Sitat fra: Limodriver på mandag 01. april 2019, klokken 22:22
Kona og Niro har samme type lave rails der en trenger «føtter» som klyper rundt railen i og med at railene ligger nedpå taket. Jeg sjekket på Thules websider i dag og fant ut at jeg kan bruke samme takstativ som det jeg har liggende fra en 5-serie touring (2010-2017). Med andre ord passer nok stativene til flere biler med samme type lave rails slik at en kan gjenbruke eller kjøpe brukt.

Hvor fant du det?

BMW 5-serie T 10-16 står listet monteringskit 4022, mens e-Niro står listet med monteringskit 4076.

Sitat fra: Powerflux på søndag 31. mars 2019, klokken 14:14
Hehe, skal nok først og fremst spørre hvorfor det ikke er sensorer der i det hele tatt

Hvordan ser man det? Sitter ikke sensoren på innsiden av dekket/felgen?

Geir Sverre på Facebook gruppa skal montere krok for sykkelstativ på e-Niro.

Tror e-Niro vil holde seg godt i pris av flere grunner. Som kompakt familiebil er det lite sammenlignbare modeller i klassen, og det kommer heller ingen direkte konkurrenter med det aller første.

Model 3 spys ut om dagen, og vil nok lette litt på trykket til kjøpekåte nordmenn, men dyrere modell og sedan er kanskje ikke superegnet som familiebil. Kona, Ampera-e, Bolt, nye e-Soul har samme størrelse på batteripakke, men mindre bagasjerom. Leaf 40 har den innvendige plassen, men kortere rekkevidde, det gjelder forøvrig 62 kWh modellen også. Er selvsagt flere forskjeller mellom variantene, så det spørs hva en kan klare seg med, kontra hva en ikke kan klare seg uten...

Er vel også skrevet tidligere at det vil bli lenger leveringstid på bestilte e-Niro pga batterimangel - og ettersom e-Soul også kommer med mulighet for samme batteripakke nå, så må de dele på de som er tilgjengelig.

Kan jo være noe i det?
Ble jo skrevet i Februar at det blir forsinkelser på leveringer av e-Niro utover året pga batterimangel. Kanskje KIA har valgt å putte de i nye e-Soul istedenfor?

https://www.electrive.com/2019/02/21/kia-niro-ev-customers-have-to-wait/

Leaf gir jo mye elbil for pengene, ihvertfall hvis man var tidlig ute med kjøp av 40 kWh. Bilen er ikke perfekt på alle områder, men dekker behovet til "folk flest".

Har vel ikke mistet fotfeste, men kanskje mere nyhetens interesse...

Sitat fra: navyelsen på torsdag 14. mars 2019, klokken 14:21
Ukjent merke fra ukjent butikk på nett. Men stativet er fint det

Dette er Wingcarrier fra Erkul Auto i Tyrkia.
Har vurdert det samme selv, da jeg synes det ser ut som det bygger litt lavere enn øvrige stativer.  (Synes ikke noe om takstativ som ser ut som det står på stylter)
Hadde ikke funnet det i Norge, så takk for tips!

Har du mulighet til å måle høyde fra tak opp til nedre kant av stativet?

Sitat fra: thomasez på torsdag 14. mars 2019, klokken 19:25
Bilene har stop, men ingen har i praksis "Go".

Nissan har gjort en kjempejobb med websidene sine slik at mange hastet med å kjøpe LE med ProPilot for å få ACC uten Bose (Jeg holdt på å gå på den, forsto at det ikke var helt slik men endte opp med LE alikevel).

Tråden her viser at de klarte å forvirre enda en gang.

Når Nissan lanserte Launch Edition visste man jo ikke om noe annet. Når de åpnet for andre modeller kunne man ikke lenger bestille Launch Edition, så blir feil å sammenligne modellene kun basert på ACC/ProPilot.

e+ N-Connecta er rimeligste 62 kWt fra kr. 356.700,-

https://www.nissan.no/biler/nye-biler/leaf/bilbygger.html

Kompensere for hva da?
Det folk har bestilt til nå er Limted Edition. Den kan ikke bestilles lenger.
Nå har de åpnet opp for at man kan spec'e sin egen bil og utstyrsgruppe. Derav enten billigere eller dyrere bil - uansett mener jeg bilen er priset noe for høyt i forhold til sine konkurrenter - forskjellen er at Nissan har vist vilje til å levere biler innen rimelighetens tid.

Dere som plages / ikke plages over hjulstøy - har dere bil med eller ikke med ekstra støydemping?

Er jo skrevet om forsinkelser i levering pga bl.a. batterimangel, så kommer trolig færre og færre biler....

Sitat fra: gr på fredag 08. mars 2019, klokken 20:03
Vanvittig mange e-Niroer som havner på Finn. Noen her som har solgt, og til evt hvilken pris?

Er det? Synes det er overraskende få jeg. Var langt fler Kona'er i begynnelsen synes jeg.
Kom noen til å begynne med, men nå er stort sett bare forhandlerbiler som legges ut.


Edit: Så nå at Finn har lagt ut e-Niro som undergruppe og ikke lenger bare Niro. Lå noen flere biler der ja.

Sitat fra: Fansypantsy på mandag 04. mars 2019, klokken 22:59
Det som er mer bekymringsfullt for oss med originalt reservasjonsnummer nærmere 1000 er når kommer det flere biler. Kia har ikke sagt noe om leveranser de neste månedene. Betyr dette at det ikke kommer flere biler før påske?

Skal komme en last 20 mars, men aner ikke hvor mange...