På Notodden bygges et nytt kjøpesenter der hvor det gamle Kvantum lå. 6 kabelrør stikker opp på parkeringa og da får man bare vente og se hvem som etablerer seg.

Tema oppdatering er en gjenganger i mange fora også i min bil med 3.0. Men må jeg vite alt? Absolutt ikke. Som også oppdatering på iPhone og iPad, må jeg vite hva som blir endret? Nei. Så lenge alt funker og jeg kommer fra A til B med bilen er jeg kjempefornøyd.

Sitat fra: Krokstein på mandag 10. juli 2023, klokken 20:07Prisene på dagens wecharge avtaler er jo hinsides. Kan ikke skjønne annet enn at det må være endel vw forhandlere som river seg i håret. I sin "kamp" for å selge mer biler og nærme seg Tesla sine volumer må jo dette være det de trenger aller minst.

Ser at f.eks Eviny er billigere direkte på deres ladere enn «rabatterte» priser hos WC, uansett abo der! Dessverre går mitt nåværende Plus abo ut om 1 mnd!

Sitat fra: MinID på torsdag 29. juni 2023, klokken 10:39

Sitat fra: SveinJ på onsdag 28. juni 2023, klokken 20:41

Sitat fra: igniztion på onsdag 28. juni 2023, klokken 12:28

Sitat fra: casall på fredag 23. juni 2023, klokken 10:20Jeg har i dag 3.0, og får beskjed av Møller at jeg ikke skal inn for å oppdatere til 3.2, men at den vil komme over OTA. Det stemmer vel kanskje? Men ingen har vel enda fått 3.2 over OTA?

Dersom bilen ble levert med 3.0 eller høyere fra fabrikken, gjelder ikke den nåværende servicekampanjen om oppgradering til 3.2 hos forhandler. VW sier fortsatt at disse bilene skal få oppdatering OTA. Basert på historikken så langt er det ikke usannsynlig at også disse vil måtte inn for oppgradering, men det kan ta tid før VW kryper til korset.

Har 3.0 og fått beskjed om oppdatering på verksted.

Men du har ikke 3.0 fra fabrikk. Du har fått det via ota fra 2.4. Spørsmålet gjelder de som har 3.0 eller nyere fra fabrikk.

Oppdatert fra 2.4 til 3.0 på verksted.

Sitat fra: elbilist i Bergen på tirsdag 04. juli 2023, klokken 08:49Noen som kjenner status for bygging av superchargere på Rødberg?  Kjørte forbi for tre uker siden og da hadde noen store pakker fra Tesla kommet dit og sto på paller og det hadde tydeligvis vært gravearbeider der.

Det graves der!

Du kan ikke vise dette vedlegget.

Sitat fra: Otkristo på onsdag 28. juni 2023, klokken 13:21

Sitat fra: SveinJ på tirsdag 27. juni 2023, klokken 22:2410 nye er underveis på Hjerkinn så jeg i går.

Det er søkt om 12 stalls.
Har de startet med gravearbeid?

Ja, trafo er på plass, kabler og fundamenter for ladere er også på plass. Mange kasser med ladere står der.

Sitat fra: igniztion på onsdag 28. juni 2023, klokken 12:28

Sitat fra: casall på fredag 23. juni 2023, klokken 10:20Jeg har i dag 3.0, og får beskjed av Møller at jeg ikke skal inn for å oppdatere til 3.2, men at den vil komme over OTA. Det stemmer vel kanskje? Men ingen har vel enda fått 3.2 over OTA?

Dersom bilen ble levert med 3.0 eller høyere fra fabrikken, gjelder ikke den nåværende servicekampanjen om oppgradering til 3.2 hos forhandler. VW sier fortsatt at disse bilene skal få oppdatering OTA. Basert på historikken så langt er det ikke usannsynlig at også disse vil måtte inn for oppgradering, men det kan ta tid før VW kryper til korset.

Har 3.0 og fått beskjed om oppdatering på verksted.

10 nye er underveis på Hjerkinn så jeg i går.

Står vel noe om dette på VW sine sider.

Sitat fra: Kjell Salvigsen på tirsdag 13. juni 2023, klokken 18:17Jeg har også god erfaring med pirelli scorpion e. Dekkhotell kontrollerte mønsterdybde ved siste dekkskift /62000 km, fremdeles fint mønster og minst en sesong til, anslagsvis 100.000 km. Noen av de andre merkene har jeg hørt slites langt raskere.

Jepp, på min Max som er like gammel som din sliter jeg fortsatt med skjevslitte dekk og skal inn til ny kontroll og justering om 2 uker. For fjerde gang. Ellers er Pirelli Scorpion Elec bra dekk, selv om Gumpens Notodden mener Continental dekk er bedre på ID.4, uten å begrunne hvorfor.

Skriv fylket du bor i. Har opplevd det på,andre nettsteder og fylkesnavn funker.

Sitat fra: vinterdekk på mandag 05. juni 2023, klokken 23:44Forhandler skulle spandert eller gitt god rabatt på jevnlig firehjulskontroll, om de ikke klarer å fikse problemet første gang dekkene slites skeivt. Håper det går bedre etter neste korrigering SveinJ.

Jeg har ikke betalt for kontroll og justering, det har hele tiden vært reklamasjon. Men nye dekk, eller dekk til god pris, den sitter langt inne. Og som mange andre har opplevd, er importøren bare avvisende! Skylder på veinettet og kjørestil. Gjentatte ganger har jeg etterspurt årsaken til at opphenget ikke «takler» vanlige fylkesveier i Telemark, men ingen vil eller kan gi et svar på det.

Sitat fra: Roy Aasen på mandag 05. juni 2023, klokken 09:38Glemte det med feil hjulstilling. Det fikset forhandler uten å mukke. Inklusive nytt dekk.

To år med diskusjoner og "krangel" mellom forhandler og meg, i mitt tilfelle. 12 dekk ødelagt! Forhandler prøvde å slippe unna med to nye dekk, men etter mye nøling og slikt gikk de med på 4 nye vinterdekk. Skal inn til ny innstilling om 1 mnd etter at dette ble oppdaget:

Du kan ikke vise dette vedlegget.

Resultatet er fra kontroll #4 for et par uker siden.

Sitat fra: da
quote author=daktari link=msg=1103455 date=1685870110]

-baklyset satt litt dårlig fast på de aller første
- noen biler (særlig tidlige) skjevsliter bakdekk
-noen opplever vibrasjon i bremseskiver

(De 2 siste er Møller vanskelige med, resten er reklamasjoner)

[/quote]

Sliter fortsatt med skjevslitte hjul, skal nå inn for fjerde gang for justering.

Lyslist på bakluka har igjen begynt å bule utover og skal fixes. Opptil 6-7 mm åpning når sola skinner på bakluka.

Legger ved bilde av bremsetrommel bak, kjørt 110 000 km.

Er vel bare Ionity så langt her hos oss