Du har ikke vurdert kampanjepris?
http://www.bmw.no/no/no/general/tilbud/i3/Voltage_Edition.html
http://www.bmw.no/no/no/general/tilbud/i3/High_Voltage_Edition.html

Forøvrig siste dag på denne kampanjen idag, så kanskje litt sent nå

Jeg er i samme situasjon som deg, skal velge mellom brukt eller ny. Heller nok mot brukt bare jeg finner en med riktig specs...
Du må huske at alle brukte kan man prute på.

Jeg er på utkikk etter brukt i3 og de uten navi pro vurderer jeg ikke engang. BMW har gitt standardskjermen en enorm plastramme bare for å understreke at man har billigvarianten

Comfort access hadde ikke jeg klart meg uten, men har man ikke hatt det før så er det ikke noe å savne heller.

Er ett steg nærmere i3 vi også nå da vi har kjøper på vår andrebil og den hentes på onsdag. Spent på hvilken kampanje bmw kommer med når dagens går ut denne uka...

BMW.no har oppdatert prisliste nå, inkludert option for Fluid Black.

Ellers ser alt ut til å være som før.

Det er vel fordi bilen din ikke har denne:

493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE

Etter å ha lest litt rundt på nettet kan det se ut som det er mønsteret på Bridgestone-dekkene som lager denne ulyden. Det ser ut til at biler kjøpt tidlig har problemet mens nyere versjoner ikke har det, kan det stemme med brukerne her også?
En amerikaner nevner at en i3 kjøpt i juni 2014 har problemet, men ikke en bil kjøpt i desember 2014. Kan selvsagt være helt tilfeldig, jeg vet ikke hvordan dekk lagres før salg.

Interessant tråd!

Har ikke i3 enda, men har jo regnet litt og vi som kjører relativt lite (ca 20k/år fordelt på to biler) skal spare ca 6500,- i drivstoff-utgifter/år med strømbil vs vår nåværende #2-bil. Totalt ca 16k/år i utgifter.

Men det er nok som dere sier, at el-bilen også her fort blir #1-bil i stedet. Er ikke sååå ofte vi kjører med alle tre ungene uansett (vi bor 50 meter fra barnehagen, gangveg til skolen osv).

Vi har oppvarmet garasje med utlufting, det bør passe bra for en el-bil

Videoen nederst i denne artikkelen er verdt å se:

http://www.bmwblog.com/2015/09/17/video-matt-farah-drive-the-bmw-i3-for-first-time/

Husk at i3 Rex i USA kun har 7 liter tank pga lokale bestemmelser, derfor er vel rekkevidden noe mindre der.

Men noen der over som har hacket den begrensningen da...:
http://www.bmwblog.com/2015/09/03/bmw-i3-rex-can-be-hacked-to-have-2-4-gallons/

Live-bilder og video av i3 Fluid Black:

http://www.bmwblog.com/2015/09/15/bmw-i3-fluid-black-live-photos-from-frankfurt/

BMW kjører samme kampanje på REX som den rene el-versjonen nå.

BMW i3 High Voltage Edition kr 369.900,-
BMW i3 Voltage Edition kr 359.900,-

Du har ikke en annen bil du kan bruke på de værste dagene da?
Den brukes kanskje av din kone? (kanskje hun kan ta buss?  )

Heh, håper det er litt mer enn fargen som blir endret 

Ny farge: Fluid Black:

http://www.bmwblog.com/2015/09/05/bmw-i3-gets-a-new-color-fluid-black/

I tillegg:
"As we approach almost three years of i3 production, we expect more changes to come in 2016 to the electric BMW."

Jeg stusset også på den prisen da jeg leste det...

Forøvrig enig med enkelte andre her; hybrid er uaktuelt. For oss skal det være enten eller. Skal jeg først ha el-bil skal det være KUN el.
Så blir det spennende å se hva som skjer med prisen på normal i3 da...