både reservasjon inne og mulighet til å kjøpe bil fra en som reserverte tidlig. Jeg ønsker 7 seter noe den bilen på "finn" har, den jeg har reservert har kun 5 seter da det ikke var åpnet for 7 seter.... Er det noen ulemper med å kjøpe bilen av en som nettopp har hentet den ut?

Hei. Jeg ser at om man bestiller nå så står det "tilhengerfeste tilgjengelig for kjøp etter levering". Noen som vet prisen på dette, blir det godkjent i vognkortet og når kan man regne med å ha det montert?

Hei. Jeg har jo og en eldre S85 som jeg primært benytter i arbeid. Da nr.1 bilen er på service ble det ferietur med denne bilen... Det er en 2014 S85. Jeg "superlader" nå for første gang på en god stund med denne bilen. Har kjørt ca 140km før lading og ankom laderen med 28%. Bilen begynte å lade på 57 kWh frem til ca 35% før den falt ned til 53 kWh hvor den lå frem til ca 45% før den nå lader på 46 kWh på 52%.... Er ikke dette fryktelig lavt? Kan ikke huske at det har vært så ille før... Jeg har byttet ladebås flere ganger for å se.. så det er ikke problemet. Ladet i 15 min totalt og fått 11 kWh på tanken... Hvor klager man på slikt, bilen er jo under 8 år så regner med det fortsatt er garanti på dette her ?

Er det noe grunn for at dem utsetter det? Det må jo være et større marked å treffe med og kunne tilby det samtidig. Hvis ikke planen er å selge 7 seter på et senere tidspunkt til dem som allerede har kjøpt 5 seter. Da er det jo lurt... Men her er det stort behov for en 7 seter nå og da kan det ende med at jeg velger vekk Tesla til fordel for annet merke (da hybrid)... Og det sitter nok flere i samme båt som meg. Model X har jeg hatt 3 stykker av (2 omleveringer grunnet mye feil...) og er helt uaktuelt så lenge dem leveres med vingedørene.... 

Hei. Noen som vet noe mer vedrørende når det er mulig å bestille seg en 7-seter utgave? De markedsfører jo bilen med følgende tekst "Plass til opptil sju med en valgfri tredje seterad".. Jeg finner ingen valgfri tredje seterad... Er de begynt å levere dette i andre land? 

Hei. Er det noen som vet hva denne oppdateringen som degraderte ladehastighet og batterikapasitet het? Og dato for når den ble pushet ut? Har skummet igjennom tråden her men 72 sider ble litt mye så mulig den informasjonen er oversett om det er besvart tidligere.

Veldig OT ja.... Men om jeg bygger samme bil nå som den jeg tok ut før jul blir den over 150' billigere, så noe må dem jo ha gjort med prisen på eksisterende modeller og. Men ja, dem har kommet med en enda rimeligere utgave uten awd. Bruktbilsalget går dog tregt på finn kan de se ut som. Er gøye biler, god byggekvalitet men dårlig rekkevidde og ellers upraktisk. Det er en type bil man gjemmer i garasjen, gnikker litt på og tar fram når solen skinner. Egentlig en veldig dårlig "investering" sett oppimot mulighetene til en Tesla, med unntak av at den oppleves kvikkere og er i en annen liga kvalitetsmessig. Vi får bruke begrepet yolo 

Hei. Er nok lite du får gjort med dette om bilen allerede er hentet ut. Om det er en trøst så var jeg en av flere som kjøpte Model SP100D til fullpris og uken senere satte de ned prisene med flere hundre "k"... Null kompensasjon. Det samme skjedde meg igjen når jeg kjøpte en Taycan før jul... Prisene ble dumpet og man tapte flere hundre ' over natten. Sånn er "gamet" dessverre.

Jeg ser folk prøver å selge 1-2 år gamle LR og P utgaver som gjerne har gått 30'+ km for 440-480',-. Dette selv om Tesla selger tilsvarende (men nye) inventory biler med rask levering til samme pris/eller 10-30',- høyere... Håpløst..

Jeg ser og en trend i at bilforhandlere kjøper opp Tesla sine inventory/demobiler og prøver å flippe dem for 30-50',- høyere pris. Dem legger gjerne med et ekstra hjulsett som er uoriginalt og billig i innkjøp..... Lurer på om noen biter på.

Sitat fra: SurSnasen på mandag 29. mars 2021, klokken 19:07

Sitat fra: Tesla91 på mandag 29. mars 2021, klokken 15:25
Hei. Vet noen om 14 dages angrerett / 1600km gjelder enda? Har hørt noe snakk om at Tesla gikk vekk i fra denne muligheten.

De har gått bort fra lovnaden om inntil 1600 km. Angreretten opplyser de ennå om, men de tar høyde for å gjøre fratrekk for verdireduksjon dersom bruken er utover det som må til for å undersøke bilens funksjoner. Og da er du inne på en høyst subjektiv vurdering. Kan hende Tesla vurderer det slik at en prøvekjøring på 50 km er nok, og at du får et solid fratrekk i retursummen når du leverer bilen tilbake med 500 km på telleren.

På side 3 finner du teksten:
https://www.tesla.com/no_NO/order/download-model3-order-agreement?redirect=no&country=NO&locale=no_NO

Takker for svar. Man bør da hvert fall få "kjøre ut" bilens rekkevidde for å få testet ut alle funksjonene håper jeg på. Reell rekkevidde må jo gå innunder det å "sjekke ut alle bilene funksjoner". Får håpe det ikke blir et problem når jeg henter bil over påske. Sist jeg hentet ut ny bil hos Tesla var det en forferdelig opplevelse og kundeservice i etterkant. Noe jeg ikke orker å finne meg i. Særlig ikke etter å ha blitt behandlet slik man skal og bør som Taycan kunde.

Hei. Vet noen om 14 dages angrerett / 1600km gjelder enda? Har hørt noe snakk om at Tesla gikk vekk i fra denne muligheten.

Hei. Når det gjelder lakk. Jeg vurderer å ta ut en hvit M3P nå fortløpende, er det en dum farge å gå for? Ser mange mener svart og grå er tingen.